Aksidentet fatale që përfshijnë shoferë të nën ndikimin e alkoolit janë rritur ndjeshëm në shtetin e... Washington që kur marihuana u legalizua, sipas një studimi nga Fondacioni AAA për Sigurinë në Trafik. Por është e vështirë të përcaktohet nëse një shofer me ndikim të lartë të drogës është shumë i dehur për të drejtuar, sipas një studimi të veçantë nga i njëjti grup.
Aksidentet fatale që përfshijnë shoferë që kanë përdorur marihuanë së fundmi u dyfishuan në vitin 2014. Marinada ishte e përfshirë në 17% të aksidenteve fatale në Washington në vitin 2014, një rritje nga 8% në vitin 2013 -- viti para se marihuana rekreative të lejohej atje.
Por, sipas grupit, hartimi i një testi për të larguar shoferët e dehur nga rruga do të jetë shumë më i vështirë sesa testet e alkoolit në gjak që përdoren për të testuar shoferët e dehur. Ndërsa testet tregojnë se aftësia për të drejtuar automjete përkeqësohet me rritjen e alkoolit në gjak, studimet laboratorike tregojnë se e njëjta gjë nuk është domosdoshmërisht e vërtetë me nivelet e rritura të THC-së, përbërësit kryesor kimik në marihuanë, në gjak. Një shofer me nivele të larta të THC-së mund të mos jetë i dehur, ndërsa një shofer tjetër me nivele shumë të ulëta mund të jetë i dehur.
AAA tha se rezultati kryesor i studimeve është se është e rëndësishme që shoferët të jenë të vetëdijshëm se marihuana mund ta dëmtojë shumë aftësinë për të drejtuar makinën. Një problem tjetër me testimin për THC është se kërkon një analizë gjaku, e cila mund të zgjasë deri në dy orë. Kjo është shumë më tepër kohë sesa testet e alkoolit në rrugë që përdoren për të testuar nivelet e alkoolit në gjak. Dhe nivelet e THC mund të bien ndjeshëm në ato dy orë, duke i bërë rezultatet të dyshimta.
Për të lexuar të gjithë artikullin e CNN-së, ndiqni këtë link: http://money.cnn.com/2016/05/10/news/stoned-driving-fatal-accidents/index.html
