개요
The Seattle 공연 시간 신고 팬데믹으로 인한 스트레스 요인이 줄어들었음에도 불구하고, 퓨젯 사운드 해운업계는 컨테이너 물동량을 유지하는 데 여전히 어려움을 겪고 있다는 것입니다.
퓨젯사운드 해양 부문은 무엇으로 구성되어 있습니까?
퓨젯사운드 해양 부문은 다음과 같은 다양한 사업체, 개인 및 활동으로 구성되어 있습니다.
- 보트 및 선박 건조
- 해운 및 무역 물류
- 크루즈선 관광
- 레크리에이션 보트 타기
- 해군 작전 (퓨젯 사운드 해군 조선소, 키트삽 해군 기지, 후드 캐널의 뱅거에 위치한 탄도 미사일 잠수함 기지 포함)
퓨젯사운드 경제에서 해양 부문이 차지하는 비중은 얼마나 됩니까?
이에 따르면 Washington 미 상무부에 따르면 퓨젯사운드 경제의 해양 부문은 다음과 같은 비중을 차지합니다.
- 약 70,000만 명의 노동자
- 2,300 회사
- 연간 임금 총액 4.7억 달러
- 75억 달러 규모의 무역
선적 컨테이너는 어떻게 되고 있나요?
북서부 해항 연합(Northwest Seaport Alliance)에 따르면, 이 연합은 두 항만을 모두 감독합니다. Seattle Tacoma 심해 항구의 컨테이너 물동량은 2023년 2월에 전년 동월 대비 24% 이상 감소했습니다. 또한 전체 해상 컨테이너 수입량은 전년 대비 34% 감소했습니다.
또한 태평양상선협회는 다음과 같이 보고했습니다. Seattle Tacoma 최근 항만들의 추세가 좋지 않았던 것뿐만 아니라, 두 항만 모두 올해 2월에는 2019년 같은 달에 비해 16.4% 감소했습니다.
선박 컨테이너 물동량과 운송량의 하락세 원인은 무엇일까요?
타임스지 기사는 선박 컨테이너 물동량과 운송량의 지속적인 감소 원인으로 다음과 같은 다양한 요인들을 제시했습니다.
- 미국이 중국에 부과한 관세 (Washington (주 최대 수출 대상국)은 양국 간 무역을 저해한다.
- 현재 미국 달러 강세로 인해 미국 상품이 세계 시장에서 더 비싸지고 있습니다.
- 팬데믹 시대의 소비자 지출 변화로 인한 공급망 문제 지속
- 터미널 운영업체와 부두 노동자 간에 진행 중인 (그리고 현재까지는 성공적이지 못한) 노조 결성 협상
해양 산업 종사자들에게 미치는 더 광범위한 영향은 무엇일까요?
미국과 중국 간의 정치적 긴장이 무역을 저해하면서 많은 해운 회사들이 수익 감소를 만회하기 위해 허리띠를 졸라매고 있습니다. 이러한 비용 절감 조치는 해당 회사들이 고용한 해상 노동자들에게 위험을 초래할 수 있습니다. 선원 수가 줄어들거나, 장비 안전 점검이 소홀해지거나, 임금 삭감으로 인해 경력이 부족한 동료들이 다른 곳으로 이직하는 등의 문제가 발생할 수 있기 때문입니다. 과로, 인력 부족, 그리고 안전 조치 소홀은 특히 해운업의 본질적인 위험성과 맞물려 매우 위험한 상황을 만들어냅니다. 이처럼 해양 부문이 직면한 재정적 압박 증가는 모든 종류의 선원들 사이에서 사고, 부상, 사망의 급증으로 이어질 수 있습니다.
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