Jeep Grand Cherokee i vitit 2015 që u rrokullis mbrapsht në një rrugicë dhe vrau aktorin Anton Yelchin të dielën në mëngjes ishte një model që Fiat Chrysler e ka tërhequr për një problem me ndërrimin e marsheve që i ka ngatërruar shoferët, duke i bërë ata ta lënë aksidentalisht makinën në pozicionin neutral kur mendojnë se është në gjendje të sigurt në park.
Hetuesit e Policisë së Los Anxhelosit dhe prodhuesi i makinave thanë të hënën se ishte shumë herët për të përcaktuar shkakun e aksidentit. Por zoti Yelchin u vra pasi doli nga xhipi i tij dhe ai u rrokullis në rrugën e pjerrët të garazhit të tij, duke e shtypur atë në një kuti postare të përforcuar me beton, tha një zëdhënëse e policisë, Liliana Preciado.
Znj. Preciado tha se nuk e dinte nëse transmisioni i automjetit ishte në pozicion neutral. Por Jeep-i i z. Yelchin ishte pjesë e një tërheqjeje nga Fiat Chrysler në prill të pothuajse 812,000 automjeteve, përfshirë modelet Grand Cherokee të viteve 2014 dhe 2015. Kjo tërheqje u nxit nga një hetim nga Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada, pas ankesave nga pronarët e makinave dhe raportimeve për dhjetëra lëndime të lidhura me to.
Automjetet e prekura, të cilat përfshijnë gjithashtu Dodge Chargers dhe Chrysler 300 të viteve 2012-14, përdorin një levë jokonvencionale për të ndërruar marshin automatik. Në vend që të zhvendoset në një pozicion të ndryshëm me secilën marsh, leva kthehet në një pozicion qendror. Shoferi duhet të shikojë levën e marshit për t'u siguruar që është zgjedhur marshi i duhur.
Kur u njoftua tërheqja e automjeteve në fillim të këtij viti, prodhuesi i automjeteve tha se ishte në dijeni të 41 lëndimeve që lidheshin me problemin e ndërrimit të marsheve. Që kur u njoftua tërheqja e automjeteve, agjencia ka marrë të paktën tetë ankesa të tjera nga pronarët e Grand Cherokee-ve të cilët thanë se automjetet e tyre ishin rrokullisur dhe ishin përplasur, megjithëse nuk u raportuan të lënduar.
Derisa të kryhen riparimet, Fiat Chrysler duhet t'u thotë pronarëve të mos i ngasin automjetet dhe duhet t'u ofrojë automjete me hua, tha të hënën Clarence Ditlow, drejtori ekzekutiv i Qendrës për Sigurinë Automobilistike, një grup mbrojtës i konsumatorëve.
Për të lexuar të gjithë artikullin e New York Times, ndiqni këtë link: http://www.nytimes.com/2016/06/21/business/jeep-that-crushed-anton-yelchin-had-been-recalled.html?smprod=nytcore-ipad&smid=nytcore-ipad-share&_r=0
