Крабавая лодка для блога

,en Seattle Час паведаміла аб дасягненні кампенсацыі на суму больш за 9 мільёнаў долараў у сувязі са смяротным патапленнем крабавага судна Scandies Rose ля ўзбярэжжа Аляскі. Марское здарэнне адбылося 31 снежня 2019 года. 

https://www.seattletimes.com/seattle-news/settlement-in-deadly-sinking-of-the-scandies-rose-crab-boat-calls-for-more-than-9-million-payout/

Адвакаты GLP мае ў штаце высокакваліфікаваных адвакатаў па справах аб траўмах, атрыманых падчас няшчасных выпадкаў на лодках, гатовых дапамагчы вам з траўмай, атрыманай падчас няшчасных выпадкаў на лодцы.

Закон аб траўмах у выніку марскіх аварый з'яўляецца асноўным напрамкам GLP

Такія аварыі на суднах недаравальныя. Марскія работнікі маюць права на бяспечнае працоўнае асяроддзе, гэта значыць, што судна павінна быць прыдатным для эксплуатацыі. У выпадку, калі судна прызнаецца непрыдатным для плавання і ў выніку атрымае траўмы члены экіпажа, маракі маюць права і абаронены федэральнымі льготамі Закона Джонса на кампенсацыю ў выглядзе тэхнічнага абслугоўвання і лячэння, дапамогі, якая пакрывае штодзённыя выдаткі і медыцынскія рахункі, нават калі ўладальнік прызнаны невінаватым.

Звяжыцеся з адным з нашых адвакатаў па траўмах у выніку марскіх аварый сёння 

Ацалелыя ў гэтым трагічным інцыдэнце з лодкай падалі пазоў супраць уладальніка «за ўсю шкоду, дазволеную законам», заявіўшы, што судна мела праблемы з папярэднім рамонтам, а таксама што прагноз надвор'я прадказваў небяспечныя ледзяныя ўмовы, якія пагражалі бяспецы судна і экіпажа да адплыцця. Нягледзячы на ​​гэтыя прэтэнзіі, уладальнікі сцвярджаюць, што іх судна насамрэч было прыдатнае для плавання.

Справа аб няшчасным выпадку на лодцы павінна была быць разгледжана наступнай вясной для вызначэння дакладнай шкоды пад кіраўніцтвам федэральнага суддзі, але замест гэтага яна скончылася кампенсацыяй у памеры больш за 9 мільёнаў долараў са страхоўкі, якія будуць падзелены паміж тымі, хто выжыў, і сем'ямі пяці загінулых. Хоць гэта можна лічыць перамогай для тых, хто выжыў, і для сем'яў загінулых, гэта нішто ў параўнанні з тым, што было страчана. Уладальнікі суднаў павінны старанна і добра ведаць, што патрабуецца для падтрымання судна ў марскім стане, і калі яны будуць халатныя, яны будуць несці адказнасць. Юрыдычная фірма GLP мае шырокі вопыт працы з марскімі траўмамі і заканадаўствам аб няшчасных выпадках на лодках - мы тут для тых, хто мае патрэбу ў нашай экспертызе ў справах аб марскіх траўмах, падобных да гэтай.

Нашы думкі з тымі, хто выжыў, і сем'ямі загінулых членаў экіпажа.