Nedávny článok v New York Times,  „Vodiči kamiónov zabijú ročne viac ako 5 000 ľudí. Na vine sú regulačné orgány.“ zdôrazňuje rastúce obavy z toho, ako oslabený dohľad v odvetví nákladnej dopravy prispieva každý rok k tisíckam nehôd a úmrtí, ktorým sa dalo predísť.

Jeden tragický príklad sa stal vlani v auguste na Floride, kde neskúsený vodič kamiónu údajne vykonal nelegálnu otáčku, ktorá mala za následok smrteľnú zrážku. Vyšetrovatelia neskôr zistili, že vodič získal vodičský preukaz na komerčné účely za uvoľnenejších federálnych noriem, ktoré obmedzili kontroly minulosti a histórie vedenia vozidla.

Podľa článku sa nehody s nákladnými vozidlami stávajú čoraz častejšími, keďže lobistické úsilie v tomto odvetví naďalej propaguje naratív o celoštátnom nedostatku vodičov nákladných vozidiel. Regulačné orgány v reakcii na to rozšírili pracovnú silu a znížili bariéry pre prijímanie do zamestnania. S rýchlym rozmachom odvetvia a zintenzívnením konkurencie klesali sadzby za prepravu, čo prinútilo mnohé prepravné spoločnosti znižovať náklady spôsobmi, ktoré ohrozili bezpečnosť.

Ďalším rastúcim problémom je nárast tzv. „CDL mlynov“. Ide o školiace programy, ktoré rýchlo certifikujú vodičov s minimálnymi praktickými skúsenosťami. V kombinácii s dereguláciou a obmedzenými zdrojmi na presadzovanie práva tieto praktiky presunuli zameranie odvetvia na čo najlacnejšiu prepravu nákladu, často na úkor verejnej bezpečnosti.

Shaun Callahan, partner v spoločnosti GLP Attorneys, videl dôsledky týchto systémových zlyhaní na vlastné oči prostredníctvom svojej práce zastupujúcej obete dopravných nehôd s kamiónmi.

„Šoférovanie nákladného auta nie je také jednoduché, ako si ľudia myslia,“ povedal Callahan. „Keď vodičov nákladných áut nekontrolujeme podľa štandardov profesionálnych vodičov, ľudia sa zrania alebo zomrú. Federálny úrad pre bezpečnosť motorových dopravcov a štátne regulačné orgány majú za úlohu zabezpečiť, aby ľudia, ktorí riadia tieto 80 000-kilogramové vozidlá na našich cestách, robili to bezpečne.“

Tieto agentúry sú v poslednej dobe nedostatočne financované, vyprázdnené a oslabené do takej miery, že nedokážu plniť svoju primárnu funkciu, ktorou je ochrana našich ciest pred nebezpečnými nákladnými spoločnosťami. Výsledkom sú nebezpečnejšie cesty a systém, ktorý trestá dobrých vodičov kamiónov, ktorí dodržiavajú zákon, a zároveň odmeňuje nebezpečné spoločnosti a vodičov, ktorí ohrozujú naše komunity a rodiny.

Spoločnosť GLP Attorneys sa zaväzuje brať na zodpovednosť nebezpečných vodičov nákladných vozidiel a prepravné spoločnosti, zvyšovať bezpečnosť našich ciest a presadzovať spravodlivosť pre obete a ich rodiny.“

Prebiehajú určité reformné snahy. Navrhovaná legislatíva, ako napríklad Dalilahin zákon, pomenovaný po 5-ročnom dievčati zranenom pri nehode kamióna v roku 2024, má za cieľ posilniť štandardy pre vodičské preukazy komerčných vozidiel odstránením medzier v samocertifikácii a vyžadovaním znalosti angličtiny pre vodičov komerčných vozidiel.

Hoci sú tieto reformy krokom správnym smerom, zostávajú nevyriešené významné obavy vrátane veľkého počtu nebezpečných nákladných vozidiel premávajúcich na verejných komunikáciách a pretrvávajúceho nedostatku finančných prostriedkov a personálu na zmysluplné presadzovanie bezpečnosti.

Prečo potrebujete skúseného právnika pre nehody nákladných vozidiel?

Systémové obavy pomáhajú vysvetliť, prečo prípady nehôd nákladných vozidiel sú zložité a preto je pre zranené obete kľúčové skúsené právne zastúpenie. Prepravné spoločnosti a poisťovne často po nehode ihneď nasadzujú vyšetrovateľov, aby zhromaždili dôkazy a chránili ich záujmy. 

A skúsený právnik pre úrazy spôsobené nákladnou dopravou môžu rýchlo konať, aby zachovali kľúčové dôkazy skôr, ako budú zmenené, skryté alebo zničené. Títo právnici tiež rozumejú rozsiahlym federálnym a odvetvovým predpisom upravujúcim komerčných vodičov vrátane manuálu CDL a federálnych predpisov o bezpečnosti motorových dopravcov, a dokážu určiť, či k nehode prispeli porušenia bezpečnosti.

Kto môže byť zodpovedný za nehodu nákladnej dopravy?

Určenie viny pri nehode s kamiónom je často oveľa zložitejšie ako pri štandardnej dopravnej nehode. Prepravné spoločnosti a ich poisťovne zvyčajne konajú rýchlo. Na miesto činu posielajú vyšetrovateľov, aby zhromaždili dôkazy ešte predtým, ako zranená osoba vôbec opustí nemocnicu. Ich právne tímy sa často zapájajú včas a v týchto prípadoch agresívne obhajujú. 

Za nehodu nákladnej dopravy môže byť zodpovedných niekoľko strán, vrátane:

  • Truck Drivers
  • Prepravné spoločnosti
  • Výrobcovia nákladných vozidiel
  • Nakladacie spoločnosti

Riešenie reklamácie zranenia spôsobeného cestujúcou nákladnou dopravou

Žaloby týkajúce sa vodičov nákladných vozidiel a prepravných spoločností musia zohľadňovať štátne a federálne predpisy určené na podporu bezpečnosti a branie nedbanlivých prevádzkovateľov na zodpovednosť. Tieto prípady sa môžu ešte viac skomplikovať, keď sa vyskytnú viaceré... poistné zmluvy alebo sú do toho zapojení dopravcovia.

Keďže sa zákony o nákladnej doprave líšia od zákonov upravujúcich osobné vozidlá, je nevyhnutné spolupracovať s právnikom, ktorý rozumie jedinečným pravidlám, zodpovednostiam a výzvam spojeným s prípadom nákladnej dopravy. GLP Attorneys má špecializovanú skupinu zameranú na... zákon o nákladnej doprave aby zabezpečila, že jej právnici sú dobre oboznámení s predpismi, ktoré sa vzťahujú na prevádzkovateľov úžitkových nákladných vozidiel a ich zamestnávateľov.

Aké sú druhy odškodnenia dostupné po dopravnej nehode s nákladným vozidlom?

Ak ste utrpeli zranenia pri nehode spôsobenej nedbanlivosťou niekoho iného, ​​môžete mať nárok na odškodnenie za:

  • Lekárske výdavky a budúce náklady na liečbu
  • Strata zárobku a strata zárobkovej schopnosti
  • Bolesť a utrpenie
  • Poškodenie majetku
  • Emočná úzkosť

Kontaktujte skúseného právnika pre úrazy spôsobené nákladnou dopravou

Ak ste vy alebo váš blízky boli zapojení do nehoda s nákladnou dopravou, rozhovor so skúseným právnikom špecializujúcim sa na úrazy vám môže pomôcť lepšie pochopiť vaše práva a právne možnosti.

Advokátska kancelária GLP má desaťročia skúseností so zastupovaním jednotlivcov a rodín postihnutých vážnymi nehodami nákladných vozidiel a je odhodlaná pomáhať obetiam získať odškodnenie a podporu, ktoré si zaslúžia.

Ak chcete hovoriť s členom nášho tímu, zavolajte (800) 273-5005 na bezplatnú konzultáciu s jedným z našich právnikov špecializujúcich sa na úrazy.