Artikulli i fundit i gazetës New York Times,  “Shoferët e kamionëve vrasin më shumë se 5,000 njerëz në vit. Rregullatorët janë fajtorë” thekson shqetësimet në rritje rreth mënyrës se si mbikëqyrja e dobësuar brenda industrisë së kamionëve po kontribuon në mijëra aksidente dhe vdekje të parandalueshme çdo vit.

Një shembull tragjik ndodhi gushtin e kaluar në Florida, ku një shofer kamioni pa përvojë dyshohet se bëri një kthesë U të paligjshme që rezultoi në një përplasje fatale. Hetuesit më vonë zbuluan se shoferi kishte marrë një patentë shoferi komercial sipas standardeve federale të zbutura që reduktonin kontrollet e së kaluarës dhe historikut të drejtimit.

Sipas artikullit, aksidentet me kamionë po bëhen gjithnjë e më të zakonshme, ndërsa përpjekjet lobuese të industrisë vazhdojnë të promovojnë narrativën e një mungese të shoferëve të kamionëve në të gjithë vendin. Në përgjigje, rregullatorët zgjeruan grupin e fuqisë punëtore dhe ulën barrierat e punësimit. Ndërsa industria u zgjerua me shpejtësi dhe konkurrenca u intensifikua, tarifat e transportit të mallrave ranë, duke bërë që shumë kompani kamionësh të ulnin kostot në mënyra që kompromentuan sigurinë.

Një shqetësim tjetër në rritje është rritja e të ashtuquajturave "fabrika CDL". Këto janë programe trajnimi që certifikojnë shpejt shoferët me përvojë minimale praktike. Të kombinuara me derregullimin dhe burimet e kufizuara të zbatimit të ligjit, këto praktika e kanë zhvendosur fokusin e industrisë drejt transportit të mallrave sa më lirë të jetë e mundur, shpesh në kurriz të sigurisë publike.

Shaun Callahan, Partner në GLP Attorneys, i ka parë pasojat e këtyre dështimeve sistemike nga afër përmes punës së tij duke përfaqësuar viktimat e aksidenteve me kamionë.

“Të ngasësh një kamion nuk është aq e thjeshtë sa mendojnë njerëzit”, tha Callahan. “Kur nuk i konsiderojmë shoferët e kamionëve si shoferë profesionistë, njerëzit lëndohen ose vdesin. Administrata Federale e Sigurisë së Transportuesve Motorikë dhe rregullatorët shtetërorë kanë për detyrë të sigurojnë që njerëzit që ngasin këto automjete 80,000 paundëshe në rrugët tona po e bëjnë këtë në mënyrë të sigurt.”

Kohët e fundit, këto agjenci janë financuar dobët, janë dobësuar dhe janë dobësuar deri në atë pikë sa nuk mund ta kryejnë funksionin e tyre kryesor të mbajtjes së rrugëve tona të sigurta nga kompanitë e rrezikshme të kamionëve. Rezultati është rrugë më vdekjeprurëse dhe një sistem që ndëshkon shoferët e mirë të kamionëve që ndjekin ligjin, ndërsa shpërblen kompanitë dhe shoferët e rrezikshëm që vënë në rrezik komunitetet dhe familjet tona.

Avokatët e GLP janë të përkushtuar për t'i mbajtur përgjegjës shoferët e kamionëve të rrezikshëm dhe kompanitë e kamionëve, duke i bërë rrugët tona më të sigurta dhe duke kërkuar drejtësi për viktimat dhe familjet e tyre.

Disa përpjekje për reforma janë duke u zhvilluar. Legjislacioni i propozuar, siç është Ligji i Dalilah-s, i emëruar sipas një vajze 5-vjeçare të plagosur në një aksident me kamion në vitin 2024, synon të forcojë standardet e patentave të shoferëve komercialë duke mbyllur boshllëqet në vetëçertifikim dhe duke kërkuar aftësi të anglishtes për shoferët komercialë.

Ndërsa këto reforma janë një hap në drejtimin e duhur, shqetësime të rëndësishme mbeten të paadresuara, duke përfshirë numrin e madh të kamionëve të pasigurt që operojnë në rrugët publike dhe mungesën e vazhdueshme të fondeve dhe stafit për zbatimin kuptimplotë të rregullave të sigurisë.

Pse keni nevojë për një avokat me përvojë në aksidentet me kamionë?

Shqetësimet sistemike ndihmojnë në shpjegimin e arsyes rastet e aksidenteve me kamionë janë komplekse dhe pse përfaqësimi ligjor me përvojë është kritik për viktimat e lënduara. Kompanitë e kamionëve dhe siguruesit shpesh dërgojnë hetues menjëherë pas një aksidenti për të mbledhur prova dhe për të mbrojtur interesat e tyre. 

A avokat i aftë për lëndime nga kamionët mund të veprojnë shpejt për të ruajtur provat thelbësore përpara se ato të ndryshohen, fshihen ose shkatërrohen. Këta avokatë gjithashtu i kuptojnë rregulloret e gjera federale dhe të industrisë që rregullojnë shoferët komercialë, duke përfshirë manualin CDL dhe Rregulloret Federale të Sigurisë së Transportuesve Motorikë, dhe mund të përcaktojnë nëse shkeljet e sigurisë kontribuan në aksident.

Kush mund të mbahet përgjegjës në një aksident me kamion?

Përcaktimi i fajit në një aksident me kamionë është shpesh shumë më kompleks sesa në një aksident standard me makinë. Kompanitë e kamionëve dhe siguruesit e tyre zakonisht veprojnë shpejt. Ata dërgojnë hetues në vendngjarje për të mbledhur prova para se një person i lënduar të ketë mundësinë të largohet nga spitali. Ekipet e tyre ligjore shpesh përfshihen herët dhe i mbrojnë këto raste në mënyrë agresive. 

Disa palë mund të jenë përgjegjëse për një aksident me kamionë, duke përfshirë:

  • Shoferët e kamionëve
  • Kompanitë e kamionëve
  • Prodhuesit e kamionëve
  • Kompanitë e Ngarkimit

Lundrimi në një Kërkesë për Lëndime nga Kamioni

Kërkesat që përfshijnë shoferët e kamionëve dhe kompanitë e kamionëve duhet të marrin në konsideratë rregulloret shtetërore dhe federale të hartuara për të promovuar sigurinë dhe për t'i mbajtur përgjegjës operatorët neglizhentë. Këto raste mund të bëhen edhe më të ndërlikuara kur ka shumë raste. policat e sigurimit ose transportuesit janë të përfshirë.

Meqenëse ligjet për kamionët ndryshojnë nga ato që rregullojnë automjetet e pasagjerëve, është thelbësore të punosh me një avokat që i kupton rregullat unike, përgjegjësitë dhe sfidat e përfshira në një rast kamionësh. Avokatët GLP mbajnë një grup të dedikuar praktikash të fokusuar në ligji i kamionëve për të siguruar që avokatët e saj të mbeten të njohur mirë me rregulloret që zbatohen për operatorët e kamionëve komercialë dhe punëdhënësit e tyre.

Cilat janë llojet e kompensimit të disponueshme pas një aksidenti me kamion?

Nëse keni pësuar lëndime në një aksident të shkaktuar nga neglizhenca e dikujt tjetër, mund të keni të drejtë për kompensim për:

  • Shpenzimet mjekësore dhe kostot e trajtimit në të ardhmen
  • Humbja e pagave dhe humbja e aftësisë për të fituar
  • Dhimbje dhe vuajtje
  • Dëmtimin e pronës
  • Shqetësim emocional

Kontaktoni një avokat me përvojë për lëndime nga kamionët

Nëse ju ose një i dashur keni qenë i përfshirë në një. aksident me kamion, të folurit me një avokat me përvojë në lëndime personale mund t'ju ndihmojë të kuptoni më mirë të drejtat dhe mundësitë tuaja ligjore.

Avokatët GLP kanë dekada përvojë në përfaqësimin e individëve dhe familjeve të prekura nga aksidente të rënda me kamionë dhe janë të përkushtuar për të ndihmuar viktimat të kërkojnë kompensimin dhe mbështetjen që meritojnë.

Për të folur me një anëtar të ekipit tonë, telefononi (800) 273- 5005 për një konsultë falas me një nga avokatët tanë të lëndimeve personale.