A ατύχημα με ανατροπή συμβαίνει όταν ένα όχημα που κινείται με την όπισθεν χτυπήσει έναν εργαζόμενο που στέκεται, περπατάει ή γονατίζει πίσω από αυτό. Αυτά τα περιστατικά είναι συχνά σοβαρά, αλλά μπορούν επίσης να προληφθούν με τη χρήση τεχνολογίας και εξοπλισμού, σχεδιασμού εργοταξίου και κατάλληλης εκπαίδευσης.

Πώς συμβαίνουν τα περιστατικά Backover;

Οι αναστροφές μπορούν να προκληθούν λόγω διαφόρων παραγόντων, όπως:

  • Τυφλά σημεία: Οι οδηγοί ενδέχεται να μην μπορούν να δουν τους εργαζόμενους στις πίσω τυφλές ζώνες τους.
  • Ανήκουστοι συναγερμοί: Οι συναγερμοί οπισθοπορείας ενδέχεται να πνιγούν από τον δυνατό θόρυβο του εργοταξίου ή ενδέχεται να παρουσιάσουν πλήρη δυσλειτουργία.
  • Αποσπασμένοι παρατηρητές: Ένας παρατηρητής που βοηθά ένα όχημα μπορεί να μην παρατηρήσει ένα άλλο που κάνει όπισθεν σε κοντινή απόσταση.
  • Πτώση από οχήματα: Οι εργαζόμενοι που επιβαίνουν σε εξοπλισμό ενδέχεται να πέσουν και να χτυπηθούν.
  • Υποθέσεις οδηγών: Οι οδηγοί μπορεί να πιστεύουν ότι το μονοπάτι είναι ελεύθερο χωρίς να το επαληθεύουν.
  • Άγνωστες αιτίες: Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν είναι σαφές γιατί κάποιος εργάτης βρισκόταν πίσω από το όχημα.

Πώς μπορούν να αποτραπούν οι αναδρομές;

Τεχνολογία και εξοπλισμός:

  • Παρατηρητές: Χρησιμοποιήστε εκπαιδευμένους παρατηρητές για να καθοδηγούν τους οδηγούς κατά την οπισθοπορεία.
  • Κάμερες οπισθοπορείας: Οι οθόνες εντός του οχήματος παρέχουν στους οδηγούς καθαρή ορατότητα προς τα πίσω.
  • Συστήματα ανίχνευσης εγγύτητας: Οι συσκευές ραντάρ ή σόναρ ειδοποιούν τους οδηγούς για αντικείμενα ή άτομα πίσω από το όχημα.
  • Συστήματα που βασίζονται σε ετικέτες: Αυτά μπορούν να ειδοποιήσουν τόσο τον οδηγό όσο και τον εργαζόμενο όταν κάποιος πλησιάζει το πίσω μέρος ενός οχήματος.

Σχεδιασμός τοποθεσίας:

  • Σχέδια Ελέγχου Εσωτερικής Κυκλοφορίας (ΣΕΔΚ): Αυτά τα σχέδια ειδικά για την τοποθεσία βοηθούν στη διαχείριση των διαδρομών των οχημάτων, στη μείωση των αναγκών σε υποστρώματα και στον διαχωρισμό της κυκλοφορίας πεζών από τις διαδρομές των οχημάτων.

Εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση:

  • Εκπαίδευση τυφλού σημείου: Οι εργαζόμενοι που πεζούν συχνά δεν αντιλαμβάνονται πού βρίσκονται τα τυφλά σημεία του οχήματος. Η εκπαίδευση θα πρέπει να περιλαμβάνει τον εντοπισμό αυτών των περιοχών και την αποφυγή τους.
  • Εκπαίδευση οδηγικής οπτικής: Το να αφήνετε τους εργαζόμενους να κάθονται στη θέση του οδηγού μπορεί να τους βοηθήσει να κατανοήσουν τι μπορεί και τι δεν μπορεί να δει ο οδηγός.
  • Εκπαιδευτικό υλικό: Το Εθνικό Ινστιτούτο για την Επαγγελματική Ασφάλεια και Υγεία (NIOSH) προσφέρει διαγράμματα τυφλών σημείων.

Συνδυάζοντας την τεχνολογία, τον προγραμματισμό και την εκπαίδευση, οι εργοδότες μπορούν να μειώσουν σημαντικά τον κίνδυνο ανατροπής και να προστατεύσουν τους εργαζόμενους στα εργοτάξια.

Μιλήστε σήμερα με έναν έμπειρο δικηγόρο τραυματισμών στον χώρο εργασίας

Η GLP Attorneys έχει δεκαετίες εμπειρίας στην υποστήριξη ατόμων που έχουν τραυματιστεί στην εργασία. Η ομάδα μας, η οποία αποτελείται από πάνω από 40 δικηγόρους, βρίσκεται σε όλο τον Βορειοδυτικό Ειρηνικό και είναι διαθέσιμη για να σας βοηθήσει να λάβετε τη δικαιοσύνη που σας αξίζει καθώς αναρρώνετε.

Εάν εσείς ή κάποιο αγαπημένο σας πρόσωπο τραυματιστείτε κατά τη διάρκεια της εργασίας σας, καλέστε μας στο 800.273.5005 ή στείλτε email στους δικηγόρους προσωπικών ατυχημάτων μας στη διεύθυνση για να προγραμματίσετε μια δωρεάν συμβουλευτική συνεδρία με δικηγόρο.