A பின்னோக்கிச் செல்லும் விபத்து பின்னோக்கிச் செல்லும் வாகனம் ஒன்று, அதன் பின்னால் நின்றுகொண்டோ, நடந்துகொண்டோ, அல்லது மண்டியிட்டுக்கொண்டோ இருக்கும் ஒரு தொழிலாளி மீது மோதும்போது இது நிகழ்கிறது. இந்தச் சம்பவங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையானவையாக இருந்தாலும், தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்கள், தளத் திட்டமிடல் மற்றும் முறையான பயிற்சி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி இவற்றைத் தடுக்கவும் முடியும்.

வாகனம் பின்னோக்கிச் செல்லும்போது ஏற்படும் சம்பவங்கள் எப்படி நிகழ்கின்றன?

பல்வேறு காரணங்களால் வாகனங்கள் பின்னோக்கிச் செல்ல நேரிடலாம், அவற்றுள் சில:

  • குருட்டுப் புள்ளிகள்: ஓட்டுநர்களால் தங்களின் பின்புற பார்வைப் புலப்படாத பகுதிகளில் உள்ள பணியாளர்களைப் பார்க்க முடியாமல் போகலாம்.
  • கேட்கப்படாத எச்சரிக்கைகள்: பணித்தளத்தில் நிலவும் அதிக இரைச்சலால் துணை எச்சரிக்கை ஒலிகளின் ஒலி அமுங்கிப் போகலாம், அல்லது அவை முற்றிலும் செயலிழக்கக்கூடும்.
  • கவனச்சிதறல் உள்ள கண்காணிப்பாளர்கள்: ஒரு வாகனத்திற்கு உதவி செய்பவர், அருகில் பின்னோக்கி வரும் மற்றொரு வாகனத்தைக் கவனிக்காமல் போகலாம்.
  • வாகனங்களிலிருந்து கீழே விழுதல்: இயந்திரங்களில் பயணிக்கும் தொழிலாளர்கள் கீழே விழுந்து, அவற்றின் மீது வாகனங்கள் ஏறிச் செல்ல நேரிடலாம்.
  • ஓட்டுநர் அனுமானங்கள்: ஓட்டுநர்கள் பாதையைச் சரிபார்க்காமலேயே அது தெளிவாக இருப்பதாக நம்பக்கூடும்.
  • அறியப்படாத காரணங்கள்: சில சமயங்களில், ஒரு தொழிலாளி ஏன் அந்த வாகனத்தின் பின்னால் இருந்தார் என்பதே தெளிவாகத் தெரிவதில்லை.

பின்னோக்கிச் செல்வதை எவ்வாறு தடுப்பது?

தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்கள்:

  • கண்காணிப்பாளர்கள்: வாகனத்தைப் பின்னோக்கி எடுக்கும்போது, ​​ஓட்டுநர்களுக்கு வழிகாட்ட பயிற்சி பெற்ற வழிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
  • பேக்கப் கேமராக்கள்: வாகனத்தில் உள்ள மானிட்டர்கள் ஓட்டுநர்களுக்குத் தெளிவான பின்புறக் காட்சியை வழங்குகின்றன.
  • அருகாமை கண்டறிதல் அமைப்புகள்: ரேடார் அல்லது சோனார் கருவிகள், வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள பொருள்கள் அல்லது நபர்கள் குறித்து ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்கின்றன.
  • குறிச்சொல் அடிப்படையிலான அமைப்புகள்: வாகனத்தின் பின்புறத்தை யாராவது நெருங்கும்போது, ​​இவை ஓட்டுநர் மற்றும் பணியாளர் இருவருக்கும் அறிவிக்கும்.

தள திட்டமிடல்:

  • உள் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டுத் திட்டங்கள் (ITCPs): இந்த இடத்திற்கேற்ற திட்டங்கள், வாகனப் பாதைகளை நிர்வகிக்கவும், பின்னோக்கிச் செலுத்தும் தேவைகளைக் குறைக்கவும், பாதசாரிகளின் நடமாட்டத்தை வாகனப் பாதைகளிலிருந்து பிரிக்கவும் உதவுகின்றன.

பயிற்சி மற்றும் விழிப்புணர்வு:

  • பார்வைப் புலப்படாத இடங்களுக்கான பயிற்சி: நடந்து செல்லும் தொழிலாளர்கள், வாகனங்கள் பார்க்க முடியாத மறைவிடங்கள் எவை என்பதைப் பெரும்பாலும் உணர்வதில்லை. இந்தப் பகுதிகளைக் கண்டறிந்து அவற்றைத் தவிர்ப்பதும் பயிற்சியில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
  • ஓட்டுநர் கண்ணோட்டப் பயிற்சி: பணியாளர்களை ஓட்டுநர் இருக்கையில் அமர வைப்பது, ஓட்டுநரால் எதைப் பார்க்க முடியும், எதைப் பார்க்க முடியாது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள அவர்களுக்கு உதவும்.
  • கல்வி பொருட்கள்: தேசிய தொழில் பாதுகாப்பு மற்றும் சுகாதார நிறுவனம் (NIOSH) பார்வைப் புலப்படாத பகுதி வரைபடங்களை வழங்குகிறது.

தொழில்நுட்பம், திட்டமிடல் மற்றும் பயிற்சி ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், வேலையளிப்பவர்கள் வாகனங்கள் பின்னோக்கிச் செல்லும் சம்பவங்களின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்து, கட்டுமானத் தளங்களில் உள்ள தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்க முடியும்.

அனுபவம் வாய்ந்த பணியிட காய வழக்கறிஞரிடம் இன்றே பேசுங்கள்

ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ், பணியிடத்தில் காயமடைந்தவர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதில் பல பத்தாண்டுகால அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. பசிபிக் வடமேற்குப் பகுதி முழுவதும் அமைந்துள்ள, 40-க்கும் மேற்பட்ட வழக்கறிஞர்களைக் கொண்ட எங்கள் குழு, நீங்கள் குணமடையும்போது உங்களுக்குத் தகுதியான நீதியைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய உதவத் தயாராக உள்ளது.

நீங்களோ அல்லது உங்களுக்குப் பிரியமானவர்களோ பணியிடத்தில் காயமடைந்திருந்தால், எங்களை அழைக்கவும். 800.273.5005 அல்லது எங்கள் தனிநபர் காய வழக்கறிஞர்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் இலவச வழக்கறிஞர் ஆலோசனையை முன்பதிவு செய்ய.