6

úvod

Seattle Doba Správy že spoločnosť Ballard Oil, ktorá slúži námornej komunite už štyri generácie, 30. januára 2023 definitívne zatvorila svoje brány. Od svojho založenia v roku 1937 spoločnosť dodávala komerčné rybárske lode, remorkéry a iné plavidlá v jazere. Washington Lodný kanál s palivom, mazivami a dielmi.

Prečo sa spoločnosť Ballard Oil zatvára?

Majitelia spoločnosti Ballard Oil uvádzajú rôzne príčiny zatvorenia vrátane nákladov spojených s dodržiavaním predpisov, zvyšovania daní, nedostatku pracovníkov, menšieho počtu zákazníkov a dlhoročného boja s mestom ohľadom jeho pokusov prepojiť „chýbajúci článok“ chodníka Burke-Gilman Trail na pozemku spoločnosti.

Kde teraz natankujem?

S uzavretím ropnej spoločnosti Ballard, námorníci v Seattle Táto oblasť bude musieť tankovať v Covich-Williams (blízko Shilshole Avenue NW) alebo Maxum Petroleum (na ostrove Harbor Island). Uzavretie tiež predstavuje bod zlomu pre komerčných rybárov, z ktorých mnohí už zvažujú presun svojich prevádzok do iných miest, kde by mohli byť náklady nižšie.

Aká je v tom politika?

Hoci sa spoločnosť Ballard Oil rozhodla zatvoriť svoje prevádzky prevažne z ekonomických dôvodov, jej zatvorenie zároveň naznačuje rastúce politické napätie v... Seattle komunity medzi podporou podnikania v námornom priemysle a obmedzovaním škodlivých vplyvov tohto odvetvia na životné prostredie.

Toto napätie medzi dobrou ekonomikou a environmentálnymi záujmami pretrváva už desaťročia. V 90. rokoch 20. storočia utrpela peňaženka spoločnosti Ballard Oil značnú stratu, keď vládne agentúry začali regulovať úlovky a zavádzať prevoditeľné kvóty pre námorné plavidlá. V dôsledku toho menšie prevádzky začali prenajímať svoje kvóty väčším, čo nakoniec viedlo k zníženiu celkového počtu plavidiel pôsobiacich v oblasti. Nižšia lodná doprava spôsobila dramatický pokles dopytu po palive, čo výrazne ovplyvnilo konečný výsledok spoločnosti Ballard Oil.

Vládne regulácie tiež negatívne ovplyvnili podnikanie spoločnosti s vykurovacím olejom, ktoré spoločnosť Ballard Oil nakoniec v roku 2021 predala po zavedení novej environmentálnej politiky, ktorá na túto komoditu uvalila daň vo výške 24 centov za galón.

Aké sú širšie dôsledky pre námorníkov?

Keďže sa neustále šíria nové environmentálne predpisy obmedzujúce komerčný rybolov a lov krabov, mnohé podniky sú nútené utiahnuť si opasky, aby vyrovnali stratený zisk. Tieto opatrenia na znižovanie nákladov môžu byť nebezpečné pre rybárov, ktorých zamestnávajú, pretože tí môžu zistiť, že posádky, s ktorými pracujú, sú menšie, že ich plavidlá prechádzajú menej bezpečnostnými kontrolami alebo že ich kolegovia členovia posádky majú menej skúseností v dôsledku znižovania miezd, čo núti viac skúsených námorníkov nájsť si zamestnanie inde. Prepracovanosť, nedostatočný počet zamestnancov a nedostatky v bezpečnostných opatreniach sú nebezpečnou kombináciou faktorov, najmä ak sa vzťahujú na inherentné nebezpečenstvo práce v odvetví komerčného rybolovu a lovu krabov. Zvýšený finančný tlak, ktorému námorný priemysel čelí, môže preto viesť k výraznému nárastu nehôd, zranení a úmrtí medzi námorníkmi všetkého druhu.

V prípade, že sa vy alebo niekto, koho poznáte, zraníte v práci, je dôležité okamžite kontaktovať právnika, aby ste zabezpečili ochranu práv zranenej osoby, jej odškodnenie za zranenia a aby sa dosiahlo spravodlivé zadosťučinenie. GLP Attorneys je domovom skúsenej skupiny právnikov špecializujúcich sa na námorné úrazy, ktorí zabezpečili odškodnenie svojich klientov zranených na mori v hodnote miliónov dolárov. Ak chcete bezplatne hovoriť s právnikom, zavolajte nám na číslo 206.448.1992 alebo pošlite nám e-mail na adresu .

Ak sa chcete dozvedieť viac o praxi našej firmy v oblasti námorných úrazov, kliknite sem.