6

Introducere

Seattle Times Rapoarte că Ballard Oil, o companie care deservește comunitatea maritimă de patru generații, și-a închis definitiv porțile pe 30 ianuarie 2023. De la înființarea sa în 1937, compania a furnizat ambarcațiuni de pescuit comerciale, remorchere și alte nave din Lac Washington Canalul maritim cu combustibil, lubrifianți și piese.

De ce se închide Ballard Oil?

Proprietarii Ballard Oil invocă o varietate de cauze pentru închidere, inclusiv costurile asociate cu respectarea reglementărilor, creșterile de impozite, lipsa de forță de muncă, mai puțini clienți și o luptă de ani de zile cu orașul din cauza încercărilor acestuia de a conecta „veriga lipsă” a traseului Burke-Gilman pe proprietatea companiei.

Unde să alimentez acum?

Odată cu închiderea companiei Ballard Oil, marinarii din Seattle zona va trebui să se alimenteze la Covich-Williams (lângă Shilshole Avenue NW) sau la Maxum Petroleum (situat pe Harbor Island). Închiderea reprezintă, de asemenea, ceea ce ar putea fi un punct de cotitură pentru pescarii comerciali, mulți dintre aceștia luând deja în considerare mutarea operațiunilor lor în alte orașe unde costurile ar putea fi mai mici.

Care sunt implicațiile politice ale acestui lucru?

Deși decizia Ballard Oil de a-și închide porțile a fost făcută în mare parte din motive economice, închiderea sa semnifică și o tensiune politică crescândă în Seattle comunitatea între susținerea afacerilor din industria maritimă și reducerea impactului dăunător al industriei asupra mediului.

Această tensiune dintre economia bună și preocupările legate de mediu mocnește de decenii. În anii 1990, portofelul Ballard Oil a suferit o lovitură semnificativă atunci când agențiile guvernamentale au început să reglementeze recoltele și să impună cote transferabile navelor maritime. Drept urmare, operațiunile mai mici au început să își închirieze cotele către cele mai mari, ceea ce a dus în cele din urmă la o scădere a numărului total de nave care operau în zonă. Traficul redus al navelor a cauzat o scădere dramatică a cererii de combustibil, ceea ce a afectat semnificativ profitul Ballard Oil.

Reglementările guvernamentale au avut, de asemenea, un impact negativ asupra afacerii cu combustibil pentru încălzire a companiei, pe care Ballard Oil a vândut-o în cele din urmă în 2021, după implementarea unei noi politici de mediu care a impus o taxă de 24 de cenți pe galon pe această marfă.

Care sunt implicațiile mai ample pentru marinari?

Pe măsură ce noile reglementări de mediu care restricționează pescuitul comercial și pescuitul de crabi continuă să prolifereze, multe operațiuni sunt forțate să își strângă cureaua pentru a compensa pierderile de profit. Aceste măsuri de reducere a costurilor pot fi periculoase pentru pescarii pe care îi angajează, care pot constata că echipajele cu care lucrează sunt mai mici la număr, că navele lor sunt supuse mai puținelor verificări de siguranță sau că colegii lor de echipaj sunt mai puțin experimentați din cauza scăderilor salariale, care îi determină pe tot mai mulți marinari experimentați să își găsească un loc de muncă în altă parte. Suprasolicitarea, subpersonalul și neîndeplinirea măsurilor de siguranță reprezintă o combinație periculoasă de factori, în special atunci când sunt aplicate pericolului inerent al lucrului în industria pescuitului comercial și a pescuitului de crabi. Ca atare, presiunea financiară crescută cu care se confruntă industria maritimă poate duce la o creștere semnificativă a accidentelor, rănirilor și deceselor în rândul marinarilor de toate tipurile.

În cazul în care dumneavoastră sau cineva cunoscut este rănit la locul de muncă, este important să contactați imediat un avocat pentru a vă asigura că drepturile persoanei vătămate sunt protejate, că aceasta este despăgubită pentru rănile suferite și că se face dreptate. GLP Attorneys găzduiește un grup de avocați specializați în accidente maritime cu o vastă experiență, care au obținut milioane de dolari reprezentând despăgubiri pentru clienții lor care au fost răniți pe mare. Pentru a discuta cu un avocat pentru o consultație gratuită, sunați-ne la 206.448.1992 sau ne e-mail la .

Pentru a afla mai multe despre practica firmei noastre în domeniul accidentelor maritime, faceți clic aici..