លើកខ្សែក្រវ៉ាត់ 1

ការទូទាត់សំណងចំនួន ៥ លានដុល្លារប្រឆាំងនឹង Avis Rent-A-Car System, LLC

ថ្មីៗនេះ មេធាវី GLP បានដោះស្រាយបណ្តឹងទាមទារសំណងចំនួន ៥ លានដុល្លារប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុន Avis Rent-A-Car System, LLC ដែលមានទីតាំងនៅ Seattle, Washingtonក្រុមហ៊ុន Avis Rent-A-Car គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដោយប្រយោលដែលគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងដោយក្រុមហ៊ុន Avis Budget Group, Inc. មកពី Parsippany រដ្ឋ New Jersey។ ក្រុមហ៊ុននេះដំណើរការកងនាវារថយន្តប្រហែល 650,000 គ្រឿងតាមរយៈទីតាំងដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន និងដំណើរការដោយអ្នកទទួលអាជ្ញាប័ណ្ណនៅទូទាំងពិភពលោក។

ពាក្យបណ្តឹងបានបញ្ជាក់ថា លោក Christopher Kitzhaber អាយុ ៤៨ ឆ្នាំ ជាឪពុកដែលមានកូនបីនាក់ ត្រូវបានជួលដោយក្រុមហ៊ុន Automated Machine Design, LLC (អ្នកម៉ៅការរងរបស់ Avis) ជាភ្នាក់ងារជួល ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ និងលាងរថយន្តជួល ដែលជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ Avis Rent-A-Car នៅក្នុងយានដ្ឋានចតរថយន្តដែលមានទីតាំងនៅ 1919 5។th ផ្លូវចូល Seattle, Washingtonមិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីមកដល់កន្លែងធ្វើការនៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016 លោក Kitzhaber បានចតរថយន្តរបស់គាត់នៅជាន់ខាងលើនៃយានដ្ឋានចតរថយន្តកម្ពស់ប្រាំមួយជាន់របស់ Avis ហើយបានដើរទៅកាន់ជណ្តើរយន្តខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបុគ្គលិកត្រូវប្រើដើម្បីឡើងចុះក្នុងយានដ្ឋាន។ បន្ទាប់មកលោក Kitzhaber បានធ្លាក់ពីជាន់ទីប្រាំមួយចុះតាមរន្ធជណ្តើរយន្ត ខណៈពេលដែលជណ្តើរយន្តកំពុងដំណើរការ ដោយច្របាច់គាត់តាមរន្ធតូចៗមួយចំនួននៅក្នុងជាន់នីមួយៗ។ លោក Kitzhaber ត្រូវបានគេរកឃើញនៅជាន់ក្រោមដីពោរពេញដោយឈាម ប៉ុន្តែនៅរស់ និងដកដង្ហើម។ គាត់បានស្លាប់នៅក្នុងរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅតាមផ្លូវទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ Harborview។

ក្រោយមកគេបានដឹងថា ជណ្តើរយន្តនេះមានការរំលោភលើសុវត្ថិភាពច្រើនដង ដែលធ្វើឱ្យវាមានគ្រោះថ្នាក់ និងមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្ស រួមទាំងច្រកចូល និងវេទិកាឡើងចុះដែលតូចពេកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដោយសុវត្ថិភាព និងកង្វះសញ្ញាពន្យល់ពីរបៀបជិះជណ្តើរយន្តដោយសុវត្ថិភាព។ Avis ក៏មិនអាចផ្តល់ភស្តុតាងនៃការថែទាំចាំបាច់នៃជណ្តើរយន្តនេះបានទេ ហើយ Avis ក៏មិនមានកំណត់ត្រានៃការបណ្តុះបណ្តាលត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តនេះដែរ។

ស្កុត លុនប៊ឺក និង ជេមស៍ Goodការស្រាវជ្រាវរបស់មេធាវី GLP បានបង្ហាញថា មានការលើកខ្សែក្រវ៉ាត់តិចតួចណាស់នៅក្នុង Washingtonដោយសារ​តែ​ជណ្តើរយន្ត​ភាគច្រើន​ឥឡូវនេះ​មាន​ទ្រុង​ព័ទ្ធជុំវិញ​វា ដែល​អាច​ការពារ​ការស្លាប់​នេះ​បាន។ លោក។ Goodលោក ing បាននិយាយថា “ក្រុមហ៊ុន Avis មិនបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវនៃជណ្តើរយន្តនោះទេ ហើយតាមពិតទៅ បានបដិសេធមិនព្រមចំណាយសម្រាប់ផែនការថែទាំសមស្របដែលដាក់ចេញ នៅពេលដែលវាត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនថែទាំ”។

មេធាវី​របស់​ក្រុមហ៊ុន Kitzhaber បាន​និយាយ​ថា “គ្មាន​ប្រាក់​ប៉ុន្មាន​អាច​ផ្តល់​សំណង​គ្រប់គ្រាន់​ដល់​គ្រួសារ Kitzhaber ចំពោះ​ការឈឺចាប់ និង​ទុក្ខវេទនា​ដ៏​រន្ធត់​ដែល​ឪពុក និង​ស្វាមី​របស់​ពួកគេ​បាន​រងទុក្ខ​នោះ​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អតិថិជន​របស់​យើង​មាន​សេចក្តី​រីករាយ​ដែល​ការដោះស្រាយ​ជាសាធារណៈ​នេះ​ទទួលស្គាល់​ជា​លើកដំបូង​នូវ​គ្រោះថ្នាក់​ដែល​លោក Kitzhaber និង​ក្រុមគ្រួសារ​របស់​គាត់​បាន​រងទុក្ខ និង​ការទទួលខុសត្រូវ​របស់ Avis ចំពោះ​គ្រោះថ្នាក់​ទាំងនោះ”។

«យើងសង្ឃឹមយ៉ាងមុតមាំថា តាមរយៈការបង្កើតការតាំងទីលំនៅសាធារណៈ ករណីរបស់លោក Kitzhaber នឹងបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់ដែលកម្មករប្រឈមមុខ និងបង្ហាញដល់ឧស្សាហកម្មជួលរថយន្តថា ខ្លួននឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវនៅពេលដែលប្រាក់ចំណេញត្រូវបានដាក់លើមនុស្ស។ យើងសង្ឃឹមថាក្រុមគ្រួសារ Kitzhaber អាចចាប់ផ្តើមដំណើរការព្យាបាល និងឆ្លងកាត់សោកនាដកម្មនេះ»។

នេះ​ជា​ជណ្តើរ​ដែល​កម្មករ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ប្រើ​នៅពេល​ជិះ​លើ​ជណ្តើរយន្ត​ខ្សែក្រវាត់ ពេល​កំពុង​ជិះ​រវាង​ជាន់​នីមួយៗ​នៃ​យានដ្ឋាន​ចត​រថយន្ត Avis។

ផ្នែកខាងក្រៅនៃយានដ្ឋានចតរថយន្ត Avis នៅកណ្តាលទីក្រុង Seattle.

ជាន់ខាងលើនៃយានដ្ឋានចតរថយន្ត Avis ដែលបង្ហាញពីជណ្តើរយន្តខ្សែក្រវ៉ាត់ និងកម្មករជណ្ដើរត្រូវប្រើដើម្បីផ្លាស់ទីរវាងជាន់ទាំង 6 នៃយានដ្ឋាន។ ចំណុចទាញតូចមួយនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាអ្វីដែលកម្មករត្រូវកាន់នៅពេលនៅលើម៉ាស៊ីនផ្លាស់ទី។