La Jeep Grand Cherokee del 2015 che domenica mattina è indietreggiata lungo un vialetto uccidendo l'attore Anton Yelchin era un modello richiamato da Fiat Chrysler per un problema al cambio che ha confuso i conducenti, portandoli a lasciare accidentalmente l'auto in folle quando pensavano di averla parcheggiata in sicurezza.
Gli investigatori della polizia di Los Angeles e la casa automobilistica hanno dichiarato lunedì che è troppo presto per stabilire la causa dell'incidente. Tuttavia, il signor Yelchin è morto dopo essere sceso dalla sua Jeep, che è rotolata lungo la ripida rampa del vialetto di casa, schiacciandolo contro una cassetta postale in cemento armato, ha affermato la portavoce della polizia, Liliana Preciado.
La signora Preciado ha dichiarato di non sapere se il cambio del veicolo fosse in folle. Tuttavia, la Jeep del signor Yelchin rientrava in un richiamo di Fiat Chrysler effettuato ad aprile, che interessava quasi 812,000 veicoli, inclusi i modelli Grand Cherokee del 2014 e del 2015. Tale richiamo era stato avviato a seguito di un'indagine della National Highway Traffic Safety Administration, dopo le lamentele dei proprietari delle auto e le segnalazioni di decine di feriti.
I veicoli interessati, tra cui anche le Dodge Charger e le Chrysler 300 prodotte tra il 2012 e il 14, utilizzano una leva non convenzionale per il cambio automatico. Invece di spostarsi in una posizione diversa a ogni marcia, la leva torna in posizione centrale. Il conducente deve guardare la leva del cambio per assicurarsi di aver selezionato la marcia corretta.
Quando il richiamo è stato annunciato all'inizio di quest'anno, la casa automobilistica ha dichiarato di essere a conoscenza di 41 casi di feriti correlati al problema del cambio. Da allora, l'agenzia ha ricevuto almeno altre otto segnalazioni da parte di proprietari di Grand Cherokee che hanno affermato che i loro veicoli si sono mossi da soli e si sono schiantati, sebbene non siano stati segnalati feriti.
Fino a quando non saranno effettuate le riparazioni, Fiat Chrysler dovrebbe consigliare ai proprietari di non guidare i veicoli e dovrebbe fornire auto sostitutive, ha dichiarato lunedì Clarence Ditlow, direttore esecutivo del Center for Auto Safety, un'associazione a tutela dei consumatori.
Per leggere l'intero articolo del New York Times, segui questo link: http://www.nytimes.com/2016/06/21/business/jeep-that-crushed-anton-yelchin-had-been-recalled.html?smprod=nytcore-ipad&smid=nytcore-ipad-share&_r=0
