ভূমিকা
সার্জারির Seattle টাইমস রিপোর্ট মহামারী থেকে উদ্ভূত চাপ কমে আসা সত্ত্বেও, পিউগেট সাউন্ডের সামুদ্রিক শিল্প শিপিং কন্টেইনারের পরিমাণ বজায় রাখতে ক্রমাগত সংগ্রাম করে চলেছে।
পিউগেট সাউন্ড সামুদ্রিক খাতটি কী কী নিয়ে গঠিত?
পিউগেট সাউন্ডের সামুদ্রিক খাতটি বিভিন্ন ধরণের ব্যবসা, ব্যক্তি এবং কার্যকলাপ নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- নৌকা এবং জাহাজ নির্মাণ
- শিপিং এবং ট্রেডিং লজিস্টিকস
- ক্রুজ জাহাজ পর্যটন
- বিনোদনমূলক নৌবিহার
- নৌ কার্যক্রম (যার মধ্যে রয়েছে পিউগেট সাউন্ড নেভাল শিপইয়ার্ড, নেভাল বেস কিটসাপ, এবং হুড ক্যানেলের ব্যাঙ্গরে অবস্থিত ব্যালিস্টিক মিসাইল সাবমেরিন ঘাঁটি)
পিউগেট সাউন্ডের অর্থনীতিতে সামুদ্রিক খাতের অংশ কত বড়?
অনুযায়ী Washington রাজ্য বাণিজ্য বিভাগ অনুসারে, পুগেট সাউন্ড অর্থনীতির সামুদ্রিক খাত নিম্নলিখিত বিষয়গুলোর অবদান রাখে:
- ~ ৭০,০০০ কর্মী
- 2,300 কোম্পানিগুলি
- বার্ষিক মজুরিতে ৪.৭ বিলিয়ন ডলার
- ১ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য
শিপিং কন্টেইনারগুলো নিয়ে কী হচ্ছে?
নর্থওয়েস্ট সিপোর্ট অ্যালায়েন্স, যা উভয়ের তত্ত্বাবধান করে, তার মতে Seattle এবং Tacoma গত বছরের একই মাসের তুলনায় ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে গভীর সমুদ্রবন্দরগুলোতে কন্টেইনারের পরিমাণ ২৪ শতাংশের বেশি কমেছে। এছাড়াও, গত বছরের তুলনায় মোট শিপিং কন্টেইনার আমদানি ৩৪ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।
এছাড়াও, প্যাসিফিক মার্চেন্ট শিপিং অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে যে Seattle এবং Tacoma সম্প্রতি বন্দরগুলোর অবস্থা শুধু যে খারাপের দিকে যাচ্ছিল তাই নয়: ২০১৯ সালের একই মাসের তুলনায় এই ফেব্রুয়ারিতে উভয় বন্দরেই ১৬.৪% পতন ঘটেছিল।
শিপিং কন্টেইনারের পরিমাণ ও চলাচল কমে যাওয়ার কারণ কী?
টাইমস-এর নিবন্ধটিতে শিপিং কন্টেইনারের সংখ্যা ও চলাচল ক্রমাগত কমে যাওয়ার বিভিন্ন কারণ উল্লেখ করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে:
- চীনের বিরুদ্ধে মার্কিন শুল্ক (Washington রাজ্যের বৃহত্তম রপ্তানি গন্তব্য), যা দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যকে বাধাগ্রস্ত করে
- মার্কিন ডলারের বর্তমান শক্তিশালী অবস্থান, যার কারণে বিশ্ব বাজারে মার্কিন পণ্য আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে।
- মহামারীকালীন ভোক্তা ব্যয়ের পরিবর্তনের কারণে সরবরাহ শৃঙ্খলে চলমান সমস্যা
- টার্মিনাল অপারেটর এবং ডক কর্মীদের মধ্যে চলমান (এবং এখন পর্যন্ত অসফল) ইউনিয়ন গঠনের আলোচনা
সামুদ্রিক শিল্প কর্মীদের জন্য এর বৃহত্তর প্রভাবগুলো কী কী?
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও চীনের মধ্যে রাজনৈতিক উত্তেজনা বাণিজ্যে বাধা সৃষ্টি করায়, অনেক শিপিং কোম্পানি হারানো মুনাফা পুষিয়ে নিতে ব্যয় সংকোচনে বাধ্য হচ্ছে। এই ব্যয় সংকোচনমূলক পদক্ষেপগুলো এই কোম্পানিগুলোর নিযুক্ত সামুদ্রিক কর্মীদের জন্য বিপজ্জনক হতে পারে। কর্মীরা হয়তো দেখতে পান যে, তাদের সাথে কর্মরত নাবিকদলের সংখ্যা কমে গেছে, বা তাদের সরঞ্জামগুলোর নিরাপত্তা পরীক্ষা কম করা হচ্ছে, অথবা বেতন হ্রাসের কারণে তাদের সহকর্মীরা কম অভিজ্ঞ হয়ে পড়েছে, কারণ এই বেতন হ্রাস আরও অভিজ্ঞ কর্মীদের অন্যত্র চাকরি খুঁজতে বাধ্য করছে। অতিরিক্ত কাজের চাপ, কর্মী সংকট এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার ত্রুটি—এই কারণগুলোর একটি বিপজ্জনক সংমিশ্রণ, বিশেষ করে যখন এগুলো শিপিং শিল্পে কাজ করার সহজাত ঝুঁকির সাথে যুক্ত হয়। ফলস্বরূপ, সামুদ্রিক খাতের এই বর্ধিত আর্থিক চাপের কারণে সব ধরনের নাবিকদের মধ্যে দুর্ঘটনা, আঘাত এবং মৃত্যুর সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে।
যদি আপনি বা আপনার পরিচিত কেউ কর্মক্ষেত্রে আহত হন, তবে আহত ব্যক্তির অধিকার সুরক্ষিত রাখা, আঘাতের জন্য ক্ষতিপূরণ পাওয়া এবং ন্যায়বিচার নিশ্চিত করার জন্য অবিলম্বে একজন আইনজীবীর সাথে যোগাযোগ করা জরুরি। জিএলপি অ্যাটর্নিস-এ রয়েছেন সমুদ্র দুর্ঘটনা সংক্রান্ত বিষয়ে অত্যন্ত অভিজ্ঞ একদল আইনজীবী, যারা সমুদ্রে আহত তাদের মক্কেলদের জন্য লক্ষ লক্ষ ডলার ক্ষতিপূরণ আদায় করেছেন। বিনামূল্যে পরামর্শের জন্য একজন আইনজীবীর সাথে কথা বলতে, আমাদের এই নম্বরে ফোন করুন: 800-273-5005 বা আমাদের এ ইমেল করুন .
আমাদের প্রতিষ্ঠানের সামুদ্রিক আঘাত বিষয়ক কার্যক্রম সম্পর্কে আরও জানতে, এখানে ক্লিক করুন।.
