Kesäkuussa Long Lakella tapahtuneessa veneonnettomuudessa selkärangan murtanut nainen syyttää toisen aluksen kuljettajaa humalasta.
Lindsay M. Mullanin oikeusjuttu, joka nostettiin vuonna Spokane Käräjäoikeuden mukaan Marvin L. Olson III joi useita rommia sisältäviä drinkkejä 28. kesäkuuta Suncrest Parkissa ennen lähtöään takaisin leirintäalueelleen Willow Bay Resortiin noin kello 23.30.
Olsonin lähdettyä Suncrest Parkista hänen veneensä törmäsi ankkuroituun veneeseen, jonka navigointi- ja hyttivalot olivat päällä. Mullen sinkoutui törmäyksen seurauksena ympäri hyttiä. Kanteen mukaan hän sai "vakavia ja pysyviä" vammoja, kuten selkärangan murtuman, useita sormenmurtumia, haavoja ja kognitiivisia häiriöitä.
Oikeusasiakirjojen mukaan Olson kertoi apulaissheriffeille veneen liikkuvan riittävän nopeasti ollakseen "plaanissa" ja että hän piti kaasua neljännesasennossa. Nopeustestit suorittivat poliisi. Spokane Piirikunnan sheriffinvirasto totesi, että veneen piti kulkea 19 km/h ollakseen liukumassa, ja se kulki keskimäärin 28 km/h neljänneskaasulla. Long Laken nopeusrajoitus yöllä on 15 km/h. Onnettomuuden silminnäkijä arvioi veneen nopeudeksi 35 km/h.
Sheriffin toimistolle ilmoitettiin onnettomuudesta vasta seuraavana aamuna. Yhden paikalle saapuneen apulaissheriffin tekemässä raportissa sanottiin, että Olsonin tyttöystävä kertoi apulaissheriffille Olsonin juoneen ennen onnettomuutta.
Sheriffinviraston tiedottaja, apulaissheriffin Mark Gregory, sanoi, että tyttöystävän lausunto ei riittänyt syytteeseen rattijuopumuksesta niin kauan onnettomuuden jälkeen. Apulaissheriffin toimiston tulisi osoittaa onnettomuushetkellä olleen päihtymyksen osoittamiseksi suorittaa hylätty raittiustesti, verikoe tai puhalluskoe.
Poliisit pidättivät Olsonin onnettomuuden aiheuttamisesta; hänet on kuitenkin vapautettu vankilasta eikä syytteitä nostettu. Piirikunnan syyttäjä Larry Haskell sanoi, ettei hänellä ollut todisteita siitä, että Olson olisi ollut humalassa, eikä ylinopeus täyttänyt vesikulkuneuvojen pahoinpitelyä koskevan lain piittaamattoman käytöksen määritelmää.
Olson ei vastannut kommenttipyyntöön.
Lisätietoja saat alla olevan linkin kautta.
http://www.spokesman.com/stories/2016/aug/19/lawsuit-claims-boat-driver-in-long-lake-crash-was-/
