Sissejuhatus
. Seattle Times teatatud et kaubanduslik kalalaev TacomaLaev Kodiak Enterprise süttis laupäeva varahommikul Trident Seafoodsi juures Hylebose veeteel sildunud ajal põlema.
Kes tulekahjule reageeris?
Tulekahjule reageerisid mitmed asutused, sealhulgas:
- Tacoma Tuletõrje
- USA rannavalve
- Environmental Protection Agency
- Washington Riiklik ökoloogiaosakond
Mis piirkonnas toimub?
Kuna päästetöötajad võitlevad täna varahommikul endiselt tulekahjuga, sulges USA rannavalve Hylebose veetee kogu harrastus- ja kaubanduslikule veeliiklusele.
Lisaks, vastavalt USA rannavalve andmetele, elanikud Tacoma, Browns Pointi ja Dash Pointi elanikel kästi varjuda, et piirata kokkupuudet tulekahjust tuleneva suitsuga, ning Twin Lakesi ja Green Gablesi elanikel paluti samal põhjusel piirata pikaajalist õues viibimist. Seetõttu teatasid mitmed piirkonna koolid esmaspäeva hommikul hilisemast algusest, sealhulgas Tacoma's Stadium High School ja koolid Browns Pointis, Crescent Heightsis, Kirde-Inglismaal Tacomaja Meeker.
Mis oli laeva pardal ja kas ma peaksin muretsema selle pärast, mis põleb?
Tulekahju puhkemise ajal oli Kodiak Enterprise'il pardal väidetavalt umbes 55 000 gallonit diislikütust ja 19 000 naela freooni (gaas, mida kasutatakse kliimaseadmetes külmutusagensina).
Kuigi freooni sissehingamine suurtes kogustes või väikestes ruumides võib olla kahjulik, väidab USA rannavalve, et selle gaasi enda eraldumine ei kujuta endast ohtu rahvatervisele ja ohutusele.
Liiga suure suitsukoguse sissehingamine võib aga kopsudele kahjulik olla. Ametnikud soovitavad kõigil põleva aluse ümbruses elavatel elanikel võtta meetmeid suitsuga kokkupuute piiramiseks.
EPA jätkab õhukvaliteedi jälgimist nendes piirkondades. Siiani on mõnes piirkonnas, näiteks Browns Pointis, õhukvaliteet halvem kui teistes, kuigi USA rannavalve andmetel ei ole piirkonna üldine õhukvaliteet veel jõudnud „ohtliku” piirini.
Kas peaksin veereostuse pärast muretsema?
Ametnike sõnul pole vees praegu reostuse märke, kuigi reageerijad on ennetava meetmena kasutusele võtnud ohjeldamispoomi.
Kas keegi on tulekahjus vigastada saanud?
Pole selge, kas tulekahju või kustutustööde tagajärjel on keegi vigastada saanud, kuna lugu alles areneb.
Kui lähipäevil selgub, et tulekahju või selle kustutamise tagajärjel on tekkinud vigastusi, on hädavajalik, et vigastatud isikud võtaksid viivitamatult ühendust kogenud mereõnnetuste advokaadiga, et tagada nende õiguste kaitse, vigastuste hüvitamine ja õigluse jaluleseadmine. GLP Attorneys töötab laiaulatuslik meeskond oskuslikke mereõnnetuste juriste, kellel on aastakümnete pikkune kogemus õigusvastaselt vigastada saanud kalurite, krabipüügimeeste, kaubalaevade meremeeste, sadamatööliste, naftaplatvormide töötajate, parvlaevade töötajate, kruiisilaevade töötajate ja harrastuspaatide omanike kaitsmisel. Tasuta õiguskonsultatsiooni saamiseks helistage meile numbril 800-273-5005 või kirjuta meile .
Meie ettevõtte mereõnnetuste praktika kohta lisateabe saamiseks klõpsake siin.
