Nagodba od 5 miliona dolara protiv Avis Rent-A-Car System, LLC
Advokati GLP-a su nedavno postigli nagodbu u tužbi za nezakonito prouzrokovanje smrti od 5 miliona dolara protiv Avis Rent-A-Car System, LLC, sa sjedištem u Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car je indirektna podružnica u potpunom vlasništvu kompanije Avis Budget Group, Inc. iz Parsippanyja, New Jersey. Kompanija upravlja voznim parkom od otprilike 650,000 vozila putem lokacija kojima upravlja sama i licenciranih kompanija širom svijeta.
U tužbi je navedeno da je Christopher Kitzhaber, 48-godišnji oženjeni otac troje djece, bio zaposlen u kompaniji Automated Machine Design, LLC (podizvođač kompanije Avis) kao agent za iznajmljivanje, odgovoran za premještanje i pranje iznajmljenih vozila koja su bila dio Avis Rent-A-Car sistema u parkirnoj garaži koja se nalazi na adresi 1919 5.th Ave. u Seattle, WashingtonUbrzo nakon dolaska na posao 31. jula 2016. godine, g. Kitzhaber je parkirao svoj automobil na zadnjem spratu šestospratne garaže kompanije Avis i prošetao do pokretne dizalice koju su zaposleni trebali koristiti za penjanje i spuštanje po garaži. G. Kitzhaber je potom pao šest spratova niz okno pokretne dizalice, dok se lift kretao, proguravši ga kroz neke od malih otvora na svakom spratu. G. Kitzhaber je pronađen u podrumu prekriven krvlju, ali živ i dišući. Preminuo je u kolima hitne pomoći na putu do bolnice Harborview.
Kasnije se saznalo da je radna dizalica imala više sigurnosnih prekršaja što ju je činilo inherentno opasnom i neprikladnom za prijevoz ljudi, uključujući predvorje i platformu za ukrcavanje koji su bili premali za sigurnu upotrebu, te nedostatak znakova koji objašnjavaju kako se sigurno voziti dizalicom. Avis također nije mogao pružiti dokaze o potrebnom održavanju radne dizalice, a Avis nije imao evidenciju o odgovarajućoj obuci korisnika radne dizalice.
Scott Lundberg i James GoodGLP advokati su naveli da je njihovo istraživanje otkrilo da postoji vrlo malo pojasnih dizalica za ljude u Washington, jer većina liftova sada ima kaveze oko sebe koji bi spriječili ovu smrt. Gospodin. Gooding je rekao: „Avis nije izvršio odgovarajuće sigurnosne inspekcije radne dizalice i zapravo je odbio platiti odgovarajući plan održavanja koji je uspostavljen kada ga je preporučila kompanija za održavanje.“
Advokat imovine Kitzhaber je rekao: „Nijedna količina novca ne može adekvatno obeštetiti porodicu Kitzhaber za užasnu bol i patnju koju su njihov otac i suprug pretrpjeli. Međutim, naši klijenti su zadovoljni što ova javna nagodba prvi put priznaje štetu koju su gospodin Kitzhaber i njegova porodica pretrpjeli, kao i Avisinu odgovornost za tu štetu.“
„Iskreno se nadamo da će uspostavljanjem javne nagodbe slučaj gospodina Kitzhabera osvijetliti opasnosti s kojima se radnici suočavaju i pokazati industriji iznajmljivanja automobila da će biti odgovorna kada se profit stavlja ispred ljudi. Nadamo se da će porodica Kitzhaber moći započeti proces ozdravljenja i prevazići ovu tragediju.“
Ovo je stepenica koju su radnici trebali koristiti kada su na pokretnoj dizalici, dok se voze između spratova Avisove parkirne garaže.
Vanjski dio Avis parkirne garaže u centru grada Seattle.
Gornji sprat Avis parking garaže, na kojem se vidi pokretna traka za podizanje i stepenice koje su radnici trebali koristiti za kretanje između 6 spratova garaže. Radnici su se morali držati samo za malu ručku na traci dok su bili na mašini za selidbu.
