Споразумение за 5 милиона долара срещу Avis Rent-A-Car System, LLC
Адвокатска кантора GLP наскоро уреди дело за неправомерна смърт за 5 милиона долара срещу Avis Rent-A-Car System, LLC, намираща се в Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car е изцяло притежавано непряко дъщерно дружество на Avis Budget Group, Inc., Парсипани, Ню Джърси. Компанията управлява автопарк от приблизително 650 000 превозни средства чрез локации, управлявани от компанията и лицензополучатели по целия свят.
В иска се посочва, че Кристофър Китчабер, 48-годишен женен баща на три деца, е бил нает от Automated Machine Design, LLC (подизпълнител на Avis) като агент по отдаване под наем, отговарящ за преместването и измиването на коли под наем, които са били част от системата Avis Rent-A-Car в паркинга, разположен на адрес 1919 5.th Авеню в Seattle, WashingtonМалко след като пристигнал на работа на 31 юли 2016 г., г-н Кицхабер паркирал колата си на последния етаж на шестетажния паркинг на Avis и отишъл до асансьора с колан, който служителите трябвало да използват, за да се качват и слизат из гаража. След това г-н Кицхабер паднал шест етажа надолу по шахтата на асансьора, докато асансьорът се движел, прокарвайки го през някои от малките отвори на всеки етаж. Г-н Кицхабер бил намерен на нивото на сутерена, покрит с кръв, но жив и дишащ. Той починал в линейката на път за болница „Харбървю“.
По-късно стана ясно, че асансьорът е имал множество нарушения на безопасността, което го е направило по своята същност опасен и негоден за транспортиране на хора, включително вестибюл и платформа за качване, които са били твърде малки за безопасна употреба, както и липса на табели, обясняващи как безопасно да се използва асансьорът. Avis също така не е успяла да предостави доказателства за необходимата поддръжка на асансьора и Avis не е имала данни за правилно обучение на потребителите му.
Скот Лундберг и Джеймс Goodинг на GLP Attorneys посочи, че тяхното проучване е разкрило, че има много малко повдигачи с колан в Washington, тъй като повечето асансьори сега имат клетки около себе си, което би предотвратило тази смърт. Г-н Goodинг каза: „Avis не е извършила правилни проверки за безопасност на мъжкия асансьор и всъщност е отказала да плати за подходящ план за поддръжка, въведен, когато това е било препоръчано от фирмата за поддръжка.“
Адвокатът на наследниците Кицхабер заяви: „Никаква сума пари не може адекватно да компенсира семейство Кицхабер за ужасяващата болка и страдание, които баща им и съпругът им са понесли. Нашите клиенти обаче са доволни, че това публично споразумение за първи път признава вредите, които г-н Кицхабер и семейството му са претърпели, и отговорността на Авис за тези вреди“.
„Искрено се надяваме, че чрез постигане на публично споразумение, случаят на г-н Кицхабер ще изведе наяве опасностите, пред които са изправени работниците, и ще покаже на индустрията за коли под наем, че ще бъде държана отговорна, когато печалбите бъдат поставени на преден план пред хората. Надяваме се, че семейство Кицхабер ще може да започне процеса на оздравяване и да преодолее тази трагедия.“
Това е стъпалото, което работниците трябвало да използват, когато са на повдигача с лента, докато се возят между етажите на паркинга на Avis.
Екстериорът на паркинга на Avis в центъра на града Seattle.
Най-горният етаж на паркинга на Avis, показващ ремъчния асансьор и стъпалото, които работниците е трябвало да използват, за да се придвижват между 6-те етажа на гаража. Малка дръжка на ремъка е била всичко, за което работниците е трябвало да се държат, докато са на движещата се машина.
