അവതാരിക
ദി Seattle സമയം റിപ്പോർട്ടുകൾ നാല് തലമുറകളായി സമുദ്ര സമൂഹത്തെ സേവിക്കുന്ന കമ്പനിയായ ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ, 2023 ജനുവരി 30-ന് എന്നെന്നേക്കുമായി അടച്ചുപൂട്ടി. 1937-ൽ സ്ഥാപിതമായതുമുതൽ, കമ്പനി തടാകത്തിൽ വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ, ടഗ്ഗുകൾ, മറ്റ് കപ്പലുകൾ എന്നിവ വിതരണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. Washington ഇന്ധനം, ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ, ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കപ്പൽ കനാൽ.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ അടച്ചുപൂട്ടുന്നത്?
നിയന്ത്രണ പാലനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ, നികുതി വർദ്ധനവ്, തൊഴിലാളി ക്ഷാമം, ഉപഭോക്താക്കളുടെ കുറവ്, കമ്പനിയുടെ സ്വത്തിൽ ബർക്ക്-ഗിൽമാൻ ട്രെയിലിന്റെ "മിസ്സിംഗ് ലിങ്ക്" ബന്ധിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളെച്ചൊല്ലി നഗരവുമായുള്ള വർഷങ്ങളുടെ പോരാട്ടം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കാരണങ്ങൾ ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ ഉടമകൾ അടച്ചുപൂട്ടലിന് കാരണമായി പറയുന്നു.
ഇനി എവിടെയാണ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടത്?
ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ അടച്ചുപൂട്ടിയതോടെ, നാവികർ Seattle കോവിച്ച്-വില്യംസ് (ഷിൽഷോൾ അവന്യൂ NW ന് സമീപം) അല്ലെങ്കിൽ മാക്സം പെട്രോളിയം (ഹാർബർ ദ്വീപിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു) എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് പ്രദേശത്തിന് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടിവരിക. വാണിജ്യ മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് ഒരു നിർണായകമായ പോയിന്റ് കൂടിയാണിത്, അവരിൽ പലരും ഇതിനകം തന്നെ ചെലവ് കുറവായിരിക്കാവുന്ന മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്ക് തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാറ്റുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
ഇതിലെ രാഷ്ട്രീയം എന്താണ്?
ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ അടച്ചുപൂട്ടാനുള്ള തീരുമാനം പ്രധാനമായും സാമ്പത്തിക കാരണങ്ങളാലായിരുന്നെങ്കിലും, അത് അടച്ചുപൂട്ടുന്നത് വളർന്നുവരുന്ന രാഷ്ട്രീയ പിരിമുറുക്കത്തെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. Seattle സമുദ്ര വ്യവസായത്തിന്റെ ബിസിനസിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും വ്യവസായത്തിന്റെ ദോഷകരമായ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു കൂട്ടായ്മ.
നല്ല സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രവും പാരിസ്ഥിതിക ആശങ്കകളും തമ്മിലുള്ള ഈ സംഘർഷം പതിറ്റാണ്ടുകളായി പുകയുകയാണ്. 1990 കളിൽ, സർക്കാർ ഏജൻസികൾ വിളവെടുപ്പ് നിയന്ത്രിക്കാനും സമുദ്ര കപ്പലുകളിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യാവുന്ന ക്വാട്ടകൾ ഏർപ്പെടുത്താനും തുടങ്ങിയപ്പോൾ ബല്ലാർഡ് ഓയിലിന്റെ പോക്കറ്റ്ബുക്കിന് കാര്യമായ തിരിച്ചടി നേരിട്ടു. തൽഫലമായി, ചെറിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവരുടെ ക്വാട്ടകൾ വലിയവയ്ക്ക് പാട്ടത്തിന് നൽകാൻ തുടങ്ങി, ഇത് ഒടുവിൽ പ്രദേശത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന മൊത്തം കപ്പലുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ കുറവുണ്ടാക്കി. കുറഞ്ഞ കപ്പൽ ഗതാഗതം ഇന്ധനത്തിന്റെ ആവശ്യകതയിൽ ഗണ്യമായ കുറവുണ്ടാക്കി, ഇത് ബല്ലാർഡ് ഓയിലിന്റെ ലാഭത്തെ സാരമായി ബാധിച്ചു.
സർക്കാർ നിയന്ത്രണം കമ്പനിയുടെ ഹീറ്റിംഗ് ഓയിൽ ബിസിനസിനെയും പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചു, പുതിയ പരിസ്ഥിതി നയം നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷം 2021 ൽ ബല്ലാർഡ് ഓയിൽ ഇത് വിറ്റു, അത് ഉൽപ്പന്നത്തിന് ഗാലണിന് 24 സെന്റ് നികുതി ചുമത്തി.
നാവികർക്ക് വിശാലമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനവും ഞണ്ടുകളുടെ വേട്ടയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന പുതിയ പാരിസ്ഥിതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്നതിനാൽ, നഷ്ടപ്പെട്ട ലാഭം കണക്കിലെടുത്ത് പല പ്രവർത്തനങ്ങളും തങ്ങളുടെ ബെൽറ്റുകൾ മുറുക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു. ഈ ചെലവ് ചുരുക്കൽ നടപടികൾ അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് അപകടകരമാകാം, അവർ ജോലി ചെയ്യുന്ന സംഘങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറവാണെന്നും, അവരുടെ കപ്പലുകളുടെ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ കുറവാണെന്നും, അല്ലെങ്കിൽ വേതനത്തിലെ കുറവ് കാരണം സഹപ്രവർത്തകർക്ക് പരിചയക്കുറവുണ്ടെന്നും അവർ കണ്ടെത്തിയേക്കാം, ഇത് കൂടുതൽ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനമുള്ള നാവികരെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും തൊഴിൽ കണ്ടെത്താൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. അമിത ജോലി, ജീവനക്കാരുടെ കുറവ്, സുരക്ഷാ നടപടികളിലെ വീഴ്ചകൾ എന്നിവ അപകടകരമായ ഘടകങ്ങളുടെ സംയോജനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് വാണിജ്യ മത്സ്യബന്ധനത്തിലും ഞണ്ടുകളുടെ വേതനത്തിലും ജോലി ചെയ്യുന്നതിന്റെ അന്തർലീനമായ അപകടത്തിൽ പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ. അതിനാൽ, സമുദ്ര വ്യവസായം നേരിടുന്ന വർദ്ധിച്ച സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം എല്ലാത്തരം നാവികർക്കിടയിലും അപകടങ്ങൾ, പരിക്കുകൾ, മരണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമായേക്കാം.
ജോലിസ്ഥലത്ത് നിങ്ങൾക്കോ നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്ന ആർക്കെങ്കിലുമോ പരിക്കേറ്റാൽ, പരിക്കേറ്റ വ്യക്തിയുടെ അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും, അവരുടെ പരിക്കുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും, നീതി ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടൻ തന്നെ ഒരു അഭിഭാഷകനെ ബന്ധപ്പെടേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. കടലിൽ പരിക്കേറ്റ തങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകൾക്ക് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ നഷ്ടപരിഹാരം നേടിയ, ആഴത്തിൽ പരിചയസമ്പന്നരായ സമുദ്ര പരിക്ക് അഭിഭാഷകരുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് GLP അറ്റോർണീസ്. സൗജന്യ കൺസൾട്ടേഷനായി ഒരു അഭിഭാഷകനുമായി സംസാരിക്കാൻ, ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക 206.448.1992 അല്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ ചെയ്യുക .
ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനത്തിന്റെ മാരിടൈം ഇൻജുറി പ്രാക്ടീസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതലറിയാൻ, ഇവിടെ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക..
