சிட்னி கேம்ப்பெல் வெப்ஸ்டர்GLP அட்டர்னீஸ் நிறுவனத்தின் பங்குதாரர் Seattle அலுவலகம், மற்றும் ஸ்காட் ஷாவர்GLP அட்டர்னீஸ் நிறுவனத்தின் பங்குதாரர் Seattle அலுவலகத்தில் நேர்காணல்கள் நடத்தப்பட்டன. நேற்று இரவு on கோமோ 4 வழக்கு தொடர்பாக நீண்ட காலமாக Seattle மார்ட்டின் லூதர் கிங் ஜூனியர் வே சவுத் மற்றும் சவுத் ஓர்காஸ் தெரு சந்திப்பில், சவுண்ட் டிரான்சிட் லிங்க் லைட் ரெயில் தொடர்வண்டி மோதியதில் படுகாயமடைந்த குடியிருப்பாளர். சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தும் அந்தப் பாதிக்கப்பட்டவர், பாதசாரிகள் பாதுகாப்புப் பகுதியில் இருந்தபோது, தெற்கு நோக்கிச் சென்ற தொடர்வண்டி அவரது நடமாடும் சாதனத்தின் மீது மோதியதில், அவரது கால் துண்டிக்கப்பட்டது.
ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ், காயமடைந்த நபரின் சார்பாக ஒரு புகாரைத் தாக்கல் செய்துள்ளது. இந்த வழக்கில் கிங் கவுண்டி, சவுண்ட் டிரான்சிட் மற்றும் நகரம் ஆகியவற்றின் பெயர்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. Seattle பிரதிவாதிகளாக, அலட்சியம், அமெரிக்க மாற்றுத்திறனாளிகள் சட்டத்தின் (ADA) மீறல்கள் மற்றும் பலவற்றைக் குற்றம்சாட்டி; Washington பாகுபாட்டிற்கு எதிரான சட்டம். எம்.எல்.கே ஜூனியர் வேயில் உள்ள தரைமட்ட இலகு ரயில் கடவுகள் பாதுகாப்பற்றவை என்பதை இந்த நிறுவனங்கள் பல ஆண்டுகளாக அறிந்திருந்தும், 2017 ஆம் ஆண்டு முதல் மேற்கொள்ளப்பட்ட பல பாதுகாப்பு ஆய்வுகள் மற்றும் உள்ளக அபாய மதிப்பீடுகள் இருந்தபோதிலும், அர்த்தமுள்ள சீர்திருத்த நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தவறிவிட்டன என்று அந்தப் புகார் கூறுகிறது.
"இந்த வழக்கு பொறுப்புக்கூறல் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் பற்றியது," என்றார் ஸ்காட். "அரசாங்க அமைப்புகளுக்கு ஏற்கெனவே ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அபாயத்தை ஏற்படுத்தும் என்று தெரிந்திருந்த ஒரு சாலையைக் கடக்கும் வடிவமைப்பின் காரணமாக எங்கள் வாடிக்கையாளரின் வாழ்க்கை நிரந்தரமாக மாறிவிட்டது. வேறு யாரும், குறிப்பாக நடமாடுவதில் சிரமம் உள்ளவர்கள், மீண்டும் இந்த விலையைக் கொடுக்காமல் இருப்பதை நாம் உறுதி செய்ய வேண்டும்."
இந்தப் புகாரில் பாதுகாப்பு எச்சரிக்கைகளின் வரலாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது: சவுண்ட் டிரான்சிட்டின் சொந்த அறிக்கைகளே, 2009 முதல் MLK வழித்தடத்தில் 130-க்கும் மேற்பட்ட மோதல்களும், குறைந்தது எட்டு உயிரிழப்புகளும் நிகழ்ந்துள்ளதாக ஆவணப்படுத்துகின்றன. உள்ளகப் பகுப்பாய்வுகள் ஓர்காஸ் தெரு சந்திப்பை மிகவும் அபாயகரமான ஒன்றாக அடையாளம் கண்டபோதிலும், பாதசாரிகளுக்கான வாயில்கள், சாலையினுள் பொருத்தப்படும் விளக்குகள் மற்றும் அகலப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு இடங்கள் போன்ற மேம்பாடுகள் ஒருபோதும் செயல்படுத்தப்படவில்லை.
ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனம், ரெய்னியர் பள்ளத்தாக்கில் உள்ள அனைத்து தரைமட்டக் கடவைகளிலும் பாதசாரிகளுக்கான வாயில்கள், தெளிவான ஒலி மற்றும் காட்சி எச்சரிக்கைகள், மற்றும் சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்துபவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அணுகக்கூடிய தங்குமிடங்கள் உள்ளிட்ட விரிவான பாதுகாப்பு மேம்பாடுகளைக் கோருகிறது.
"இதுபோன்ற கடக்கும் இடங்கள் அனைவருக்கும் பாதுகாப்பானதாக இருக்க வேண்டும்," என்று சிட்னி மேலும் கூறினார். "நம்மில் மிகவும் நலிவடைந்தவர்களை ஆபத்திற்கு உள்ளாக்காமல், அவர்களைப் பாதுகாக்கும் போக்குவரத்து அமைப்புகளே நமது சமூகத்திற்குத் தேவை."
KOMO 4 உடனான முழு நேர்காணலை இங்கே பாருங்கள்..
அனுபவம் வாய்ந்த தனிநபர் காய வழக்கறிஞரிடம் இன்றே பேசுங்கள்
ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனம், கிட்டத்தட்ட நாற்பது ஆண்டுகளாகத் தனிநபர் காய வழக்குகளில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆதரவளித்து வருகிறது. சம்பந்தப்பட்ட வழக்குகளில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீதியைப் பெற்றுத் தந்த அனுபவம் ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனத்திற்கு உண்டு. கார் விபத்துக்கள், மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துக்கள், மற்றும் லாரி விபத்துகள்.
விபத்தில் காயமடைந்திருந்தால், அழைக்கவும் 800-273-5005 அல்லது எங்கள் வழக்கறிஞர்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் இலவச வழக்கறிஞர் ஆலோசனையை முன்பதிவு செய்ய.
