Pada tanggal 23 Maret 2008, kapal Alaska Ranger sedang memancing di Laut Bering ketika kapal itu tenggelam. Lima dari 47 awak kapal Ranger tewas. Kini, 10 tahun setelah tenggelamnya kapal tersebut, SeattleDalam tragedi tenggelamnya kapal penangkap ikan milik perusahaan perikanan Alaska, seorang korban selamat mengakui telah "membatasi" kesaksiannya tentang penyebab tenggelamnya kapal tersebut. Dua hari sebelum tragedi itu, Rodney Lundy, asisten teknisi dan saksi kunci, tidak dapat menutup ventilasi udara di sisi kanan kapal. Dia mengatakan kegagalannya untuk menutup ventilasi itulah yang akhirnya menyebabkan banjir di ruang mesin dan tenggelamnya kapal. Lundy bersaksi dua kali di bawah sumpah di hadapan Penjaga Pantai dan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) pada tahun 2008, tetapi mengaku telah merahasiakan masalah yang dihadapinya saat mencoba menutup ventilasi atas permintaan pejabat dari Perusahaan Perikanan Alaska. Pada peringatan 10 tahun tenggelamnya kapal, setelah satu dekade diliputi rasa bersalah dan penyesalan, Lundy memutuskan untuk mengungkapkan kebenaran tentang apa yang terjadi di Laut Bering.
