Cydney Campbell Webster, Actionnaire chez GLP Attorneys' Seattle Bureau, et Scott Shawver, Associé chez GLP Attorneys' Seattle Au bureau, ont été interviewés la nuit dernière on KOMO 4 concernant le cas de longtemps Seattle Un habitant a été grièvement blessé après avoir été percuté par une rame du tramway Link de Sound Transit à l'intersection de Martin Luther King Jr. Way South et de South Orcas Street. La victime, qui se déplace en fauteuil roulant, se trouvait dans l'aire de refuge pour piétons lorsque le tramway, circulant en direction sud, a percuté son fauteuil, entraînant l'amputation de sa jambe.
Le cabinet d'avocats GLP Attorneys a déposé une plainte au nom de la victime. La plainte vise le comté de King, Sound Transit et la ville de Seattle en tant que défendeurs, alléguant négligence, violations de l'Americans with Disabilities Act (ADA), et le Washington Loi contre la discrimination. La plainte allègue que ces entités savaient depuis des années que les passages à niveau du tramway le long de MLK Jr. Way étaient dangereux et n'ont pas pris de mesures correctives significatives malgré de multiples études de sécurité et évaluations internes des risques remontant à 2017.
« Cette affaire est une question de responsabilité et de prévention », a déclaré Scott. « La vie de notre client a été bouleversée à jamais par la conception d'un passage piéton dont les organismes gouvernementaux savaient déjà qu'il présentait un risque inacceptable. Nous devons veiller à ce que personne d'autre, en particulier les personnes à mobilité réduite, ne subisse un tel sort. »
La plainte détaille un historique d'alertes de sécurité : les rapports de Sound Transit font état de plus de 130 collisions sur le corridor MLK depuis 2009, et d'au moins huit décès. Des analyses internes ont identifié le passage piéton d'Orcas Street comme l'un des plus dangereux, pourtant des améliorations telles que des portillons, un éclairage intégré à la chaussée et des zones de refuge élargies n'ont jamais été mises en œuvre.
Le cabinet d'avocats GLP Attorneys réclame des améliorations complètes en matière de sécurité à tous les passages à niveau de la vallée de Rainier, notamment des barrières pour piétons, des avertissements sonores et visuels plus clairs et des zones de refuge accessibles conçues pour les utilisateurs de fauteuils roulants.
« Les passages piétons comme celui-ci doivent être sécuritaires pour tous », a ajouté Cydney. « Notre communauté mérite des systèmes de transport qui protègent, et non mettent en danger, les plus vulnérables d’entre nous. »
Regardez l'intégralité de l'interview avec KOMO 4 ici..
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