रविवारी पहाटे ड्राईव्हवेवरून मागे घसरून अभिनेता अँटोन येलचिनचा जीव घेणारी २०१५ जीप ग्रँड चेरोकी ही फियाट क्रायस्लरने गिअरशिफ्टच्या समस्येमुळे परत मागवलेल्या मॉडेलपैकी एक होती. या समस्येमुळे चालकांमध्ये गोंधळ निर्माण होत होता, आणि गाडी पार्क मोडमध्ये सुरक्षित आहे असे समजून ते चुकून गाडी न्यूट्रलमध्येच सोडून देत होते.
लॉस एंजेलिस पोलीस तपासनीस आणि वाहन उत्पादक कंपनीने सोमवारी सांगितले की, अपघाताचे कारण निश्चित करणे खूप घाईचे ठरेल. परंतु, श्री. येलचिन त्यांच्या जीपमधून बाहेर पडल्यानंतर ती त्यांच्या उतारावरून घरंगळत गेली आणि काँक्रीट-प्रबलित मेलबॉक्सला चिरडून त्यांचा मृत्यू झाला, असे पोलीस प्रवक्त्या लिलियाना प्रेशियाडो यांनी सांगितले.
सुश्री प्रेशियाडो म्हणाल्या की, गाडीचे ट्रान्समिशन न्यूट्रलमध्ये होते की नाही हे त्यांना माहीत नव्हते. परंतु, श्री. येलचिन यांची जीप एप्रिलमध्ये फियाट क्रायस्लरने केलेल्या रिकॉलचा एक भाग होती. या रिकॉलमध्ये २०१४ आणि २०१५ च्या ग्रँड चेरोकी मॉडेल्ससह जवळपास ८,१२,००० वाहने होती. वाहन मालकांच्या तक्रारी आणि संबंधित अनेक दुखापतींच्या अहवालानंतर, राष्ट्रीय महामार्ग वाहतूक सुरक्षा प्रशासनाने केलेल्या तपासामुळे हा रिकॉल करण्यात आला होता.
प्रभावित वाहनांमध्ये, ज्यात २०१२-१४ डॉज चार्जर आणि क्रायस्लर ३०० यांचाही समावेश आहे, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन शिफ्ट करण्यासाठी एका अपारंपरिक लिव्हरचा वापर केला जातो. प्रत्येक गिअरसोबत वेगळ्या स्थितीत जाण्याऐवजी, हा लिव्हर मध्यवर्ती स्थितीत परत येतो. योग्य गिअर निवडला आहे याची खात्री करण्यासाठी चालकाला शिफ्टरकडे पाहावे लागते.
या वर्षाच्या सुरुवातीला जेव्हा रिकॉलची घोषणा करण्यात आली, तेव्हा वाहन निर्मात्या कंपनीने सांगितले होते की त्यांना गिअर शिफ्टच्या समस्येशी संबंधित ४१ दुखापतींची माहिती आहे. रिकॉलची घोषणा झाल्यापासून, एजन्सीला ग्रँड चेरोकीच्या मालकांकडून किमान आठ अतिरिक्त तक्रारी प्राप्त झाल्या आहेत, ज्यात त्यांनी सांगितले की त्यांची वाहने घरंगळून जाऊन आदळली होती, मात्र यात कोणतीही दुखापत झाल्याचे वृत्त नाही.
जोपर्यंत दुरुस्ती होत नाही, तोपर्यंत फियाट क्रायस्लरने मालकांना वाहने न चालवण्यास सांगावे आणि पर्यायी वाहने उपलब्ध करून द्यावीत, असे ग्राहक हक्क गट असलेल्या 'सेंटर फॉर ऑटो सेफ्टी'चे कार्यकारी संचालक क्लेरेन्स डिटलो यांनी सोमवारी सांगितले.
न्यूयॉर्क टाइम्सचा संपूर्ण लेख वाचण्यासाठी, या लिंकवर क्लिक करा: http://www.nytimes.com/2016/06/21/business/jeep-that-crushed-anton-yelchin-had-been-recalled.html?smprod=nytcore-ipad&smid=nytcore-ipad-share&_r=0
