GLP அட்டர்னீஸ், காயமடைந்த தனிநபர்களுக்காக வாதாடுவதில் பெருமை கொள்கிறது. கட்டுமான விபத்துக்கள்கூட்டாளர் ஸ்காட் ஷாவர் வாழ்க்கையை மாற்றியமைக்கும் காயத்திற்குப் பிறகும் விடாமுயற்சியுடன் இருப்பதற்கு ஒரு சக்திவாய்ந்த உதாரணமாகத் திகழும் நாதன் டோவின் வழக்கை இது பகிர்ந்து கொள்கிறது. 

இந்தக் காணொளியில், ஸ்காட் ஷாவர், நாதன் டோவின் வழக்கையும், அவன் ஒரு பொறியில் சிக்கிய பிறகு அவனது எதிர்காலம் எப்படி நொடிப்பொழுதில் மாறியது என்பதையும் விவரிக்கிறார். குறியிடப்படாத அகழி அதன்பின்னர் ஒரு நகரப் பேருந்தால் மோதப்பட்டு இறந்தது. அர்ப்பணிப்புள்ள வாதம் மற்றும் வழக்காடல் மூலம், ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் குழு ஒரு தீர்ப்பைப் பெற உதவியது. குறிப்பிடத்தக்க நடுவர் மன்றத் தீர்ப்பு நாதனின் சார்பாக. இது, அவருக்குத் தகுதியான ஆதரவையும் இழப்பீட்டையும் பெற்று முன்னேற உதவியது.

விபத்துக்கு முன்பு நாதன் யார்?

இந்த துரதிர்ஷ்டவசமான விபத்துக்கு முன்பு, நாதன் எட்டு ஆண்டுகளாகப் பணியாற்றி வந்த மூத்த திட்டக் கணக்காளர் பதவியிலிருந்து சமீபத்தில் ஓய்வு பெற்றிருந்தார். அவர் தனது ஓய்வுக்காலம் குறித்தும், பயணம் செய்வது, நண்பர்களைச் சந்திப்பது மற்றும் பொதுவாக தனது ஓய்வுக்காலத்தை மகிழ்ச்சியாகக் கழிப்பது போன்ற திட்டங்கள் குறித்தும் மிகுந்த உற்சாகத்துடன் இருந்தார். மேலும், அவர் தனது அருகிலுள்ள டிரேடர் ஜோஸ் கடைக்கு ஒரு வழக்கமான வாடிக்கையாளராக இருந்தார்; அங்குள்ள ஊழியர்களையும் மற்ற வாடிக்கையாளர்களுடன் உரையாடுவதையும் அவர் மிகவும் விரும்பினார்.

டிரேடர் ஜோஸில் வேலை செய்வது தனக்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்று அவர் உணர்ந்தார். அங்கு வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் பிற ஊழியர்களுடன் பழக முடியும் என்றும், அது ஒரு மகிழ்ச்சியான வேலையாக இருக்கும் என்றும் அவர் கருதினார். டிரேடர் ஜோஸில் ஒரு குழு உறுப்பினராக அவர் வேலை செய்யத் தொடங்கிய பிறகு, அந்த வேலை எப்படி இருக்கும் என்பது குறித்த அவரது பார்வை சரியானது என்று நிரூபணமானது. தனது சமூகத்துடன் தொடர்பில் இருப்பதற்கு அது ஒரு சிறந்த வழியாக இருப்பதை அவர் கண்டறிந்தார், மேலும் தனது சக ஊழியர்களுடனான சமூகத் தொடர்பையும் அவர் ரசித்தார்.

நாதனுக்கு என்ன ஆனது?

இந்த விபத்து நடந்தபோது நாதன் டிரேடர் ஜோஸ் நிறுவனத்தில் எட்டு மாதங்களாகப் பணிபுரிந்து வந்தார். நாதன் பூர்வீகமாக லண்டனைச் சேர்ந்தவர்; இந்த விபத்து நடப்பதற்கு 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பே அவர் அமெரிக்காவிற்கு வந்துவிட்டார். தனது தனிப்பட்ட வாழ்க்கையில், அவர் தனது நண்பர்கள், சிறந்த உணவகங்களில் உணவருந்துவது மற்றும் பயணம் செய்வதை விரும்பினார். விபத்து நடந்த அன்று, அவர் நண்பர்களுடன் மதிய உணவு அருந்துவதற்காக நகர மையத்திற்குப் பேருந்தில் சென்று கொண்டிருந்தார். நாதன் கேபிடல் ஹில்லில் வசித்து வந்தார். Seattle மேலும் அடிக்கடி பேருந்தில் பயணம் செய்தார்.

அவருக்குக் காயம் ஏற்பட்ட அன்று, அவர் 'ஒன் பஸ் அவே' என்ற செயலியைப் பயன்படுத்தினார். அதில், கட்டுமானப் பணிகள் காரணமாகத் தன் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள பேருந்து நிறுத்தமிருந்ததைக் கண்டார். அருகிலுள்ள மற்றொரு பேருந்து நிறுத்தம் திறந்திருப்பதாக அந்தச் செயலி தெரிவித்ததால், அவர் அங்கு சென்றார். அவரும் மேலும் சிலரும் காத்திருந்தபோது, ​​11-ஆம் வழித்தடத்திற்கான மெட்ரோ பேருந்து வந்தது. அது 60 அடி நீளமுள்ள ஒரு இணைக்கப்பட்ட பேருந்தாக இருந்தது, ஆனால் அது குறிப்பிட்ட பேருந்து நிறுத்தத்தில் நிற்கவில்லை.

பேருந்து ஓட்டுநரின் கவனத்தை ஈர்க்க அவன் சைகை காட்டினான், ஆனால் பேருந்து ஓட்டுநர் குறிப்பிட்ட நிறுத்தத்தைத் தாண்டிச் சென்றார். நாதன் மற்றொரு பயணியுடன் சாலையின் ஓரத்தில் இருந்த வடக்கு நடைபாதையில் பேருந்தைப் பின்தொடர்ந்தான். அடுத்த சிக்னலில் பேருந்து நின்றபோது, ​​நாதன் நடைபாதைக்கு அருகில் இருந்த, செடி நடும் பகுதி என்று அழைக்கப்படும் புல்வெளியைக் கடந்து, பேருந்து ஓட்டுநரின் கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காகப் பேருந்தின் பின்பக்கக் கதவைத் தட்டினான்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, அவன் அவ்வாறு செய்தபோது, ​​12 அங்குலத்திற்கும் மேல் ஆழமுள்ள, அடையாளம் இடப்படாத மற்றும் பாதுகாப்பற்ற ஒரு பெரிய அகழியில் நாதன் கால் வைத்தான். அவனது கால் அகழிக்குள் இறங்கியதால், அவன் முன்னோக்கிச் சாலையில் விழுந்து, அந்தப் பிரம்மாண்டமான பேருந்தின் சக்கரத்திற்கு அடியில் சிக்கிக்கொண்டான். பேருந்து நாதன் மீது ஏறிச் சென்றதில், அவனுக்குக் கடுமையான மற்றும் அதிர்ச்சியூட்டும் காயங்கள் ஏற்பட்டன.

காயங்கள் அவரது வாழ்க்கையை எவ்வாறு பாதித்தன?

வாகனம் மோதிய பிறகு, நாதன் ஹார்பர்வியூ மருத்துவ மையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டார். அவருக்கு ஏற்பட்ட காயங்களில் இரு தொடை எலும்பு முறிவுகள், ஏழாவது மார்பு முதுகெலும்பு முறிவு, நுரையீரல் இரத்த உறைவு, பல விலா எலும்பு முறிவுகள், கால் முழங்கால் எலும்பு முறிவு, முன்கை எலும்பு முறிவு மற்றும் அதிகப்படியான இரத்த இழப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

நேதனின் அன்றாட வாழ்வில் ஏற்பட்ட பாதிப்பு பேரழிவை ஏற்படுத்தியது. இந்த விபத்தின் காரணமாக அவரது வாழ்க்கையும் ஓய்வுக்காலமும் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டன. அவர் இனி ஒருபோதும் பழைய நிலைக்குத் திரும்ப மாட்டார். ஒவ்வொரு நாளும் அவரது நடமாட்டமும் வலியும் ஒரு சவாலாகவே தொடர்கின்றன. நீண்ட நேரம் நிற்பதும் நடப்பதும் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் ஒரு தீவிர வெளிநாட்டுப் பயணியாக இருந்தார், ஆனால் இப்போது அவரது பயணங்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவர் வழக்கமாகச் சென்றுவந்த ஐக்கிய ராஜ்ஜியத்தில் உள்ள தனது வீட்டிற்கு அவரால் இன்னும் திரும்ப முடியவில்லை.

விமான நிலையங்களில் பயணிப்பதற்கு சக்கர நாற்காலியின் உதவியுடன்தான் அனைத்துப் பயணங்களும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. விபத்து நடப்பதற்குச் சற்று முன்பு அவரது பெற்றோர் இருவரும் இறந்துவிட்டதால், அவர்களது சொத்துக்களைக் கையாள்வதற்கும் அஸ்தியைத் தூவுவதற்கும் அவரால் ஐக்கிய ராஜ்ஜியத்திற்குத் திரும்ப முடியவில்லை.

நீங்கள் என்னென்ன சவால்களை எதிர்கொண்டீர்கள்?

இவ்வகை வழக்குகளில் தெளிவான பொறுப்புடைமை என்பதே எப்போதுமே மிகப்பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கிறது. கட்டுமான வழக்குகள் ஒரு பணித்தளத்தில் பொதுவாக பொது ஒப்பந்தக்காரர்கள், துணை ஒப்பந்தக்காரர்கள், சொத்து உரிமையாளர்கள், உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சில சமயங்களில் அரசாங்க அமைப்புகள் உட்பட பல தரப்பினர் இருப்பதால், இது பெரும்பாலும் சிக்கலான பொறுப்புப் பிரச்சினைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பராமரிப்பது, முறையான பயிற்சி அளிப்பது மற்றும் அபாயமற்ற சூழல்களை உறுதி செய்வது ஆகியவற்றுக்கு யார் பொறுப்பு என்பதைத் தீர்மானிப்பது சவாலானதாக இருக்கலாம். மேலும், ஒன்றுடன் ஒன்று மேலெழும் பொறுப்புகள் மற்றும் தளத்தின் மீதான மாறுபட்ட அளவிலான கட்டுப்பாடு ஆகியவை நிலைமையை மேலும் குழப்பக்கூடும்.

இந்த நிகழ்வில், தீவிர விசாரணையின் மூலமாகத்தான், இதற்குக் காரணமான பாதுகாப்பற்ற அந்தக் குழி, மாதக்கணக்கில் அதே நிலையில் விடப்பட்டிருந்தது என்பதையும், பொதுமக்கள் அணுகக்கூடிய ஒரு கட்டுமானத் தளத்தைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க வேண்டும் என்ற ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் அரசாங்கத்தின் கடமைகளை இது தெளிவாக மீறியுள்ளது என்பதையும் நாங்கள் அறிந்துகொண்டோம்.

நேதனுக்கு நீங்கள் எத்தகைய குணமடைதலைப் பெற்றுத் தந்தீர்கள், மேலும் இது அவருக்கு என்ன அர்த்தத்தைக் கொடுத்தது?

நாதனுக்காக கிட்டத்தட்ட 9 மில்லியன் டாலர் இழப்பீட்டை எங்களால் பெற்றுத் தர முடிந்தது. 9 மில்லியன் டாலர் தீர்வுகள்கடுமையான மற்றும் பேரழிவு தரும் காயங்களால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு நபரின் வாழ்க்கையை இது மாற்றக்கூடியதாக அமையும். விரிவான மருத்துவக் கட்டணங்கள், மறுவாழ்வுச் செலவுகள் மற்றும் இழந்த வருமானம் ஆகியவற்றை ஈடுசெய்வதைத் தாண்டி, இது நீண்டகால நிதிப் பாதுகாப்பையும், எதிர்காலத்திற்கான அவசியமான பராமரிப்பைப் பெறுவதற்கான அணுகலையும் வழங்குகிறது. இது, எளிதில் அணுகக்கூடிய வகையில் வாழும் இடங்களை மாற்றி அமைக்கவும், வீட்டிலேயே வழங்கப்படும் உதவிக்கு நிதியளிக்கவும், பெரும்பாலும் பராமரிப்பாளர்களாக மாறும் குடும்ப உறுப்பினர்களின் சுமையைக் குறைக்கவும் உதவும்.

அதே அளவு முக்கியமாக, இது ஒரு நீதி உணர்வையும் ஒரு நிறைவையும் அளிக்கிறது. அவர்களின் வலியும் இழப்புகளும் பலருக்கு முக்கியமானவை என்ற அங்கீகாரத்தை இது தருகிறது. இது பணத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. இது கண்ணியம், சுதந்திரம் மற்றும் நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பதைப் பற்றியது. இந்தத் துயரச் சம்பவத்திற்குப் பிறகு, நாதன் எதிர்காலத்தில் பொருளாதார ரீதியாகப் பாதுகாப்பாக இருப்பார், ஆனால் அவர் ஒருபோதும் பழைய நிலைக்குத் திரும்ப மாட்டார். அவர் இன்னும் கடுமையான வலியால் அவதிப்படுகிறார், மேலும் வாரந்தோறும் விரிவான மருத்துவ கவனிப்பு அவருக்குத் தேவைப்படுகிறது.

இந்த முடிவு ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனம் பற்றி என்ன சொல்கிறது?

இந்த வழக்கில் எங்கள் நிறுவனத்தில் ஏராளமானோர் பணியாற்றினர். நாங்கள் அனைவரும் ஒரு ஆழ்ந்த நோக்க உணர்வையும், பெருமிதத்தையும், மனநிறைவையும் உணர்ந்தோம் என்று உறுதியாகக் கூறலாம். இது எங்கள் பணி, வாதம் மற்றும் நீதிக்கான அர்ப்பணிப்பு ஆகியவற்றிற்குக் கிடைத்த ஒரு வலிமையான அங்கீகாரமாகும். இந்தத் தீர்வு நாதனின் வாழ்க்கைத் தரத்தை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்தி, நிதி நிலைத்தன்மை, மருத்துவ வசதி மற்றும் நீண்டகால ஆதரவை வழங்கும் என்பதை அறிவது, நாங்கள் ஏன் இதைச் செய்கிறோம் என்பதை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது.

ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனத்தில், வழக்கில் வெற்றி பெறுவது மட்டுமல்ல எங்கள் நோக்கம்; வாழ்க்கை நிரந்தரமாக மாறிப்போன ஒருவருக்காகக் குரல் கொடுத்து, அவர்களின் எதிர்காலத்தில் ஒரு உண்மையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதே ஆகும். இது உண்மையிலேயே அவர்களுக்கும் அவர்களின் குடும்பத்தினருக்கும் நீதியைப் பெற்றுத் தருவதைப் பற்றியது, அதுவே எங்கள் கட்சிக்காரர்களுக்காகத் தொடர்ந்து போராட எங்களைத் தூண்டுகிறது.

ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ் நிறுவனத்தின் முந்தைய சாதனைகளே அதன் சிறப்பைப் பறைசாற்றுகின்றன என்றும் அது கூறுகிறது. அந்நிறுவனம் பெற்றுள்ளது. பல மில்லியன் டாலர் தீர்ப்புகள் மற்றும் சமரசங்கள் ஐந்து கட்டுமான காயங்கள், கார் விபத்துக்கள், மூளை அதிர்ச்சி, தவறான மரணம் மேலும் பல. கடினமான வழக்குகளை விசாரணைக்கு எடுத்துச் செல்லும் நிகரற்ற திறன் அந்த நிறுவனத்திற்கு உள்ளது என்று அது கூறுகிறது. மேலும் ஒரு நிறுவனத்தை வளர்ப்பதன் மூலம், ஒரு குழு கலாச்சாரம், மற்றும் வலுவான பயிற்சிவழிகாட்டுதல் மற்றும் முன்னெடுப்புகள் மூலம், ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் ஒன்றுபட்ட, நன்கு தயாரான சட்டக் குழுவின் ஆதரவைப் பெறுவதை இது உறுதி செய்கிறது.

இதில் ஜிஎல்பி வழக்கறிஞர்களும் அடங்குவர். சோதனைப் பாதை திட்டம்தங்கள் வழக்குகளை விசாரணைக்கு எடுத்துச் செல்லும் வழக்கறிஞர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், அனுபவம் வாய்ந்த வழக்காடுபவர்களைப் போன்றவர்கள் ஜிம் Goodசுற்றுலாத் துறையை மேம்படுத்தும் மற்றும் ஜொனாதன் யூஸ்லிங் எங்கள் வழக்கறிஞர்களுக்கு ஆதரவளிக்க வழிகாட்டுதல், உத்திசார் ஆலோசனை மற்றும் நடைமுறை வழக்கு விசாரணைக் கருவிகளை வழங்குகிறோம். இது ஒரு கூட்டு முயற்சியான, பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் தளமாகும். இது நிறுவனத்தின் வழக்கு விசாரணைத் தயார்நிலையை மேம்படுத்துவதோடு, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீதியைப் பெற்றுத் தருவதற்கான ஒவ்வொரு வழக்கறிஞரின் திறனையும் வலுப்படுத்துகிறது.

ஜிஎல்பி அட்டர்னீஸ், நாதன் போன்ற வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சிறந்த சேவையை வழங்கக் கடுமையாக உழைக்கிறது. சிறந்த சாத்தியமான முடிவுகள் அவர்களின் தனிப்பட்ட காய வழக்குகளுக்காக.

கட்டுமான விபத்தில் நீங்களோ அல்லது உங்களுக்குப் பிரியமானவர்களோ காயமடைந்திருந்தால், தயவுசெய்து அழைக்கவும். 800-273-5005அல்லது எங்கள் வழக்கறிஞர்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும். இலவச ஆலோசனைக்கு.