F'dan l-episodju ta' #PersonalInjury101: Ħabtiet fit-Trakkijiet, Sieħeb Shaun Callahan jispjega għaliex il-ħabtiet li jinvolvu semi-trakkijiet mhumiex biss akbar, iżda huma fundamentalment differenti.

B'aktar kwistjoni ta' xorti, evidenza aktar kumplessa, u approċċ legali differenti, il-każijiet ta' korrimenti kkawżati mit-trakkijiet joperaw fuq livell ieħor. Shaun tanalizza x'jiddistingwihom, x'għandhom bżonn ikunu jafu l-vittmi kmieni, u kif l-avukat it-tajjeb jista' jgħin biex jinnaviga l-proċess u jfittex il-kumpens sħiħ li dawn il-każijiet spiss jeħtieġu.

Kif inhi differenti ħabta ma' trakk semi-riħ minn ħabta ma' karozza?

Il-ġrieħi li sofrew in-nies fi ħabtiet tat-trakkijiet jistgħu jkunu ħafna aktar severi mill-korrimenti li tista’ tara f’ħabta bejn karozza u karozza. Dawn it-trakkijiet jistgħu jiżnu sa 80,000 libbra, filwaqt li karozza tipika tiżen madwar 4,000 libbra. U jekk taħseb lura għall-lezzjoni tal-fiżika fl-iskola sekondarja, dik id-disparità fid-daqs u l-piż tfisser li n-nies fil-karozza se jkunu soġġetti għal forzi estremi mal-impatt għax dawk it-trakkijiet huma tant kbar, tant tqal, u tant perikolużi.

Meta jinstaqu b'negliġenza, ikun hemm dmir akbar għas-sewwieqa ta' trakkijiet kbar. Huwa importanti li wieħed jirrikonoxxi li s-sewwieqa tat-trakkijiet semi huma sewwieqa professjonali, mhux kulħadd jista' jidħol f'trakk semi u jsuqu. Trid tgħaddi minn taħriġ speċjalizzat, kemm fit-triq kif ukoll fil-klassi, biex tiżviluppa l-ħiliet u l-għarfien biex tħaddem dawn il-vetturi.

U ladarba tkun lestejt dak it-taħriġ, trid issegwi r-regolamenti stabbiliti mill-gvernijiet federali u statali li ġew implimentati għas-sigurtà ta’ kulħadd fit-triq. Fi kważi kull każ, naraw li t-taħriġ ma sarx b’mod korrett u li l-kumpanija tat-trakkijiet jew ix-xufier naqsu milli jsegwu r-regoli u r-regolamenti.

Huma dawk in-nuqqasijiet u n-nuqqas ta’ rispett tar-regoli li jwasslu għal ħabtiet u korrimenti jew imwiet li jistgħu jiġu evitati ħafna fit-toroq tagħna. U mbagħad hemm id-differenza prattika bejn ħabta tipika tat-traffiku u dik li tmur lura għall-motivi ħżiena tar-regħba u l-flus. Ir-riskji huma għoljin ħafna għal dawn il-kumpaniji, u jekk huma u x-xufiera tagħhom jikkawżaw wisq ħabtiet, korrimenti jew imwiet, mhux se jibqgħu fin-negozju għal żmien twil.

Issa, il-ħaġa loġika li wieħed għandu jagħmel tkun li jaħdem iebes u jinvesti fil-prevenzjoni ta’ dawn l-inċidenti. Imma dak li spiss naraw huwa l-oppost eżatt, li dawn il-kumpaniji jagħmlu dak kollu li jistgħu biex jaħbu dak li ġara u jevitaw ir-regolamenti. U għalhekk dak li ssib huwa dak li spiss naraw fis-soċjetà, li dawn il-kumpaniji u l-assigurazzjonijiet tagħhom huma lesti li jonfqu ammonti oxxeni ta’ flus jiġġieldu kontra n-nies li huma u s-sewwieqa tagħhom weġġgħu.

Hija storja vera ta' David kontra Gulija. U l-uniku mod biex in-nies normali jkunu jistgħu jillivellaw il-kundizzjonijiet huwa li jsibu avukat tat-trakkijiet b'esperjenza fuq in-naħa tagħhom.

X'tixtieq li n-nies ikunu jafu dwar il-ħabtiet tat-trakkijiet?

It-tweġiba għal dan hija ta’ dispjaċir għalija, u jiġifieri li 100% ta’ dawn l-inċidenti jistgħu jiġu evitati. U r-raġuni għaliex għad għandna nies innoċenti li jmutu jew li jweġġgħu b’mod orribbli fit-toroq tagħna hija r-regħba jew il-għażż. Meta tara l-impatt li dawn l-inċidenti għandhom fuq in-nies, il-familji u l-komunità tagħna, huwa diffiċli li ma tirrabjax.

Li tħaddem trakk ta' 80,000 libbra fi triq pubblika mhuwiex xi ħaġa li għandha tittieħed ħafif, u għandna nistennew li x-xufiera professjonali tagħna jżommu l-istandards tal-professjoni tagħhom. Kull każ ta' trakkijiet li ttrattajt kien jinvolvi r-regħba jew il-għażż. Kultant ikun li kumpanija għalqet għajnejha għal xufier mhux kwalifikat jew mhux sikur. Darba, kienet kumpanija li impjegat eżaminatur mediku li injorat riżultati pożittivi tad-droga għal screening tad-droga li suppost kellu jiskwalifika lis-xufier.

Drabi oħra, ikun li l-kumpanija u x-xufier ikunu ffalsifikaw il-log biex iħallu lis-xufier jaqbeż il-limitu fuq is-sigħat ta’ servizz, u dan ipoġġi lis-xufiera għajjenin fit-triq. Darba minnhom kien sewwieq ta’ trakk li ma naqqasx il-veloċità għal pont dejjaq. Dawn l-azzjonijiet kollha għandhom konsegwenzi. U meta tkun qed tħaddem vettura daqshekk kbira u tqila, dawn il-konsegwenzi ħafna drabi jkunu fatali.

Hija kwistjoni ta' ġustizzja li bħalissa, kumpaniji kbar li lkoll nixtru mingħandhom jew narawhom iwasslu l-pakketti kuljum qed jonfqu ammonti esaġerati ta' flus biex jippruvaw ibiddlu l-liġijiet sabiex ma jkollhomx għalfejn isegwu r-regoli li kumpaniji tat-trakkijiet iżgħar oħra jridu jsegwu. U qed jagħmlu dan minħabba r-regħba għaliex sewwieqa tat-trakkijiet mhux sikuri u mhux regolati huma lesti li jieħdu ħsieb xi ħaġa li sewwieq tat-trakkijiet sikur u professjonali ma jagħmilx.

Għalhekk, jekk dawn ir-regolamenti jitnaqqsu, ix-xufiera tat-trakkijiet tajbin li qed jagħmlu l-affarijiet bil-mod it-tajjeb jispiċċaw jiġu kkastigati u injorati favur dawn ix-xufiera tat-trakkijiet perikolużi iżda irħas. Jekk tistaqsi lil għalliem tal-iskola tas-sewqan CDL, jgħidulek li wara kull regolament li għandna għall-kumpaniji tat-trakkijiet tagħna hemm familja jew xi ħadd maħbub li jkun imweġġa’ serjament jew maqtul mill-azzjoni li qed nippruvaw nipprevjenu.

X'jista' jagħmel għalija avukat tajjeb dwar korrimenti fit-trakkijiet?

Ukoll, it-tweġiba qasira hija li jekk m'intix avukat ta' korrimenti personali li jiddedika ruħu għal każijiet tat-trakkijiet, huwa kważi impossibbli li tasal imkien u tikseb xi miżura ta’ ġustizzja. Ikun bħallikieku qed titlob lil persuna mingħajr esperjenza preċedenti bħala pilota biex ittir ajruplan. Dawn huma każijiet ikkumplikati u miġġielda ħafna li ħafna drabi jdumu snin sħaħ, b’mijiet ta’ passi involuti fil-vjaġġ lejn il-ġustizzja tul it-triq.

Avukat tajjeb tat-trakkijiet se jaġixxi malajr biex jippreserva evidenza vitali qabel ma tinbidel, tinħeba jew tinqered. L-avukat ikun jaf ir-regoli kollha li s-sewwieqa professjonali tat-trakkijiet iridu jsegwu, inkluż il-manwal tas-CDL, ir-Regolamenti Federali dwar is-Sigurtà tat-Trasportaturi bil-Mutur, u jkun familjari mal-istandards tas-sigurtà tal-industrija u tal-kumpanija, u jivverifika jekk dawk ir-regoli ġewx segwiti.

Pereżempju, se nivverifikaw jekk ix-xufier tat-trakk kienx kwalifikat biex isuq. Kultant ma jkunx. Jekk il-kumpanija tat-trakkijiet naqset milli tagħmel dak li suppost kellha tagħmel, u jekk kienx hemm ksur tar-regoli li wassal għal din il-ħabta u kkontribwixxa għas-severità tagħha. U minn hemm 'il quddiem, l-avukat se jidħol fil-każ tiegħek biex jifhem bis-sħiħ il-kwistjonijiet sal-aħħar dettalji.

Ħafna drabi, irridu nistudjaw suġġett sabiex nifhmu esperti li ilhom jaħdmu f'dak il-qasam għal għexieren ta' snin. Għalhekk, pereżempju, f'każ reċenti, kellna nitgħallmu x-xjenza wara l-vidjows diġitali u l-fotografija, inkluż id-distorsjoni tal-lenti, it-tipi ta' frejms involuti f'vidjow, u t-tajming tal-kamera. Il-kwistjoni hija differenti f'kull każ, iżda dejjem ikun hemm xi ħaġa li jeħtieġ li tiġi diskussa.

Waħda mill-affarijiet li nħobb dwar dan ix-xogħol hija li qatt ma tieqaf titgħallem, u avukat tajjeb tat-trakkijiet jagħmel preċiżament dan. Kun dejjem kurjuż u qatt ma tieqaf titgħallem.

X'tagħmel kumpanija tat-trakkijiet wara ħabta?

Mela waqt li int jew il-maħbub tiegħek tkunu fi triqitkom lejn l-isptar jew qed tiġiw estratti mill-karozza, il-kumpanija tat-trakkijiet ukoll tkun lesta. Se nindirizza x'għandhom jagħmlu u x'jagħmlu fil-fatt. Dak li għandhom jagħmlu hu li jqabbdu superviżur immedjatament fuq il-post u jiżgura t-trakk u r-reġistraturi tad-dejta bħala evidenza fil-ħabta.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, ix-xufier għandu jiġi ttestjat għad-droga u interrogat dwar x’ġara. Il-kumpanija għandha wkoll tikkoopera bis-sħiħ mal-infurzar tal-liġi. Kultant dan jiġri, iżda ħafna drabi dak li jiġri jkun ħafna aktar ħażin. Wisq drabi, dak li fil-fatt jiġri huwa li l-kumpanija jew il-kumpanija tal-assigurazzjoni tagħhom timpjega immedjatament espert biex imur fuq il-post. Ix-xufier tat-trakk jittieħed ’il bogħod mix-xena, dejjem mingħajr ma jsirlu test għad-droga, li, mill-mod, huwa sinjal li x’aktarx kien taħt l-influwenza ta’ sustanza illeċita jew waħda pprojbita mill-Amministrazzjoni Federali tas-Sigurtà tat-Trasportaturi bil-Mutur.

Xi kultant naraw li l-filmati tal-vidjow ikunu ġew korrotti, mibdula jew mhux ippreservati, u mbagħad xi kumpaniji jixegħlu t-trakk u jsuquh għal distanza qasira. Dan huwa speċjalment ħażin għaliex jekk tagħmel hekk tista’ tbiddel id-dejta li tirreġistra fuq it-trakk. Il-ħaġa diffiċli hi li dan kollu jsir f’dawk l-ewwel 24 siegħa, u rajniehom kollha jsiru.

Liema affarijiet jeħtieġ li jiġu żgurati immedjatament jekk inkun involut f'ħabta ta' trakk?

Huwa importanti immens f'każijiet ta' trakkijiet li titwassal ittra ta' preservazzjoni lis-sid tat-trakk u lill-operatur tat-trakk. Ħafna drabi dawn ikunu żewġ persuni differenti, u potenzjalment lill-kumpanija li għabbiet it-trakk u lill-kumpanija li kriet it-trakk biex iġġorr it-tagħbija. Din l-ittra hija kruċjali għall-każ tiegħek, peress li titlob formalment li dawn in-negozji jippreservaw l-evidenza kollha mill-ħin tal-ħabta.

Ħafna nies ma jirrealizzawx li hemm ħafna dokumenti li jridu jinżammu sabiex trakk ikun fit-triq, bħal reġistri tas-sewqan u poloz tat-tagħbija. Jekk ma titlobx il-preservazzjoni ta' dik l-evidenza, xi kultant ma tiġix ippreservata, anke jekk suppost. Mill-esperjenza tiegħi, ħafna drabi jkun ċar ħafna li x-xufiera tat-trakkijiet huma responsabbli, iżda xorta jiċħdu r-responsabbiltà għall-ħabta.

Xorta waħda se jsostnu li int kont it-tort, anke jekk m'hemm l-ebda evidenza li tappoġġja dik l-istqarrija. Għal dawn ir-raġunijiet, għandek tikri avukat tat-trakkijiet immedjatament wara ħabta. Avukat tajjeb tat-trakkijiet jieħu ħsieb dan kollu għalik filwaqt li jżommok infurmat il-ħin kollu. L-ammont ta' xogħol li huwa meħtieġ biex jiġi żgurat li tikseb l-irkupru li ħaqqek, franchement, huwa enormi, u mhux fattibbli għal persuna li ma tispeċjalizzax f'dan il-qasam tal-liġi li tkun tista' tiddefendi lilha nnifisha b'mod effettiv.

Il-punt kruċjali hu li avukat x'aktarx ipoġġik f'pożizzjoni finanzjarja aħjar milli tista' tkun waħdek.

X'tip ta' danni nista' nitlob f'każ ta' korriment personali li jinvolvi sewwieq tat-trakk negliġenti?

Wara li tkun involut f'ħabta ta' trakk. Hemm diversi talbiet li tista' tagħmel. Waħda minn dawn it-talbiet hija talba għal korriment minn fliexken. Huwa importanti li tifhem li dawn it-talbiet jistgħu jiġu solvuti f'ħinijiet differenti. Tista' tagħmel talba għal kwalunkwe korriment li ġarrabt fl-inċident, inklużi korrimenti fiżiċi, tbatija emozzjonali, telf, pagi u kontijiet mediċi. Iżda l-importanti hu li l-korriment jew it-telf iridu jkunu kkawżati b'mod approssimattiv mill-inċident inkwistjoni.

Jekk il-ħsara jew id-danni huma attenwati wisq mill-ħsara, din tista’ ma tkunx prevedibbli u l-kumpanija tat-trakkijiet negliġenti tista’ ma jkollhiex għalfejn tħallas għaliha. Hemm żewġ tipi ta’ danni li tista’ titlob għalihom, danni speċjali u danni ġenerali. 

Danni speċjali huma danni li fil-fatt jistgħu jiġu kkalkulati abbażi ta’ kemm swew l-affarijiet jew telf ekonomiku li ġarrabt. Dawn id-danni jinkludu spejjeż tal-passat u tal-futur għal affarijiet bħal kontijiet mediċi, pagi mitlufa, u spejjeż diretti bħal servizzi tad-dar u mediċini. 

Danni ġenerali huma danni li m'għandhomx spiża monetarja fissa. Dawn id-danni jinkludu affarijiet bħall-korrimenti tiegħek infushom, kemm uġigħ u tbatija emozzjonali kif ukoll fiżika, telf ta' tgawdija tal-ħajja, u kwalunkwe diżabilità, tal-passat jew tal-preżent, li tbati bħala riżultat tal-korrimenti tiegħek.

Minbarra t-talba tiegħek għal danni personali, x'aktarx li jkollok talba għal danni lill-proprjetà jekk il-karozza tiegħek tkun inqerdet għalkollox. Għandek titħallas għall-valur fi flus kontanti attwali tal-vettura tiegħek fil-ħin li nqerdet għalkollox. Għandek titqiegħed ukoll f'karozza tal-kiri jew titħallas għall-jiem li ma jkollokx karozza wara l-inċident.

Dan jissejjaħ telf ta' użu. Jekk il-karozza tiegħek ma tkunx totalment meqruda, għandha tissewwa. Ladarba l-karozza tiegħek tissewwa, x'aktarx tkun tilfet xi valur minħabba l-ħsarat li ġarrbet. Għalhekk, tista' tagħmel talba għal valur imnaqqas. Dawn it-tipi ta' talbiet huma tassew importanti għan-nies immedjatament wara ħabta ma' trakk semi, għaliex dawn il-ħabtiet ġeneralment iħallu l-karozza f'kundizzjoni innegabbli.

Kif jaħdem il-proċess biex titlob danni?

Dejjem nispjega lill-klijenti tiegħi li hemm żewġ partijiet f'każ ta' korriment fuq trakk. L-ewwel parti hija li qed titjieb u li tħallas. assigurazzjoni tal-ewwel partiDan ifisser li inti tiffoka fuq il-fejqan u tittratta mal-kumpanija tal-assigurazzjoni tiegħek stess sadanittant. Sadanittant, l-avukat tiegħek għandu jkun qed jiġbor evidenza għal dak li hu magħruf bħala talba minn parti terza.

It-tieni parti tal-każ hija dik it-talba ta' parti terza. Hawnhekk inżommu lill-persuna fin-negozji li tikkawża l-ħabta responsabbli għall-azzjonijiet tagħha. Huwa ovvju li l-kumpaniji tat-trakkijiet u l-impjegati tagħhom għandhom jinżammu responsabbli għall-ħabtiet li kkawżaw, iżda fir-realtà ma jieħdux dik ir-responsabbiltà. Hemm diversi raġunijiet għaliex it-trakkiera jidħlu f'dawn il-ħabtiet, inkluż sewqan distratt, taħriġ ħażin tas-sewwieqa, għeja tat-trakkiera, manutenzjoni negliġenti tat-trakkijiet, kiri u superviżjoni negliġenti min-naħa tal-kumpanija tat-trakkijiet, sewqan b'veloċità eċċessiva, ħsara mekkanika, kundizzjonijiet ħżiena, u nuqqas ta' aġġustament għalihom id-daqs enormi tat-trakkijiet, l-arja tat-trakkiera, it-traskuraġni tat-trakkiera, is-sorveljanza tat-trakkiera, u ħsara mekkanika.

Minħabba li hemm ħafna raġunijiet potenzjali differenti għaliex seħħet il-ħabta. Huwa importanti li timpjega avukat b'esperjenza fil-korrimenti tat-trakkijiet bħali biex jara liema minn dawn il-kawżi hija responsabbli għall-inċident fl-aħħar mill-aħħar. Ma tafx x'kien qed jiġri lis-sewwieq tat-trakk li kkawża l-inċident, iżda avukat jista' jiskopri dan għalik.

Ix-xufier tat-trakk kien qed isuq b'veloċità kbira wisq? Kien qed isegwih qrib wisq? Kien qed jara l-filmat fuq it-telefon tiegħu. Dawn huma kollha mistoqsijiet li jridu jiġu mwieġba sabiex inti tikseb l-irkupru li jistħoqqlok.

X'inhuma xi pariri oħra li għandek għal klijenti li ndarbu f'ħabta ta' trakk?

Ħaġa waħda li dejjem ngħid lill-klijenti tiegħi li jkunu ndarbu f'ħabtiet tat-trakkijiet. Qatt tbigħ lilek innifsek bi prezz inferjuri ma' kumpanija tat-trakkijiet. Dawn il-kumpaniji tat-trakkijiet għandhom ħafna assigurazzjoni. Għall-2023, il-kopertura minima li l-kumpanija tat-trakkijiet kienet obbligata li ġġorr kienet ta' $750,000, flimkien ma' korriment personali. L-avukati qed jagħmlu pressjoni kbira biex jgħollu dawk il-limiti tal-assigurazzjoni. L-Istitut għal Trakkijiet Aktar Sikuri ħareġ l-istatistika tiegħu għall-2021, li wriet li l-2021 kellha l-ogħla numru ta' mwiet relatati ma' ħabtiet tat-trakkijiet fl-aħħar 40 sena.

Dawn il-ħabtiet qed isiru aktar komuni u aktar fatali, u rridu nżommu lill-kumpaniji tat-trakkijiet u lit-trasportaturi tal-assigurazzjoni li jużaw għal standard ogħla.

X'inhuma xi kawżi komuni ta' negliġenza fit-trasport bit-trakkijiet li jistgħu jwasslu għal korriment?

Nara ħafna każijiet fejn ix-xufiera tat-trakkijiet ikunu jew għajjenin jew imfixkla waqt is-sewqan, u mbagħad jikkawżaw ħabtiet. F'dan il-każ, l-imfixkla ma tfissirx neċessarjament li x-xufier tat-trakk qed jabbuża minn drogi illeċiti jew jixrob l-alkoħol. Hemm ċerti preskrizzjonijiet li mhumiex sikuri biex jittieħdu waqt li tkun qed issuq trakk, iżda x-xufiera tat-trakkijiet xorta waħda jieħduhom u b'riżultat ta' dan ikunu mfixkla fuq ix-xogħol.

Sorprendentement, rajt ukoll ħafna każijiet fejn jirriżulta li x-xufiera tat-trakkijiet mhumiex iċċertifikati kif suppost u għalhekk mhumiex supposti jsuqu trakkijiet semi-reċiproċi. Is-sewwieqa tat-trakkijiet huma meħtieġa li jkollhom ċertifikazzjoni medika sabiex isuqu, u ngħid li madwar nofs il-ħin f'dawn il-każijiet, dawn is-sewwieqa tat-trakkijiet jew huma indeboliti u m'għandhomx ikunu fit-triq, jew qed jigdbu lit-tobba tagħhom biex jiksbu riċetti għal mediċini li m'għandhomx ikunu qed jieħdu.

Dan ma jfissirx li ma narawx ħafna każijiet fejn ix-xufiera tat-trakkijiet ikunu mħassra minħabba l-użu illegali tad-drogi. Hija industrija iebsa, u dawn ix-xufiera jridu jibqgħu mqajmin għal perjodi twal ta’ żmien. Xi wħud minnhom jużaw drogi illegali biex jibqgħu mqajmin.

Għandi bżonn avukat biex nippreżenta talba għal danni personali?

Filwaqt li huwa possibbli li tressaq talba għal korriment personali waħdek. Huwa rakkomandat ħafna li taħdem ma' avukat b'esperjenza ta' korriment personali. Avukat jista’ jgħinek tinnaviga l-proċess legali, tiġbor evidenza, tinnegozja ma’ kumpaniji tal-assigurazzjoni, u tirrappreżentak fil-qorti jekk ikun meħtieġ. GLP Attorneys għandha grupp ta’ prattika ddedikat biss biex tiżgura li l-avukati tagħha jkunu infurmati sew dwar il-liġijiet li jirregolaw l-operaturi tat-trakkijiet u s-sidien tagħhom.

Avukati tal-GLP Avukati dwar korrimenti f'inċidenti tat-trakkijiet Irrisolvejna numru konsiderevoli ta' każijiet ta' korrimenti f'inċidenti tat-trakkijiet minn mindu twaqqfet id-ditta tagħna fl-1986. Jekk kont involut f'inċident tat-trakkijiet, ċempel (800) 273-5005 jew ibgħat email lill-avukati tagħna fuq biex tiskeda konsultazzjoni bla ħlas ma' avukat.

Għaliex sirt avukat tal-inċidenti tat-trakkijiet?

Jien, sfortunatament, kelli esperjenza personali b'inċident tat-trakk, u dik baqgħet miegħi u hija tassew ir-raġuni għaliex sirt avukat tal-korrimenti personali. Allura meta kelli 17-il sena, ħadt il-minivan tal-familja lejn il-ħanut tal-merċa biex nixtri gallun ħalib. Kelli lil ħija ż-żgħir miegħi, u waqt li konna fil-ħanut tal-merċa għal siegħa, ħriġna lura.

Il-batterija kienet mejta u l-karozza tagħna ma riditx tibda. Kien hemm madwar 96 grad barra. Kienet ġurnata fil-bidu ta’ Settembru, u għalhekk għamilt dak li dejjem nagħmel jekk ikolli problema bħal dik. Ċempilt lin-nanniet tiegħi. In-nanna u n-nannu tiegħi kienu fiċ-ċentru tal-belt. Seattle f'appuntament mat-tabib. Telqu minnufih biex jiġu jgħinuna naqbżu l-karozza tagħna, imma qatt ma waslu.

X'imkien fuq l-I-5 fid-direzzjoni tat-tramuntana bejn Seattle u Edmonds, intlaqtu minn wara minn sewwieq ta’ trakk Kanadiż li kien qed jirmonka karru li ma kienx imqabbad sew mat-trakk tiegħu. Kien ħabta orribbli. Ix-xufier tat-trakk kien sejjer b’madwar 75 mil fis-siegħa meta ħabat mas-Subaru Forester żgħir tagħhom, u wara dan, qattgħu flimkien 100 jum fiċ-Ċentru Mediku ta’ Harborview.

Dak l-inċident biddlet ħajjet in-nanniet tiegħi u biddel ħajjet il-familja tiegħi, u l-unika ħaġa li salvawni kienet li kellhom avukat tajjeb ħafna fuq in-naħa tagħhom li kien kapaċi jgħinhom jiksbu ġustizzja. Imma dak li rrealizzajt permezz ta’ dak il-proċess huwa li aħna bħala avukati limitati għal dak li nistgħu nagħmlu. Nistgħu nagħmlu l-aħjar xogħol li nistgħu, imma qatt ma nistgħu verament inpoġġu l-ħajjiet tan-nies lura flimkien.

Għalhekk ħaġa waħda li dejjem inġorr miegħi meta nirrappreżenta lill-klijenti tiegħi hija dik l-għarfien li għandi bżonn nagħmel l-almu tiegħi, sempliċement biex nibda npoġġi lill-klijenti tiegħi lura fejn għandhom ikunu.

Ikkuntattja Avukat b'Esperjenza f'Korrimenti fit-Trakkijiet

Jekk int jew xi ħadd li taf kien involut f'inċident tat-trakkijiet, huwa rakkomandat li tkellem ma' avukat tal-korrimenti personali.

L-Avukati GLP għandhom għexieren ta’ snin ta’ esperjenza fl-appoġġ ta’ individwi involuti f’inċidenti tat-trakkijiet u kisbu soluzzjonijiet b'sitt u seba' figuri għall-klijenti tagħhom.

Jekk jogħġbok ċempel lil (800) 273- 5005 għal kuntatt l-avukati tagħna għal korrimenti personali għal konsultazzjoni bla ħlas sabiex inkunu nistgħu ngħinuk fil-każ ta' korriment personali tiegħek.