Dalam episode #PersonalInjury101 ini: Tabrakan Truk, Rekan Kerja Shaun Callahan menjelaskan mengapa tabrakan yang melibatkan truk semi-trailer bukan hanya lebih besar, tetapi juga secara fundamental berbeda.

Dengan taruhan yang lebih besar, bukti yang lebih kompleks, dan pendekatan hukum yang berbeda, kasus cedera akibat kecelakaan truk berada pada level yang berbeda. Shaun Menjelaskan apa yang membedakan mereka, apa yang perlu diketahui korban sejak awal, dan bagaimana pengacara yang tepat dapat membantu menavigasi proses dan mengejar kompensasi penuh yang seringkali dibutuhkan dalam kasus-kasus ini.

Apa perbedaan antara tabrakan dengan truk semi dan tabrakan dengan mobil?

Cedera yang diderita orang-orang di kecelakaan truk Cedera yang ditimbulkan bisa jauh lebih parah daripada cedera yang mungkin Anda lihat dalam tabrakan mobil lawan mobil. Truk-truk ini dapat memiliki berat hingga 80,000 pon, sedangkan mobil biasa beratnya sekitar 4,000 pon. Dan jika Anda mengingat kembali pelajaran fisika di sekolah menengah, perbedaan ukuran dan berat tersebut berarti bahwa orang-orang di dalam mobil akan mengalami gaya yang sangat ekstrem saat terjadi benturan karena truk-truk itu sangat besar, sangat berat, dan sangat berbahaya.

Saat dikemudikan secara lalai, tanggung jawab pengemudi truk besar menjadi lebih tinggi. Penting untuk menyadari bahwa pengemudi truk semi adalah pengemudi profesional, bukan sembarang orang yang bisa masuk ke dalam truk semi dan mengemudikannya. Anda harus menjalani pelatihan khusus, baik di jalan maupun di kelas, untuk mengembangkan keterampilan dan pengetahuan dalam mengoperasikan kendaraan ini.

Setelah Anda menyelesaikan pelatihan tersebut, Anda harus mengikuti peraturan yang ditetapkan oleh pemerintah federal dan negara bagian yang telah diberlakukan untuk keselamatan semua orang di jalan raya. Hampir dalam setiap kasus, kita melihat bahwa pelatihan tidak dilakukan dengan benar dan bahwa perusahaan truk atau pengemudi gagal mengikuti aturan dan peraturan yang berlaku.

Kegagalan dan pengabaian terhadap aturan itulah yang menyebabkan kecelakaan dan cedera atau kematian yang sebenarnya sangat dapat dicegah di jalan raya kita. Dan kemudian ada perbedaan praktis antara kecelakaan mobil biasa dan hal itu kembali pada motif jahat keserakahan dan uang. Taruhannya sangat tinggi bagi perusahaan-perusahaan ini, dan jika mereka dan pengemudi mereka menyebabkan terlalu banyak kecelakaan, cedera, atau kematian, mereka tidak akan bertahan lama dalam bisnis ini.

Seharusnya, kita bekerja keras dan berinvestasi untuk mencegah kecelakaan ini. Namun, yang sering kita lihat justru sebaliknya, perusahaan-perusahaan ini melakukan segala cara untuk menutupi apa yang terjadi dan menghindari peraturan. Akibatnya, kita sering melihat hal serupa di masyarakat, yaitu perusahaan-perusahaan dan asuransi mereka rela mengeluarkan uang dalam jumlah besar untuk melawan orang-orang yang mereka dan pengemudinya lukai.

Ini adalah kisah nyata David melawan Goliath. Dan satu-satunya cara bagi orang biasa untuk menyeimbangkan keadaan adalah dengan mendapatkan pengacara truk berpengalaman di pihak mereka.

Apa yang Anda harapkan orang-orang ketahui tentang kecelakaan truk?

Jawaban atas pertanyaan ini membuat saya sedih, yaitu 100% dari kecelakaan ini sebenarnya dapat dicegah. Dan alasan mengapa masih ada orang tak bersalah yang meninggal atau terluka parah di jalan raya kita adalah karena keserakahan atau kemalasan. Ketika Anda melihat dampak yang ditimbulkan kecelakaan ini pada orang-orang, keluarga, dan komunitas kita, sulit untuk tidak merasa marah.

Mengoperasikan truk seberat 80,000 pon di jalan umum bukanlah sesuatu yang bisa dianggap enteng, dan kita seharusnya mengharapkan pengemudi profesional kita untuk menjunjung tinggi standar profesi mereka. Setiap kasus truk yang saya tangani selalu melibatkan keserakahan atau kemalasan. Terkadang, perusahaan menutup mata terhadap pengemudi yang tidak memenuhi syarat atau tidak aman. Pernah sekali, sebuah perusahaan mempekerjakan seorang pemeriksa medis yang mengabaikan hasil positif narkoba dalam pemeriksaan narkoba yang seharusnya mendiskualifikasi pengemudi tersebut.

Terkadang, perusahaan dan pengemudi memalsukan catatan perjalanan agar pengemudi dapat melampaui batas jam kerja, yang menyebabkan pengemudi kelelahan tetap mengemudi. Pernah suatu kali, seorang pengemudi truk tidak memperlambat laju kendaraannya saat melewati jembatan yang sempit. Semua tindakan ini memiliki konsekuensi. Dan ketika Anda mengoperasikan kendaraan yang besar dan berat, konsekuensi ini seringkali berakibat fatal.

Ini soal keadilan, karena saat ini perusahaan-perusahaan besar yang biasa kita gunakan untuk berbelanja atau yang mengantar paket setiap hari menghabiskan uang dalam jumlah yang sangat besar untuk mencoba mengubah hukum agar mereka tidak perlu mengikuti aturan yang harus dipatuhi oleh perusahaan truk kecil lainnya. Dan mereka melakukan ini karena keserakahan, karena pengemudi truk yang tidak aman dan tidak teregulasi bersedia mengambil jalan pintas yang tidak akan dilakukan oleh pengemudi truk yang aman dan profesional.

Jadi, jika peraturan ini dilonggarkan, pengemudi truk yang baik dan melakukan hal yang benar akan dihukum dan diabaikan demi pengemudi truk yang berbahaya tetapi lebih murah. Jika Anda bertanya kepada instruktur sekolah mengemudi CDL, mereka akan memberi tahu Anda bahwa di balik setiap peraturan yang kita buat untuk perusahaan truk kita terdapat keluarga atau orang terkasih yang terluka parah atau tewas akibat tindakan yang coba kita cegah.

Apa yang bisa dilakukan oleh pengacara cedera truk yang baik untuk saya?

Singkatnya, jika Anda bukan pengacara cedera pribadi yang mendedikasikan diri mereka untuk... kasus truk, hampir mustahil untuk mencapai apa pun dan mendapatkan keadilan. Itu seperti meminta seseorang yang tidak memiliki pengalaman sebagai pilot untuk menerbangkan pesawat. Ini adalah kasus-kasus yang rumit dan penuh perjuangan yang seringkali berlangsung bertahun-tahun, dengan ratusan langkah yang terlibat dalam perjalanan menuju keadilan.

Pengacara truk yang baik akan bertindak cepat untuk mengamankan bukti penting sebelum bukti tersebut diubah, disembunyikan, atau dihancurkan. Pengacara tersebut akan mengetahui semua peraturan yang harus diikuti oleh pengemudi truk profesional, termasuk manual CDL, Peraturan Keselamatan Pengangkut Motor Federal, dan memahami standar keselamatan industri dan perusahaan, serta akan memeriksa apakah peraturan tersebut telah dipatuhi.

Sebagai contoh, kami akan memeriksa apakah pengemudi truk tersebut memang memenuhi syarat untuk mengemudi. Terkadang mereka tidak memenuhi syarat. Kami juga akan memeriksa apakah perusahaan truk tersebut gagal melakukan apa yang seharusnya mereka lakukan, dan apakah ada pelanggaran yang menyebabkan tabrakan ini dan berkontribusi pada tingkat keparahannya. Kemudian dari situ, pengacara akan mendalami kasus Anda untuk sepenuhnya memahami masalah hingga detail terkecil.

Seringkali, kita harus mempelajari suatu subjek untuk memahami para ahli yang mungkin telah bekerja di bidang tersebut selama beberapa dekade. Jadi, misalnya, dalam kasus baru-baru ini, kami harus mempelajari ilmu di balik video dan fotografi digital, termasuk distorsi lensa, jenis bingkai yang terlibat dalam video, dan pengaturan waktu kamera. Masalahnya berbeda dalam setiap kasus, tetapi selalu ada sesuatu yang perlu digali lebih dalam.

Salah satu hal yang saya sukai dari pekerjaan ini adalah Anda tidak pernah berhenti belajar, dan seorang pengacara truk yang baik akan melakukan hal itu. Selalu ingin tahu dan jangan pernah berhenti belajar.

Apa yang dilakukan perusahaan truk setelah terjadi kecelakaan?

Jadi, sementara Anda atau orang yang Anda cintai sedang dalam perjalanan ke rumah sakit atau dievakuasi dari mobil, perusahaan truk juga sedang bekerja. Saya akan membahas apa yang seharusnya mereka lakukan dan apa yang sebenarnya mereka lakukan. Yang seharusnya mereka lakukan adalah segera mengirimkan seorang supervisor ke lokasi kejadian dan mengamankan truk serta perekam data sebagai bukti kecelakaan.

Dalam kebanyakan kasus, pengemudi harus menjalani tes narkoba dan diwawancarai tentang apa yang terjadi. Perusahaan juga harus bekerja sama sepenuhnya dengan penegak hukum. Terkadang hal ini terjadi, tetapi seringkali yang terjadi jauh lebih jahat. Terlalu sering, yang sebenarnya terjadi adalah perusahaan atau perusahaan asuransinya segera menyewa seorang ahli untuk datang ke tempat kejadian. Pengemudi truk dibawa pergi dari tempat kejadian, dan biasanya tidak menjalani tes narkoba, yang, omong-omong, merupakan tanda bahwa mereka kemungkinan berada di bawah pengaruh zat terlarang atau zat yang dilarang oleh Administrasi Keselamatan Pengangkutan Motor Federal.

Terkadang kita melihat rekaman video telah rusak, diubah, atau tidak disimpan, dan kemudian beberapa perusahaan akan menghidupkan truk dan mengendarainya dalam jarak pendek. Ini sangat berbahaya karena tindakan tersebut dapat menimpa data perekam di truk. Yang sulit adalah, semua ini dilakukan dalam 24 jam pertama, dan kami telah melihat semuanya dilakukan.

Apa saja yang perlu diamankan segera jika saya terlibat dalam kecelakaan truk?

Dalam kasus kecelakaan truk, sangat penting agar surat permintaan pelestarian bukti dikirimkan kepada pemilik truk dan operator truk. Seringkali, mereka adalah dua orang yang berbeda, dan berpotensi juga kepada perusahaan yang memuat truk dan perusahaan yang menyewa truk untuk mengangkut muatan. Surat ini sangat penting untuk kasus Anda, karena secara resmi meminta agar perusahaan-perusahaan tersebut melestarikan semua bukti dari saat tabrakan terjadi.

Kebanyakan orang tidak menyadari bahwa ada banyak dokumen yang harus disimpan agar truk dapat beroperasi di jalan raya, seperti catatan perjalanan dan surat muatan. Jika Anda tidak meminta penyimpanan bukti tersebut, terkadang bukti itu tidak akan disimpan, meskipun seharusnya disimpan. Berdasarkan pengalaman saya, seringkali sangat jelas bahwa pengemudi truk yang bersalah, tetapi mereka tetap akan menyangkal tanggung jawab atas tabrakan tersebut.

Mereka akan tetap mengklaim bahwa Anda yang bersalah, meskipun tidak ada bukti yang mendukung klaim tersebut. Karena alasan ini, Anda harus segera menyewa pengacara truk setelah terjadi tabrakan. Pengacara truk yang baik akan menangani semua ini untuk Anda sambil terus memberi Anda informasi sepanjang waktu. Jumlah pekerjaan yang diperlukan untuk memastikan Anda mendapatkan ganti rugi yang layak, terus terang, sangat besar, dan tidak mungkin bagi seseorang yang tidak mengkhususkan diri dalam bidang hukum ini untuk dapat membela diri secara efektif.

Intinya, seorang pengacara kemungkinan besar akan menempatkan Anda pada posisi keuangan yang lebih baik daripada yang bisa Anda lakukan sendiri.

Jenis ganti rugi apa yang dapat saya klaim dalam kasus cedera pribadi yang melibatkan pengemudi truk yang lalai?

Setelah Anda mengalami kecelakaan truk, ada beberapa klaim yang dapat Anda ajukan. Salah satu klaim tersebut adalah klaim cedera akibat botol. Penting untuk dipahami bahwa klaim ini dapat diselesaikan pada waktu yang berbeda. Anda dapat mengajukan klaim untuk setiap cedera yang diderita dalam kecelakaan tersebut, termasuk cedera fisik, tekanan emosional, kerugian, upah, dan tagihan medis. Namun kuncinya adalah cedera atau kerugian tersebut harus disebabkan secara langsung oleh insiden yang dimaksud.

Jika kerugian atau kerusakan terlalu jauh dari cedera, hal itu mungkin tidak dapat diprediksi dan perusahaan truk yang lalai mungkin tidak perlu membayarnya. Ada dua jenis kerugian yang dapat Anda klaim, yaitu kerugian khusus dan kerugian umum. 

Kerugian khusus adalah kerugian yang dapat dihitung berdasarkan biaya barang atau kerugian ekonomi yang Anda alami. Kerugian ini mencakup biaya masa lalu dan masa depan untuk hal-hal seperti tagihan medis, kehilangan upah, dan pengeluaran pribadi seperti jasa rumah tangga dan obat-obatan. 

Kerugian umum adalah kerugian yang tidak memiliki nilai moneter tetap. Kerugian ini meliputi hal-hal seperti cedera Anda sendiri, rasa sakit dan penderitaan emosional maupun fisik, hilangnya kenikmatan hidup, dan segala kecacatan, baik di masa lalu maupun sekarang, yang Anda derita sebagai akibat dari cedera Anda.

Selain klaim cedera pribadi Anda, kemungkinan besar Anda juga akan memiliki klaim kerusakan properti jika mobil Anda mengalami kerusakan total. Anda berhak mendapatkan pembayaran sesuai nilai tunai sebenarnya dari kendaraan Anda pada saat kerusakan total terjadi. Anda juga berhak mendapatkan mobil sewaan atau pembayaran untuk hari-hari di mana Anda tidak memiliki mobil setelah kejadian tersebut.

Ini disebut kehilangan penggunaan. Jika mobil Anda tidak rusak total, mobil tersebut harus diperbaiki. Setelah mobil Anda diperbaiki, kemungkinan nilainya akan turun karena kerusakan yang dialaminya. Oleh karena itu, Anda dapat mengajukan klaim penurunan nilai. Klaim semacam ini sangat penting bagi orang-orang yang baru saja mengalami tabrakan dengan truk besar, karena tabrakan ini biasanya membuat mobil berada dalam kondisi yang tidak dapat disangkal.

Bagaimana proses pengajuan klaim ganti rugi berlangsung?

Saya selalu menjelaskan kepada klien saya bahwa ada dua bagian dalam kasus cedera akibat kecelakaan truk. Bagian pertama adalah Anda pulih dan penagihan biaya. asuransi pihak pertamaArtinya, Anda fokus pada penyembuhan dan berurusan dengan perusahaan asuransi Anda sendiri untuk sementara waktu. Sepanjang proses tersebut, pengacara Anda harus mengumpulkan bukti untuk apa yang dikenal sebagai klaim pihak ketiga.

Bagian kedua dari kasus ini adalah klaim pihak ketiga. Di sinilah kita meminta pertanggungjawaban orang-orang di perusahaan yang menyebabkan tabrakan atas tindakan mereka. Jelas bahwa perusahaan truk dan karyawannya harus bertanggung jawab atas tabrakan yang mereka sebabkan, tetapi mereka benar-benar tidak mau bertanggung jawab. Ada berbagai alasan mengapa pengemudi truk terlibat dalam tabrakan ini, termasuk mengemudi sambil teralihkan perhatian, pelatihan pengemudi yang buruk, kelelahan pengemudi truk, perawatan truk yang lalai, perekrutan dan pengawasan yang lalai dari pihak perusahaan truk, ngebut, kerusakan mekanis, kondisi cuaca buruk, dan kegagalan untuk menyesuaikan diri dengan ukuran truk yang besar, kurangnya konsentrasi pengemudi truk, kelalaian pengemudi truk, pengawasan pengemudi truk, dan kerusakan mekanis.

Karena ada begitu banyak kemungkinan penyebab terjadinya tabrakan. Penting bagi Anda untuk menyewa pengacara cedera truk berpengalaman seperti saya untuk mencari tahu penyebab mana yang sebenarnya mengakibatkan kecelakaan tersebut. Anda tidak tahu apa yang terjadi pada pengemudi truk yang menyebabkan kecelakaan itu, tetapi seorang pengacara dapat mengetahuinya untuk Anda.

Apakah pengemudi truk mengemudi terlalu cepat? Mengikuti terlalu dekat? Menonton video di ponsel mereka? Semua pertanyaan ini perlu dijawab agar Anda mendapatkan ganti rugi yang layak Anda terima.

Apa saja tips lain yang Anda miliki untuk klien yang mengalami cedera dalam kecelakaan truk?

Satu hal yang selalu saya sampaikan kepada klien saya yang mengalami cedera dalam kecelakaan truk: Jangan pernah meremehkan perusahaan truk. Perusahaan-perusahaan truk ini memiliki asuransi yang sangat besar. Untuk tahun 2023, cakupan minimum yang wajib dimiliki perusahaan truk adalah $750,000, ditambah, cedera pribadi. Para pengacara berupaya keras untuk menaikkan batas asuransi tersebut. Institut untuk Keselamatan Truk merilis statistik tahun 2021, yang menunjukkan bahwa tahun 2021 memiliki jumlah kematian terkait kecelakaan truk tertinggi dalam 40 tahun terakhir.

Tabrakan ini semakin sering terjadi dan semakin mematikan, dan kita harus menuntut standar yang lebih tinggi dari perusahaan truk dan perusahaan asuransi yang mereka gunakan.

Apa saja penyebab umum kelalaian dalam pengangkutan truk yang dapat mengakibatkan cedera?

Saya sering melihat kasus di mana pengemudi truk kelelahan atau terganggu kemampuannya saat mengemudi, dan kemudian menyebabkan tabrakan. Gangguan dalam kasus ini tidak selalu berarti pengemudi truk menyalahgunakan narkoba ilegal atau minum alkohol. Ada resep obat tertentu yang tidak aman dikonsumsi saat mengoperasikan truk, tetapi pengemudi truk tetap mengonsumsinya dan akibatnya kemampuan mereka terganggu saat bekerja.

Yang mengejutkan, saya juga melihat banyak kasus di mana ternyata pengemudi truk tidak memiliki sertifikasi yang sesuai dan karenanya seharusnya tidak mengemudikan truk semi sejak awal. Pengemudi truk diharuskan memiliki sertifikasi medis untuk mengemudi, dan saya kira sekitar setengah dari kasus-kasus ini, para pengemudi truk tersebut mengalami gangguan dan seharusnya tidak berada di jalan, atau mereka berbohong kepada dokter mereka untuk mendapatkan resep obat yang seharusnya tidak mereka konsumsi.

Bukan berarti kita tidak sering melihat kasus di mana pengemudi truk terganggu kemampuannya karena penggunaan narkoba ilegal. Ini adalah industri yang berat, dan para pengemudi ini perlu tetap terjaga dalam waktu yang lama. Beberapa dari mereka menggunakan narkoba ilegal agar tetap terjaga.

Apakah saya memerlukan pengacara untuk mengajukan klaim cedera pribadi?

Meskipun Anda dapat mengajukan klaim cedera pribadi sendiri, sangat disarankan untuk bekerja sama dengan pengacara. pengacara cedera pribadi yang berpengalaman. Seorang pengacara dapat membantu Anda menavigasi proses hukum, mengumpulkan bukti, bernegosiasi dengan perusahaan asuransi, dan mewakili Anda di pengadilan jika perlu. GLP Attorneys memiliki kelompok praktik yang didedikasikan khusus untuk memastikan bahwa para pengacaranya memahami dengan baik hukum yang mengatur operator truk dan pemiliknya.

Pengacara GLP (Global Laboratory Practice) menangani kasus kecelakaan truk yang mengakibatkan cedera. Kami telah menyelesaikan sejumlah besar kasus cedera akibat kecelakaan truk sejak firma kami didirikan pada tahun 1986. Jika Anda terlibat dalam kecelakaan truk, hubungi kami. (800) 273-5005 atau kirim email ke pengacara kami di untuk menjadwalkan konsultasi pengacara gratis.

Mengapa Anda menjadi pengacara kecelakaan truk?

Sayangnya, saya pernah mengalami kecelakaan truk, dan itu terus membekas dalam ingatan saya dan menjadi alasan utama saya menjadi pengacara cedera pribadi. Jadi, ketika saya berusia 17 tahun, saya menggunakan mobil van keluarga untuk pergi ke toko kelontong membeli satu galon susu. Saya bersama adik laki-laki saya, dan setelah satu jam berada di toko kelontong, kami pun kembali.

Aki mobil kami habis dan tidak mau menyala. Suhu di luar sekitar 96 derajat Celcius. Saat itu awal September, jadi saya melakukan apa yang selalu saya lakukan jika mengalami masalah seperti itu. Saya menelepon kakek dan nenek saya. Nenek dan kakek saya sedang berada di pusat kota. Seattle Saat sedang ke dokter. Mereka langsung pergi untuk membantu kami menghidupkan mobil yang mogok, tetapi mereka tidak pernah sampai.

Di suatu tempat di jalan tol I-5 arah utara antara Seattle Di Edmonds, mereka ditabrak dari belakang oleh seorang pengemudi truk Kanada yang menarik trailer yang tidak terpasang dengan benar ke truknya. Itu adalah kecelakaan yang mengerikan. Pengemudi truk itu melaju sekitar 75 mil per jam ketika menabrak Subaru Forester kecil mereka, dan setelah kejadian itu, mereka menghabiskan total 100 hari di Harborview Medical Center.

Kecelakaan itu mengubah hidup kakek-nenek saya dan mengubah hidup keluarga saya, dan satu-satunya hal yang menyelamatkan mereka adalah mereka memiliki pengacara yang sangat baik yang mampu membantu mereka mendapatkan keadilan. Tetapi yang saya sadari melalui proses itu adalah bahwa kita sebagai pengacara terbatas pada apa yang dapat kita lakukan. Kita dapat melakukan pekerjaan sebaik mungkin, tetapi kita tidak akan pernah benar-benar dapat mengembalikan kehidupan orang lain seperti semula.

Jadi, satu hal yang selalu saya pegang teguh ketika mewakili klien saya adalah kesadaran bahwa saya perlu melakukan yang terbaik yang saya bisa, bahkan hanya untuk mulai mengembalikan klien saya ke posisi yang seharusnya.

Hubungi Pengacara Cedera Kecelakaan Truk yang Berpengalaman

Jika Anda atau seseorang yang Anda kenal terlibat dalam kecelakaan truk, disarankan untuk berkonsultasi dengan pengacara cedera pribadi.

GLP Attorneys memiliki pengalaman puluhan tahun dalam mendukung individu yang terlibat dalam kecelakaan truk dan telah mengamankan penyelesaian enam dan tujuh digit untuk klien mereka.

Silakan hubungi kami di (800) 273- 5005 untuk kontak Hubungi pengacara cedera pribadi kami untuk konsultasi gratis agar kami dapat membantu Anda dengan kasus cedera pribadi Anda.