6

تعارف

هن Seattle ڀيرا رپورٽ بالارڊ آئل، هڪ ڪمپني جيڪا چئن نسلن کان سامونڊي برادري جي خدمت ڪري رهي آهي، 30 جنوري 2023 تي پنهنجا دروازا هميشه لاءِ بند ڪري ڇڏيا. 1937 ۾ پنهنجي قيام کان وٺي، ڪمپني ڍنڍ ۾ ڪمرشل مڇي مارڻ جون ٻيڙيون، ٽگ ۽ ٻيا جهاز فراهم ڪيا آهن. Washington ايندھن، لوبريڪنٽ، ۽ حصن سان گڏ جهاز ڪينال.

بالارڊ آئل ڇو بند ٿي رهيو آهي؟

بالارڊ آئل جا مالڪ بندش جا مختلف سبب بيان ڪن ٿا، جن ۾ ريگيوليٽري تعميل سان لاڳاپيل خرچ، ٽيڪس ۾ واڌ، مزدورن جي کوٽ، گهٽ گراهڪ، ۽ ڪمپني جي ملڪيت تي برڪ-گلمن ٽريل جي "گم ٿيل لنڪ" کي ڳنڍڻ جي ڪوششن تي شهر سان سالن کان هلندڙ جنگ شامل آهن.

هاڻي مان پيٽرول ڪٿان ڀريان؟

بالارڊ آئل جي بندش سان، بحري جهازن ۾ Seattle علائقي کي ڪووچ-وليمز (شلشول ايونيو اين ڊبليو جي ويجهو) يا ميڪسم پيٽروليم (هاربر ٻيٽ تي واقع) تي ايندھن ڀرڻو پوندو. بندش پڻ تجارتي مڇي مارن لاءِ هڪ ٽپڻ واري نقطي جي نمائندگي ڪري ٿي، جن مان ڪيترائي اڳ ۾ ئي پنهنجي آپريشن کي ٻين شهرن ڏانهن منتقل ڪرڻ تي غور ڪري رهيا آهن جتي قيمتون گهٽ ٿي سگهن ٿيون.

هن جون سياستون ڇا آهن؟

جيتوڻيڪ بالارڊ آئل پاران پنهنجا دروازا بند ڪرڻ جو انتخاب وڏي حد تائين معاشي سببن جي ڪري ڪيو ويو هو، پر ان جي بندش پڻ آمريڪا ۾ وڌندڙ سياسي ڇڪتاڻ جي نشاندهي ڪري ٿي. Seattle سامونڊي صنعت جي ڪاروبار جي حمايت ۽ صنعت جي نقصانڪار ماحولياتي اثرن کي گهٽائڻ جي وچ ۾ برادري.

سٺي معاشيات ۽ ماحولياتي خدشن جي وچ ۾ هي ڇڪتاڻ ڏهاڪن کان هلي رهي آهي. 1990 جي ڏهاڪي ۾، بالارڊ آئل جي کيسي کي هڪ اهم ڌڪ لڳو جڏهن سرڪاري ادارن فصلن کي منظم ڪرڻ ۽ سامونڊي جهازن تي منتقلي لائق ڪوٽا لاڳو ڪرڻ شروع ڪيو. نتيجي طور، ننڍن آپريشنز پنهنجا ڪوٽا وڏن جهازن کي ليز تي ڏيڻ شروع ڪيا، جنهن جي نتيجي ۾ علائقي ۾ ڪم ڪندڙ جهازن جي ڪل تعداد ۾ گهٽتائي آئي. گهٽ جهازن جي ٽرئفڪ سبب ايندھن جي طلب ۾ ڊرامائي گهٽتائي آئي، جنهن بالارڊ آئل جي هيٺين لائن کي خاص طور تي متاثر ڪيو.

سرڪاري ضابطن ڪمپني جي حرارتي تيل جي ڪاروبار تي پڻ منفي اثر وڌو، جيڪو بالارڊ آئل آخرڪار 2021 ۾ نئين ماحولياتي پاليسي جي لاڳو ٿيڻ کان پوءِ وڪرو ڪيو جنهن ۾ شين تي 24 سينٽ في گيلن ٽيڪس لاڳو ڪيو ويو.

مئرينرز لاءِ ڪهڙا وسيع اثر آهن؟

جيئن ته تجارتي مڇي مارڻ ۽ ڪيڪڙا جي شڪار کي محدود ڪرڻ وارا نوان ماحولياتي ضابطا وڌندا پيا وڃن، ڪيترن ئي آپريشنز کي گم ٿيل منافعي جي حساب سان پنهنجون پٽيون مضبوط ڪرڻ تي مجبور ڪيو پيو وڃي. اهي قيمت گهٽائڻ وارا قدم انهن مڇي مارن لاءِ خطرناڪ ٿي سگهن ٿا جيڪي اهي ملازمت ڪن ٿا، جن کي اهو معلوم ٿي سگهي ٿو ته اهي جن عملن سان ڪم ڪري رهيا آهن انهن جي تعداد گهٽ آهي، ته انهن جي جهازن کي گهٽ حفاظتي چيڪن مان گذرڻو پوي ٿو، يا انهن جا ساٿي عملو گهٽ تجربيڪار آهن اجرت ۾ گهٽتائي جي ڪري جيڪي وڌيڪ موسمي جهازن کي ٻئي هنڌ روزگار ڳولڻ لاءِ مجبور ڪن ٿا. ضرورت کان وڌيڪ ڪم ڪرڻ، گهٽ عملي جي ڀرتي، ۽ حفاظتي قدمن ۾ خاميون عنصرن جو هڪ خطرناڪ ميلاپ آهن، خاص طور تي جڏهن تجارتي مڇي مارڻ ۽ ڪيڪڙا جي صنعت ۾ ڪم ڪرڻ جي موروثي خطري تي لاڳو ڪيو وڃي. اهڙي طرح، وڌندڙ مالي دٻاءُ جيڪو سامونڊي صنعت کي منهن ڏيڻو پئجي رهيو آهي، ان جي نتيجي ۾ هر قسم جي بحري جهازن ۾ حادثن، زخمين ۽ موتن ۾ نمايان اضافو ٿي سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان يا توهان جو ڪو واقف ڪم تي زخمي ٿئي ٿو، ته اهو ضروري آهي ته فوري طور تي ڪنهن وڪيل سان رابطو ڪيو وڃي ته جيئن زخمي شخص جي حقن جي حفاظت ڪئي وڃي، انهن کي انهن جي زخمن جو معاوضو ڏنو وڃي، ۽ انصاف ڪيو وڃي. GLP اٽارني هڪ تمام تجربيڪار سامونڊي زخمي وڪيلن جو گهر آهي جن پنهنجي گراهڪن لاءِ لکين ڊالر معاوضو حاصل ڪيو آهي جيڪي سمنڊ ۾ زخمي ٿيا آهن. مفت صلاح مشوري لاءِ وڪيل سان ڳالهائڻ لاءِ، اسان کي ڪال ڪريو 206.448.1992 يا اي ميل اسان تي .

اسان جي فرم جي ميري ٽائيم انجيوري پريڪٽس بابت وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ، هتي ڪلڪ ڪريو..