ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಕರು ಇಬ್ಬರೂ ಓಡಾಡಲು ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದಂತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸುಡುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬೈಕುಗಳು ಸವಾರಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುವಂತಹ ಅಪಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನವು ವಿಫಲವಾದರೆ ಮತ್ತು ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾರರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟದ್ದು, ಅಥವಾ ಸ್ವತಃ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.
2017 ರಿಂದ 2022 ರವರೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗ (CPSC) ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ 53,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಭೇಟಿಗಳು ಇ-ಬೈಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಡಿಕ್ಕಿ ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇ-ಬೈಕ್ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ತಲೆಗೆ ಗಾಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ತುರ್ತು ಕೋಣೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇ-ಬೈಕ್ ಗಾಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 30 ಬಾರಿ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾಗುವುದು 43 ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್ ವೇಗದಿಂದ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 20 mph ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಘಾತಕಾರಿ ಮಿದುಳಿನ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳು
ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು
ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ, ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು, ಬೆಂಕಿ ಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದು., ಗಂಭೀರ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು
ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆತಂಕಕಾರಿ ದೋಷವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 20 mph ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೇಗಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಬಜೆಟ್ ಇ-ಬೈಕ್ ತಯಾರಕರು ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:
- ಅಸಮರ್ಪಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ: ಅಗ್ಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಲುಗಡೆ ಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
- ಅಕಾಲಿಕ ಸವೆತ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯ: ಕಳಪೆಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳು ಬೇಗನೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
- ಬ್ರೇಕ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಸವಾರರು ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಸವಾರರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಾರುಗಳು, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರು ದೋಷಪೂರಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಿಳಿದೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮಡಚಬಹುದಾದ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು: ಸವಾರಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುವುದು
ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಡಿಸುವ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಭಯಾನಕ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ - ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕುಸಿಯುವ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:
- ದುರ್ಬಲ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು: ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುವ ಹಿಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಚ್‌ಗಳು, ಬೈಕು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮಡಚಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ರಚನಾತ್ಮಕ ದೋಷಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗುವ ಕಳಪೆ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು.
- ಕಳಪೆ ಜೋಡಣೆ ಸೂಚನೆಗಳು: ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಅಥವಾ ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಿಂದಾಗಿ ಸವಾರರು ಅರಿವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು.
ಇಂತಹ ಕುಸಿತಗಳು ಸವಾರರನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಲೆಗೆ ಗಾಯ, ಮೂಳೆ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಮಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಥವಾ ಬಲಪಡಿಸಲು ವಿಫಲರಾದ ತಯಾರಕರು ಈ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರರಾಗಬಹುದು.
ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ
ಬಜೆಟ್ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯವೆಂದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸವಾರನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಥವಾ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸದೆಯೇ ಬೈಕ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು:
- ದೋಷಯುಕ್ತ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು: ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರ್ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು.
- ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ದೋಷಗಳು: ರೈಡರ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೈಕನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ದೋಷಗಳು.
- ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು: ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಥ್ರೊಟಲ್‌ಗಳು ತಟಸ್ಥ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಈ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಗಳು ಸವಾರರನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಇದು ಬೀಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಡಿಕ್ಕಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಯ (ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ) ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು
- ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ: ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಅಥವಾ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಇದು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ತಯಾರಕರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು ವಿಮಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
- CPSC ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿ PSA: ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶಿಕ್ಷಣ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಿ: ಬೀಳುವಾಗ ಅಥವಾ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
- ಅಲರ್ಟ್ ಆಗಿರಿ: ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗಮನಿಸದೇ ಇರಬಹುದು. ಹಠಾತ್, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಹಾರ್ನ್ ಬಳಸಿ: ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇತರರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ.
ಈ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇ-ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಅನುಭವಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ
ನೀವು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮಗು ಇ-ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ನಿಗಮಗಳು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ತಪ್ಪುಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸವಾಲು ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ವಕೀಲರು ದಶಕಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ನೀವು ಚರ್ಚಿಸಲು ಬಯಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕರಣವಿದ್ದರೆ, ಕರೆ ಮಾಡಿ ಜೊನಾಥನ್ ಯೂಸ್ಲಿಂಗ್ or ತಿರ್ರಾ ಸೀಲಿ at 800.273.5005 ಅಥವಾ ಅವರಿಗೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ ಉಚಿತ ವಕೀಲರ ಸಮಾಲೋಚನೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು.
