জ্যাকসনভিলের এক নারীর মৃত্যুর জন্য ত্রুটিপূর্ণ তাকাতা এয়ারব্যাগকে দায়ী করে দায়ের করা একটি মামলা, যা অক্টোবরে বিচারের জন্য নির্ধারিত ছিল, শুক্রবার সকালে বিচারকের কার্যালয়ে একটি সংক্ষিপ্ত বৈঠকের পর আদালতের বাইরেই নিষ্পত্তি হয়েছে।
তিন মাস আগে মারা যাওয়া প্যাট্রিসিয়া মিনসির পরিবারের আইনজীবী বলেছেন, হোন্ডা মোটর কোম্পানি, জ্যাকসনভিলের ডুভাল মোটরস এবং তাকাতা কর্পোরেশনের আইনি কর্মীদের সঙ্গে তার এক বা দুই দিনের যোগাযোগের পর আনুষ্ঠানিকভাবে এই মীমাংসাটি সম্পন্ন হয়। তাকাতা কর্পোরেশনই সেই এয়ারব্যাগটি তৈরি করেছিল, যা তাদের মতে ২০১৪ সালের একটি গাড়ি দুর্ঘটনার পর প্যাট্রিসিয়া মিনসির ২০০১ সালের হোন্ডা গাড়িটিতে বিস্ফোরিত হয়েছিল।
তার পরিবারের ভাষ্যমতে, ২০১৪ সালের জুন মাসে মিন্সি ঘণ্টায় প্রায় ৩০ মাইল বেগে একটি লাল বাতি অতিক্রম করার সময় ঘণ্টায় প্রায় ২০ মাইল বেগে চলমান আরেকটি গাড়ির সাথে ধাক্কা খান। প্রথমে তার হোন্ডা সিভিক গাড়ির এয়ারব্যাগগুলো খোলেনি, কিন্তু পরে এত জোরে খুলে যায় যে তার মেরুদণ্ড ভেঙে যায়। মূল দুর্ঘটনার চার দিন পর, হোন্ডা তার সিভিক গাড়িতে ব্যবহৃত এয়ারব্যাগগুলো প্রত্যাহার করে নেয়।
দুর্ঘটনায় ঘাড়ের নিচ থেকে পক্ষাঘাতগ্রস্ত হয়ে মিন্সি পরবর্তী দুই বছর চতুরাঙ্গ পক্ষাঘাতগ্রস্ত হিসেবে কাটান। তার অবস্থার অবনতি ঘটলে, ৭৭ বছর বয়সে গত ১১ই এপ্রিল জ্যাকসনভিলের একটি পুনর্বাসন কেন্দ্রে তিনি মারা যান।
মিন্সি পরিবারের করা মামলায় দাবি করা হয়েছে যে, তাকাতা ২০০১ সাল থেকেই ত্রুটিপূর্ণ এয়ারব্যাগগুলো সম্পর্কে জানত এবং হোন্ডা ২০০৪ সালে এ বিষয়ে জানতে পারে। গত বছর, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন হোন্ডাকে ৭০ মিলিয়ন ডলার জরিমানা করেছে, কারণ প্রতিষ্ঠানটি ১,৭২৯টি ঘটনা সম্পর্কিত মৃত্যু ও আঘাতের তথ্য সঠিকভাবে রিপোর্ট করেনি।
আরও তথ্যের জন্য এই লিঙ্কে যান: http://jacksonville.com/news/crime/2016-07-15/story/sides-reach-surprise-settlement-airbag-death-suit-takata-head-avoids
