Acordo de 5 millóns de dólares contra Avis Rent-A-Car System, LLC
GLP Attorneys chegou recentemente a un acordo nunha demanda por morte por neglixencia de 5 millóns de dólares contra Avis Rent-A-Car System, LLC, situada en Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car é unha filial indirecta propiedade total de Avis Budget Group, Inc., de Parsippany, Nova Jersey. A empresa opera unha frota de aproximadamente 650,000 vehículos a través de locais operados pola empresa e por licenciatarios en todo o mundo.
A demanda afirmaba que Christopher Kitzhaber, un home casado de 48 anos e pai de tres fillos, traballaba para Automated Machine Design, LLC (subcontratista de Avis) como axente de alugueiro, responsable de mover e lavar os vehículos de alugueiro que formaban parte do sistema Avis Rent-A-Car no aparcadoiro situado no número 1919 do número 5.th Avenida en Seattle, WashingtonPouco despois de chegar ao traballo o 31 de xullo de 2016, o Sr. Kitzhaber aparcou o seu coche no último andar do aparcadoiro de seis andares de Avis e camiñou ata o elevador de cinta que os empregados debían usar para subir e baixar polo aparcadoiro. O Sr. Kitzhaber caeu entón seis andares polo pozo do elevador de man, mentres o elevador funcionaba, o que o espremía por algunhas das pequenas aberturas de cada andar. O Sr. Kitzhaber foi atopado no soto cuberto de sangue, pero vivo e respirando. Morreu na ambulancia camiño do Hospital Harborview.
Máis tarde soubose que o elevador de persoas tiña múltiples infraccións de seguridade que o facían inherentemente perigoso e non apto para o transporte de persoas, incluíndo un vestíbulo e unha plataforma de embarque demasiado pequenos para un uso seguro e a falta de sinais que explicasen como usar o elevador con seguridade. Avis tampouco puido proporcionar probas do mantemento necesario do elevador de persoas e Avis non tiña rexistro da formación axeitada para os usuarios do elevador de persoas.
Scott Lundberg e James GoodOs avogados de GLP indicaron que a súa investigación revelou que hai moi poucos elevadores de persoas con cinta en Washington, xa que a maioría dos ascensores teñen agora gaiolas arredor deles que terían evitado esta morte. O Sr. GoodIng afirmou: «Avis non realizou as inspeccións de seguridade axeitadas do elevador de persoas e, de feito, negouse a pagar por un plan de mantemento axeitado posto en marcha cando llo recomendou a empresa de mantemento».
O avogado da herdanza de Kitzhaber afirmou: «Ningunha cantidade de diñeiro pode compensar axeitadamente á familia Kitzhaber pola horrible dor e o sufrimento que sufriron o seu pai e o seu marido. Non obstante, os nosos clientes están satisfeitos de que este acordo público recoñeza por primeira vez os danos que sufriron o Sr. Kitzhaber e a súa familia, e a responsabilidade de Avis por eses danos».
"A nosa sincera esperanza é que, ao establecer un acordo público, o caso do Sr. Kitzhaber poña de manifesto os perigos aos que se enfrontan os traballadores e demostre á industria do alugueiro de vehículos que será responsable cando os beneficios se destinen ás persoas. Agardamos que a familia Kitzhaber poida comezar o proceso de curación e superar esta traxedia".
Este é o chanzo que se esperaba que usasen os traballadores na cinta elevadora mentres viaxaban entre os andares do aparcadoiro de Avis.
Exterior do aparcadoiro de Avis no centro da cidade Seattle.
Planta superior do aparcadoiro de Avis, onde se mostra a cinta elevadora e o chanzo que os traballadores debían usar para desprazarse entre os 6 andares do aparcadoiro. Unha pequena asa na cinta era o único que os traballadores tiñan que agarrar mentres estaban na máquina en movemento.
