ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સના તાજેતરના લેખમાં,  "ટ્રકરો દર વર્ષે 5,000 થી વધુ લોકોને મારી નાખે છે. નિયમનકારો ભૂલમાં છે" ટ્રકિંગ ઉદ્યોગમાં નબળી દેખરેખ દર વર્ષે હજારો અટકાવી શકાય તેવા અકસ્માતો અને મૃત્યુમાં ફાળો આપી રહી છે તે અંગે વધતી જતી ચિંતાઓ પર પ્રકાશ પાડે છે.

ગયા ઓગસ્ટમાં ફ્લોરિડામાં એક દુ:ખદ ઉદાહરણ બન્યું, જ્યાં એક બિનઅનુભવી ટ્રક ડ્રાઈવર કથિત રીતે ગેરકાયદેસર યુ-ટર્ન લીધો જેના પરિણામે જીવલેણ અથડામણ થઈ. તપાસકર્તાઓએ પાછળથી શોધી કાઢ્યું કે ડ્રાઇવરે ઢીલા ફેડરલ ધોરણો હેઠળ કોમર્શિયલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મેળવ્યું હતું જેના કારણે પૃષ્ઠભૂમિ અને ડ્રાઇવિંગ-ઇતિહાસ તપાસમાં ઘટાડો થયો હતો.

લેખ મુજબ, ટ્રકિંગ અથડામણો વધુ સામાન્ય બની રહી છે કારણ કે ઉદ્યોગ લોબિંગ પ્રયાસો રાષ્ટ્રવ્યાપી ટ્રક-ડ્રાઇવરની અછતની વાર્તાને પ્રોત્સાહન આપવાનું ચાલુ રાખે છે. પ્રતિભાવમાં, નિયમનકારોએ મજૂર પૂલનો વિસ્તાર કર્યો અને ભરતી અવરોધો ઘટાડ્યા. જેમ જેમ ઉદ્યોગ ઝડપથી વિસ્તર્યો અને સ્પર્ધા તીવ્ર બની, નૂર દરમાં ઘટાડો થયો, જેના કારણે ઘણી ટ્રકિંગ કંપનીઓએ સલામતી સાથે ચેડા કરતી રીતે ખર્ચ ઘટાડવાનું શરૂ કર્યું.

બીજી વધતી જતી ચિંતા કહેવાતી "CDL મિલ" નો ઉદય છે. આ એવા તાલીમ કાર્યક્રમો છે જે ન્યૂનતમ વ્યવહારુ અનુભવ ધરાવતા ડ્રાઇવરોને ઝડપથી પ્રમાણિત કરે છે. નિયંત્રણમુક્તિ અને મર્યાદિત અમલીકરણ સંસાધનો સાથે મળીને, આ પ્રથાઓએ ઉદ્યોગનું ધ્યાન શક્ય તેટલા સસ્તા દરે માલસામાન ખસેડવા તરફ વાળ્યું છે, ઘણીવાર જાહેર સલામતીના ભોગે.

Shaun કોલહાનGLP એટર્નીના ભાગીદાર, ટ્રકિંગ અથડામણના ભોગ બનેલા લોકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા તેમના કાર્ય દ્વારા આ પ્રણાલીગત નિષ્ફળતાઓના પરિણામોને પ્રત્યક્ષ રીતે જોયા છે.

"ટ્રક ચલાવવી એટલી સરળ નથી જેટલી લોકો વિચારે છે," કેલાહાને કહ્યું. "જ્યારે આપણે ટ્રક ડ્રાઇવરોને વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરના ધોરણ મુજબ રાખતા નથી, ત્યારે લોકો ઘાયલ થાય છે અથવા મૃત્યુ પામે છે. ફેડરલ મોટર કેરિયર સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન અને રાજ્ય નિયમનકારોને ખાતરી કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું છે કે આપણા રસ્તાઓ પર આ 80,000 પાઉન્ડના વાહનો ચલાવનારા લોકો સુરક્ષિત રીતે ચલાવી રહ્યા છે."

તાજેતરમાં, આ એજન્સીઓને ભંડોળ ઓછું મળ્યું છે, ખાલી કરવામાં આવી છે અને એટલી હદે નબળી પાડવામાં આવી છે કે તેઓ ખતરનાક ટ્રકિંગ કંપનીઓથી આપણા રસ્તાઓને સુરક્ષિત રાખવાનું તેમનું મુખ્ય કાર્ય કરી શકતા નથી. પરિણામ વધુ ઘાતક રસ્તાઓ અને એક એવી સિસ્ટમ છે જે કાયદાનું પાલન કરતા સારા ટ્રક ડ્રાઇવરોને સજા કરે છે જ્યારે ખતરનાક કંપનીઓ અને ડ્રાઇવરોને પુરસ્કાર આપે છે જે આપણા સમુદાયો અને પરિવારોને જોખમમાં મૂકે છે.

GLP એટર્ની ખતરનાક ટ્રક ડ્રાઇવરો અને ટ્રકિંગ કંપનીઓને જવાબદાર ઠેરવવા, આપણા રસ્તાઓને વધુ સુરક્ષિત બનાવવા અને પીડિતો અને તેમના પરિવારો માટે ન્યાય મેળવવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

કેટલાક સુધારાના પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે. 2024ના ટ્રકિંગ અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલી 5 વર્ષની બાળકીના નામ પરથી નામ આપવામાં આવેલ ડાલિલાહ લો જેવા પ્રસ્તાવિત કાયદાનો ઉદ્દેશ્ય સ્વ-પ્રમાણપત્રની છટકબારીઓને બંધ કરીને અને વાણિજ્યિક ડ્રાઇવરો માટે અંગ્રેજી પ્રાવીણ્ય ફરજિયાત કરીને વાણિજ્યિક ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સના ધોરણોને મજબૂત બનાવવાનો છે.

જ્યારે આ સુધારાઓ યોગ્ય દિશામાં એક પગલું છે, ત્યારે નોંધપાત્ર ચિંતાઓનો ઉકેલ આવ્યો નથી, જેમાં જાહેર રસ્તાઓ પર મોટી સંખ્યામાં અસુરક્ષિત ટ્રકો દોડવા અને અર્થપૂર્ણ સલામતી અમલીકરણ માટે ભંડોળ અને સ્ટાફનો સતત અભાવ શામેલ છે.

તમને અનુભવી ટ્રકિંગ અકસ્માત વકીલની શા માટે જરૂર છે?

પ્રણાલીગત ચિંતાઓ શા માટે તે સમજાવવામાં મદદ કરે છે ટ્રક અકસ્માતના કેસો જટિલ છે અને ઇજાગ્રસ્ત પીડિતો માટે અનુભવી કાનૂની પ્રતિનિધિત્વ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. ટ્રકિંગ કંપનીઓ અને વીમા કંપનીઓ વારંવાર અકસ્માત પછી તરત જ પુરાવા એકત્રિત કરવા અને તેમના હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે તપાસકર્તાઓને તૈનાત કરે છે. 

A કુશળ ટ્રકિંગ ઇજા વકીલ મહત્વપૂર્ણ પુરાવાઓને બદલવા, છુપાવવા અથવા નાશ કરવામાં આવે તે પહેલાં તેમને સાચવવા માટે ઝડપથી કાર્યવાહી કરી શકે છે. આ વકીલો સીડીએલ મેન્યુઅલ અને ફેડરલ મોટર કેરિયર સેફ્ટી રેગ્યુલેશન્સ સહિત વાણિજ્યિક ડ્રાઇવરોને સંચાલિત કરતા વ્યાપક ફેડરલ અને ઉદ્યોગ નિયમોને પણ સમજે છે, અને નક્કી કરી શકે છે કે સલામતી ઉલ્લંઘનો અકસ્માતમાં ફાળો આપે છે કે નહીં.

ટ્રક અકસ્માતમાં કોને જવાબદાર ઠેરવી શકાય?

ટ્રકિંગ અકસ્માતમાં દોષ નક્કી કરવો એ ઘણીવાર સામાન્ય કાર અકસ્માત કરતાં વધુ જટિલ હોય છે. ટ્રકિંગ કંપનીઓ અને તેમના વીમા કંપનીઓ સામાન્ય રીતે ઝડપથી કાર્ય કરે છે. તેઓ ઇજાગ્રસ્ત વ્યક્તિને હોસ્પિટલ છોડવાની તક મળે તે પહેલાં પુરાવા એકત્રિત કરવા માટે તપાસકર્તાઓને ઘટનાસ્થળે મોકલે છે. તેમની કાનૂની ટીમો ઘણીવાર વહેલા સામેલ થઈ જાય છે, અને તેઓ આ કેસોનો આક્રમક રીતે બચાવ કરે છે. 

ટ્રક અકસ્માત માટે ઘણા પક્ષો જવાબદાર હોઈ શકે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

  • ટ્રક ડ્રાઈવરો
  • ટ્રકિંગ કંપનીઓ
  • ટ્રકિંગ ઉત્પાદકો
  • કંપનીઓ લોડ કરી રહ્યું છે

ટ્રકિંગ ઇજાના દાવાને નેવિગેટ કરવું

ટ્રક ડ્રાઇવરો અને ટ્રકિંગ કંપનીઓને સંડોવતા દાવાઓ સલામતીને પ્રોત્સાહન આપવા અને બેદરકાર ઓપરેટરોને જવાબદાર ઠેરવવા માટે રચાયેલ રાજ્ય અને સંઘીય નિયમોનું પાલન કરે તે જરૂરી છે. આ કિસ્સાઓ વધુ જટિલ બની શકે છે જ્યારે બહુવિધ વીમા પ policiesલિસી અથવા વાહકો સામેલ છે.

ટ્રકિંગ કાયદા પેસેન્જર વાહનોને સંચાલિત કરતા અલગ હોવાથી, એવા વકીલ સાથે કામ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે ટ્રકિંગ કેસમાં સામેલ અનન્ય નિયમો, જવાબદારીઓ અને પડકારોને સમજે છે. GLP એટર્ની એક સમર્પિત પ્રેક્ટિસ ગ્રુપ જાળવી રાખે છે જે ટ્રકિંગ કાયદો ખાતરી કરવા માટે કે તેના વકીલો કોમર્શિયલ ટ્રક ઓપરેટરો અને તેમના નોકરીદાતાઓને લાગુ પડતા નિયમોથી સારી રીતે વાકેફ રહે.

ટ્રકિંગ અથડામણ પછી કયા પ્રકારના વળતર ઉપલબ્ધ છે?

જો તમને કોઈ બીજાની બેદરકારીને કારણે થયેલા અકસ્માતમાં ઈજા થઈ હોય, તો તમે નીચેના માટે વળતર મેળવવા માટે હકદાર હોઈ શકો છો:

  • તબીબી ખર્ચ અને ભવિષ્યની સારવારનો ખર્ચ
  • વેતન ગુમાવવું અને કમાણી ક્ષમતા ગુમાવવી
  • પીડા અને વેદના
  • સંપત્તિને નુકસાન
  • ભાવનાત્મક તકલીફ

અનુભવી ટ્રકિંગ ઇજા એટર્નીનો સંપર્ક કરો

જો તમે અથવા તમારા કોઈ પ્રિય વ્યક્તિ કોઈ ટ્રક અકસ્માત, અનુભવી વ્યક્તિગત ઈજાના વકીલ સાથે વાત કરવાથી તમને તમારા અધિકારો અને કાનૂની વિકલ્પોને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ મળી શકે છે.

GLP એટર્ની પાસે ગંભીર ટ્રક અકસ્માતોથી પ્રભાવિત વ્યક્તિઓ અને પરિવારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરવાનો દાયકાઓનો અનુભવ છે અને પીડિતોને તેઓને લાયક વળતર અને સહાય મેળવવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.

અમારી ટીમના સભ્ય સાથે વાત કરવા માટે, કૉલ કરો (800) 273 - 5005 અમારા વ્યક્તિગત ઈજાના વકીલોમાંથી એક સાથે મફત સલાહ માટે.