#KişiselYaralanma101: Kamyon Kazaları adlı bu bölümde, Partner Shaun Callahan Bu durum, yarı römorklu kamyonların karıştığı kazaların sadece daha büyük olmakla kalmayıp, temelden farklı olmasının nedenini açıklıyor.

Daha büyük riskler, daha karmaşık kanıtlar ve farklı bir hukuki yaklaşım söz konusu olduğunda, kamyon kazaları sonucu oluşan yaralanma davaları bambaşka bir seviyede ele alınıyor. Shaun Bu, onları birbirinden ayıran özellikleri, mağdurların erken aşamada bilmesi gerekenleri ve doğru avukatın süreci nasıl yönetebileceğini ve bu tür davaların genellikle gerektirdiği tam tazminatı nasıl elde edebileceğini ayrıntılı olarak açıklıyor.

Bir tırla çarpışma ile bir otomobille çarpışma arasındaki farklar nelerdir?

İnsanların maruz kaldığı yaralanmalar kamyon çarpışmaları Bu kamyonların çarpışmaları, bir otomobilin diğerine çarpmasında görebileceğiniz yaralanmalardan çok daha ciddi olabilir. Bu kamyonlar 80,000 pound'a kadar ağırlığa sahip olabilirken, tipik bir otomobil yaklaşık 4,000 pound ağırlığındadır. Lise fizik derslerinden hatırlayacağınız gibi, bu boyut ve ağırlık farkı, otomobildeki insanların çarpışma anında aşırı kuvvetlere maruz kalacağı anlamına gelir, çünkü bu kamyonlar çok büyük, çok ağır ve çok tehlikelidir.

Dikkatsiz sürüş durumunda, büyük kamyon sürücülerinin sorumluluğu daha da artar. Tır sürücülerinin profesyonel sürücüler olduğunu, herkesin tırın içine binip süremeyeceğini anlamak önemlidir. Bu araçları kullanabilmek için hem yolda hem de sınıfta özel eğitimden geçmek, gerekli beceri ve bilgiye sahip olmak gerekir.

Bu eğitimi tamamladıktan sonra, karayolundaki herkesin güvenliği için federal ve eyalet hükümetleri tarafından belirlenen düzenlemelere uymanız gerekir. Neredeyse her durumda, eğitimin doğru yapılmadığını ve nakliye şirketinin veya sürücünün kurallara ve düzenlemelere uymadığını görüyoruz.

Bu tür ihmaller ve kurallara uymama, yollarımızda önlenebilir kazalara, yaralanmalara veya ölümlere yol açıyor. Ayrıca, tipik bir araba kazası ile gerçek bir kaza arasında pratik bir fark var ki bu da açgözlülük ve para hırsının sinsi güdülerine dayanıyor. Bu şirketler için riskler çok yüksek ve eğer kendileri ve sürücüleri çok fazla kaza, yaralanma veya ölüme neden olurlarsa, uzun süre iş başında kalamayacaklar.

Şimdi, mantıklı olan şey, bu kazaları önlemek için çok çalışmak ve yatırım yapmaktır. Ancak sıklıkla gördüğümüz şey tam tersidir; bu şirketler, olanları örtbas etmek ve düzenlemelerden kaçınmak için ellerinden gelen her şeyi yaparlar. Dolayısıyla, toplumda sıklıkla gördüğümüz şey, bu şirketlerin ve sigorta şirketlerinin, kendilerinin ve sürücülerinin yaraladığı insanlara karşı mücadele etmek için akıl almaz miktarda para harcamaya istekli olmalarıdır.

Bu tam anlamıyla bir Davut ve Golyat öyküsü. Ve sıradan insanların bu rekabette eşit şartlarda mücadele edebilmesinin tek yolu, deneyimli bir nakliye avukatını yanlarına almaktır.

Kamyon kazaları hakkında insanların bilmesini istediğiniz şeyler nelerdir?

Bunun cevabı beni üzüyor, çünkü bu kazaların %100'ü önlenebilirdi. Masum insanların yollarımızda ölmesinin veya korkunç şekilde yaralanmasının nedeni ise açgözlülük veya tembelliktir. Bu kazaların insanlar, aileler ve topluluğumuz üzerindeki etkisini görünce öfkelenmemek elde değil.

80,000 poundluk bir kamyonu halka açık bir yolda kullanmak hafife alınacak bir şey değil ve profesyonel sürücülerimizin mesleklerinin standartlarını korumasını beklemeliyiz. Ele aldığım her kamyonculuk davası açgözlülük veya tembellikle ilgiliydi. Bazen bir şirket, niteliksiz veya tehlikeli bir sürücüye göz yummuştur. Bir keresinde, sürücünün ehliyetini iptal etmesi gereken bir uyuşturucu taramasında pozitif sonuç veren bir sağlık uzmanını görmezden gelen bir şirket söz konusuydu.

Bazen de şirket ve şoför, şoförün çalışma saatleri sınırını aşmasına izin vermek için kayıtları tahrif eder ve bu da yorgun şoförlerin yollarda kalmasına neden olur. Bir keresinde de bir kamyon şoförü dar bir köprüde yavaşlamamıştı. Tüm bu eylemlerin sonuçları vardır. Ve bu kadar büyük ve ağır bir araç kullanıyorsanız, bu sonuçlar çoğu zaman ölümcül olur.

Şu anda adaletin gereği olarak, hepimizin alışveriş yaptığı veya her gün paket teslimatı yaparken gördüğümüz büyük şirketler, diğer küçük nakliye şirketlerinin uymak zorunda olduğu kurallara uymamak için yasaları değiştirmeye çalışmak için akıl almaz miktarda para harcıyorlar. Ve bunu açgözlülükten yapıyorlar çünkü güvenli olmayan, denetimsiz kamyon şoförleri, güvenli ve profesyonel bir kamyon şoförünün yapmayacağı kestirme yollara başvurmaya hazırlar.

Dolayısıyla, bu düzenlemeler kaldırılırsa, işlerini doğru yapan iyi kamyon şoförleri cezalandırılır ve bu tehlikeli ama daha ucuz kamyon şoförleri lehine göz ardı edilir. Bir ehliyet kursu eğitmenine sorarsanız, size kamyon şirketlerimiz için koyduğumuz her düzenlemenin ardında, önlemeye çalıştığımız eylem nedeniyle ciddi şekilde yaralanan veya ölen bir aile veya sevdiklerinin olduğunu söyleyecektir.

İyi bir kamyon kazası avukatı benim için neler yapabilir?

Kısaca özetlemek gerekirse, eğer kendinizi bu tür davalara adamış bir kişisel yaralanma avukatı değilseniz... kamyon taşımacılığı davalarıAdalete ulaşmak ve bir nebze de olsa hak kazanmak neredeyse imkansız. Bu, daha önce pilotluk deneyimi olmayan birinden uçak uçurmasını istemek gibi olurdu. Bunlar, adalet yolculuğunda yüzlerce aşamayı içeren, yıllarca süren karmaşık ve çetin mücadeleler gerektiren davalardır.

İyi bir kamyonculuk avukatı, hayati önem taşıyan kanıtların değiştirilmeden, gizlenmeden veya yok edilmeden önce korunması için hızlı hareket edecektir. Avukat, CDL kılavuzu, Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik Yönetmelikleri de dahil olmak üzere profesyonel kamyon şoförlerinin uyması gereken tüm kuralları bilecek, sektör ve şirket güvenlik standartlarına aşina olacak ve bu kurallara uyulup uyulmadığını kontrol edecektir.

Örneğin, kamyon şoförünün ehliyetinin olup olmadığını kontrol edeceğiz. Bazen ehliyetleri olmuyor. Nakliye şirketinin görevini yerine getirip getirmediğini ve bu kazaya yol açan ve şiddetini artıran ihlallerin olup olmadığını inceleyeceğiz. Ve daha sonra, avukatınız davanızı en ince ayrıntısına kadar anlamak için kendini tamamen bu konuya adayacaktır.

Çoğu zaman, bir alanda on yıllarca çalışmış uzmanları anlamak için o konuyu incelememiz gerekir. Örneğin, yakın zamanda yaşanan bir olayda, lens bozulması, bir videoda yer alan kare türleri ve kamera zamanlaması da dahil olmak üzere dijital videoların ve fotoğrafçılığın ardındaki bilimi öğrenmek zorunda kaldık. Her vakada sorun farklıdır, ancak her zaman derinlemesine incelenmesi gereken bir şey vardır.

Bu işte en sevdiğim şeylerden biri, öğrenmenin asla bitmemesi ve iyi bir nakliye avukatının da tam olarak bunu yapmasıdır. Her zaman meraklı olun ve öğrenmeyi asla bırakmayın.

Bir nakliye şirketi kaza sonrasında ne yapar?

Yani siz veya sevdikleriniz hastaneye götürülürken veya araçtan çıkarılırken, nakliye şirketi de harekete geçiyor. Onların ne yapmaları gerektiği ve aslında ne yaptıklarına değineceğim. Yapmaları gereken şey, derhal bir amirin olay yerine gelmesi ve kaza yerinde delil olarak kamyonu ve veri kaydedicileri güvence altına almasıdır.

Çoğu durumda, sürücünün uyuşturucu testi yapılması ve olayla ilgili olarak sorgulanması gerekir. Şirket de kolluk kuvvetleriyle tam işbirliği yapmalıdır. Bazen bu olur, ancak çoğu zaman olan çok daha kötü niyetlidir. Çok sık olarak, şirket veya sigorta şirketi hemen olay yerine bir uzman çağırır. Kamyon sürücüsü olay yerinden uzaklaştırılır, genellikle uyuşturucu testi yapılmaz; bu da, büyük olasılıkla yasa dışı bir madde veya Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik İdaresi tarafından yasaklanmış bir maddenin etkisi altında olduğunun bir işaretidir.

Bazen video kayıtlarının bozulduğunu, değiştirildiğini veya korunmadığını görüyoruz ve ardından bazı şirketler kamyonu çalıştırıp kısa bir mesafe sürüyor. Bu özellikle kötü niyetli bir durum çünkü bu şekilde kamyondaki veri kaydedicilerin üzerine yazılabilir. Zor olan şey, tüm bunların ilk 24 saat içinde yapılması ve biz bunların hepsini gördük.

Bir kamyon kazasına karışmam durumunda hemen nelerin güvence altına alınması gerekiyor?

Kamyon kazalarıyla ilgili davalarda, delillerin korunmasına ilişkin mektubun kamyon sahibine ve kamyon operatörüne iletilmesi son derece önemlidir. Çoğu zaman bunlar iki farklı kişidir ve potansiyel olarak kamyonu yükleyen şirkete ve yükü taşımak için kamyonu kiralayan şirkete de iletilmesi gerekebilir. Bu mektup, davanız için çok önemlidir, çünkü bu işletmelerden çarpışma anından itibaren tüm delilleri muhafaza etmelerini resmen talep eder.

Çoğu insan, bir kamyonun yolda olabilmesi için sürüş kayıtları ve konşimentolar gibi birçok belgenin saklanması gerektiğinin farkında değil. Bu kanıtların saklanmasını talep etmezseniz, saklanması gerekse bile bazen saklanmaz. Benim deneyimime göre, kamyon şoförlerinin kusurlu olduğu çoğu zaman çok açık olsa da, yine de çarpışmadan sorumlu olduklarını reddederler.

Hiçbir kanıt olmamasına rağmen, yine de sizin suçlu olduğunuzu iddia edeceklerdir. Bu nedenlerle, bir kaza sonrasında hemen bir kamyonculuk avukatı tutmalısınız. İyi bir kamyonculuk avukatı, tüm bu süreç boyunca sizi bilgilendirerek sizin için her şeyi halledecektir. Hak ettiğiniz tazminatı almanız için gereken iş miktarı, açıkçası, çok büyüktür ve bu hukuk alanında uzmanlaşmamış bir kişinin kendisini etkili bir şekilde savunması mümkün değildir.

Özetle, bir avukat muhtemelen sizi kendi başınıza başarabileceğinizden daha iyi bir mali duruma getirecektir.

Dikkatsiz bir kamyon şoförünün karıştığı kişisel yaralanma davasında ne tür tazminatlar talep edebilirim?

Bir kamyon kazasına karıştıktan sonra, yapabileceğiniz çeşitli tazminat talepleri vardır. Bu taleplerden biri de şişe kaynaklı yaralanma tazminatıdır. Bu tür taleplerin farklı zamanlarda sonuçlandırılabileceğini anlamak önemlidir. Kazada meydana gelen fiziksel yaralanmalar, duygusal travma, kayıplar, ücretler ve tıbbi masraflar da dahil olmak üzere her türlü yaralanma için tazminat talep edebilirsiniz. Ancak önemli olan, yaralanmanın veya kaybın söz konusu olaydan yaklaşık olarak kaynaklanmış olmasıdır.

Zarar veya hasar, yaralanmaya göre çok hafifse, öngörülemeyebilir ve ihmalkar nakliye şirketinin bunun bedelini ödemesi gerekmeyebilir. Talep edebileceğiniz iki tür tazminat vardır: özel tazminatlar ve genel tazminatlar. 

Özel zararlar, uğradığınız maddi kayıplar veya ekonomik zararlar üzerinden hesaplanabilen zararlardır. Bu zararlar, tıbbi faturalar, gelir kaybı ve ev hizmetleri ile ilaçlar gibi kişisel harcamalar da dahil olmak üzere geçmiş ve gelecekteki maliyetleri kapsar. 

Genel tazminatlar, belirli bir parasal değeri olmayan tazminatlardır. Bu tazminatlar arasında yaralanmalarınızın kendisi, hem duygusal hem de fiziksel acı ve ıstırap, yaşamdan zevk alma kaybı ve yaralanmalarınız sonucunda yaşadığınız geçmiş veya mevcut herhangi bir engellilik yer alır.

Kişisel yaralanma tazminat talebinize ek olarak, aracınız tamamen hasar görmüşse büyük olasılıkla maddi hasar tazminatı da talep edebilirsiniz. Aracınızın hasar gördüğü tarihteki gerçek piyasa değerine göre tazminat almalısınız. Ayrıca, kaza sonrasında araçsız kaldığınız günler için de size kiralık araç sağlanmalı veya ücreti ödenmelidir.

Bu duruma kullanım kaybı denir. Aracınız tamamen hasar görmemişse, tamir ettirilmelidir. Aracınız tamir edildikten sonra, aldığı hasarlar nedeniyle muhtemelen bir miktar değer kaybetmiş olacaktır. Bu nedenle, değer kaybı tazminatı talebinde bulunabilirsiniz. Bu tür talepler, özellikle bir tırla çarpışmanın hemen ardından, aracı genellikle inkar edilemez bir durumda bırakan kişiler için gerçekten önemlidir.

Tazminat talebinde bulunma süreci nasıl işliyor?

Müvekkillerime her zaman bir kamyon kazası davasının iki bölümden oluştuğunu açıklıyorum. Birinci bölüm, iyileşmeniz ve tazminat faturası alabilmenizdir. birinci taraf sigortasıBu, iyileşmeye odaklanmanız ve bu süreçte kendi sigorta şirketinizle ilgilenmeniz anlamına gelir. Bu sırada avukatınız, üçüncü taraf tazminat talebi olarak bilinen şey için kanıt toplamalıdır.

Davanın ikinci kısmı ise üçüncü taraf iddiasıdır. Burada, kazaya neden olan işletme ve kişileri eylemlerinden sorumlu tutuyoruz. Kamyon şirketlerinin ve çalışanlarının neden oldukları kazalardan sorumlu tutulmaları gerektiği açıktır, ancak bu sorumluluğu gerçekten üstlenmiyorlar. Kamyoncuların bu tür kazalara karışmasının çeşitli nedenleri vardır; bunlar arasında dikkatsiz sürüş, yetersiz sürücü eğitimi, kamyoncu yorgunluğu, ihmalkar kamyon bakımı, kamyon şirketinin ihmalkar işe alım ve denetimi, aşırı hız, mekanik arıza, olumsuz hava koşulları ve kamyonların büyüklüğüne göre ayarlama yapılmaması, kamyoncu hava basıncı, kamyoncu ihmali, kamyoncu gözetimsizliği ve mekanik arıza yer almaktadır.

Çarpışmanın meydana gelmesinin birçok farklı olası nedeni olduğundan, bu nedenlerden hangisinin kazaya yol açtığını belirlemek için benim gibi deneyimli bir kamyon kazası avukatı tutmanız önemlidir. Kamyon şoförünün kazaya neden olan davranışının ne olduğunu bilmiyorsunuz, ancak bir avukat bunu sizin için öğrenebilir.

Kamyon şoförü çok mu hızlı sürüyordu? Çok mu yakın takip ediyordu? Telefonundan videoyu mu izliyordu? Hak ettiğiniz tazminatı alabilmeniz için tüm bu soruların cevaplanması gerekecek.

Kamyon kazasında yaralanan müşterileriniz için başka ne gibi tavsiyeleriniz var?

Kamyon kazalarında yaralanan müvekkillerime her zaman söylediğim bir şey var: Kamyon şirketine asla kendinizi hafife almayın. Bu kamyon şirketlerinin çok fazla sigortası var. 2023 yılı için, kamyon şirketinin bulundurması gereken minimum teminat 750,000 dolardı, artı kişisel yaralanma teminatı. Avukatlar bu sigorta limitlerini yükseltmek için yoğun çaba sarf ediyor. Güvenli Kamyon Taşımacılığı Enstitüsü, 2021 yılı istatistiklerini yayınladı ve bu istatistikler, 2021'in son 40 yılın en yüksek kamyon kazası kaynaklı ölüm sayısına sahip olduğunu gösterdi.

Bu tür kazalar giderek daha yaygın ve ölümcül hale geliyor ve nakliye şirketlerini ve kullandıkları sigorta şirketlerini daha yüksek bir standartta tutmalıyız.

Kamyon taşımacılığında yaralanmalara yol açabilecek yaygın ihmal nedenleri nelerdir?

Kamyon şoförlerinin yorgunluktan veya alkolün etkisi altında araç kullandıkları ve bunun sonucunda kazalara neden oldukları birçok vaka görüyorum. Bu durumda alkolün etkisi altında olmak, kamyon şoförünün mutlaka yasa dışı uyuşturucu kullandığı veya alkol aldığı anlamına gelmez. Kamyon kullanırken alınması güvenli olmayan bazı reçeteli ilaçlar vardır, ancak kamyon şoförleri yine de bunları alırlar ve sonuç olarak işteyken alkolün etkisi altında kalırlar.

Şaşırtıcı bir şekilde, kamyon şoförlerinin gerekli sertifikaya sahip olmadığı ve bu nedenle aslında tır kullanmamaları gerektiği birçok vakaya da rastladım. Kamyon şoförlerinin araç kullanabilmek için tıbbi sertifikaya sahip olmaları gerekiyor ve bu vakaların yaklaşık yarısında, bu şoförler ya alkollü veya uyuşturucu etkisinde olup yolda olmamaları gerekiyor ya da kullanmamaları gereken ilaçlar için reçete almak amacıyla doktorlarına yalan söylüyorlar.

Bu, kamyon şoförlerinin yasa dışı uyuşturucu kullanımı nedeniyle iş göremez hale geldiği birçok vaka görmediğimiz anlamına gelmiyor. Bu zor bir sektör ve bu şoförlerin uzun süre ayakta kalmaları gerekiyor. Bazıları uyanık kalmak için yasa dışı uyuşturucu kullanıyor.

Kişisel yaralanma tazminatı davası açmak için avukata ihtiyacım var mı?

Kişisel yaralanma tazminatı davasını kendi başınıza açmanız mümkün olsa da, bir avukatla çalışmanız şiddetle tavsiye edilir. deneyimli yaralanma avukatı. Bir avukat, yasal süreçte size yol göstermeye, delil toplamaya, sigorta şirketleriyle müzakere etmeye ve gerekirse mahkemede sizi temsil etmeye yardımcı olabilir. GLP Avukatlık Bürosu, avukatlarının kamyon operatörlerini ve sahiplerini yöneten yasalar konusunda iyi bilgi sahibi olmalarını sağlamaya adanmış özel bir uygulama grubuna sahiptir.

GLP Avukatlık Bürosu, kamyon kazası yaralanmaları konusunda uzmanlaşmış avukatlar. 1986'da firmamızın kuruluşundan bu yana çok sayıda kamyon kazası sonucu oluşan yaralanma davasını çözüme kavuşturduk. Eğer bir kamyon kazasına karıştıysanız, bizi arayın. (800) 273-5005 veya avukatlarımıza e-posta gönderin. Ücretsiz avukat görüşmesi randevusu almak için.

Neden kamyon kazası avukatı oldunuz?

Maalesef, bir kamyon kazasıyla ilgili kişisel bir deneyim yaşadım ve bu olay aklımda kaldı; kişisel yaralanma avukatı olmamın asıl sebebi de bu. 17 yaşındayken, ailemizin minibüsüyle bir galon süt almak için markete gittik. Küçük kardeşim de yanımdaydı ve markette bir saat geçirdikten sonra geri döndük.

Akü bitmişti ve arabamız çalışmıyordu. Dışarıda hava yaklaşık 96 dereceydi. Eylül başıydı ve böyle bir sorunla karşılaştığımda her zaman yaptığım şeyi yaptım: Büyükannem ve büyükbabamı aradım. Büyükannem ve büyükbabam şehir merkezindeydiler. Seattle Doktor randevusundaydık. Arabamızı çalıştırmak için hemen gelip bize yardım etmeye çalıştılar ama bir türlü gelemediler.

Kuzeye giden I-5 üzerinde bir yerde, Seattle Edmonds ve arkadaşları, römorku kamyonuna düzgün şekilde bağlanmamış Kanadalı bir kamyon şoförü tarafından arkadan çarpıldı. Korkunç bir kazaydı. Kamyon şoförü, küçük Subaru Forester'larına çarptığı sırada saatte yaklaşık 75 kilometre hızla gidiyordu ve kaza sonrasında ikisi de Harborview Tıp Merkezi'nde toplam 100 gün geçirdi.

O kaza büyükannem ve büyükbabamın hayatını, ailemin hayatını değiştirdi ve onları kurtaran tek şey, adaleti sağlamalarına yardımcı olabilecek gerçekten iyi bir avukatlarının olmasıydı. Ama bu süreçte fark ettiğim şey, avukatlar olarak yapabileceklerimizin sınırlı olduğudur. Elimizden gelenin en iyisini yapabiliriz, ancak insanların hayatlarını asla tamamen eski haline getiremeyiz.

Dolayısıyla, müvekkillerimi temsil ederken her zaman yanımda taşıdığım bir şey var: Müvekkillerimi hak ettikleri yere geri döndürmeye başlamak için bile elimden gelenin en iyisini yapmam gerektiği bilgisine sahibim.

Deneyimli bir Kamyon Kazası Avukatıyla İletişime Geçin

Eğer siz veya tanıdığınız biri bir kamyon kazasına karıştıysa, bir kişisel yaralanma avukatıyla görüşmeniz önerilir.

GLP Avukatlık Bürosu, kamyon kazalarına karışan bireylere destek verme konusunda onlarca yıllık deneyime sahiptir ve birçok davayı güvence altına almıştır. altı ve yedi haneli anlaşmalar müşterileri için.

Lütfen bizi şu adresten arayın: (800) 273 - 5005 için UAF ile Kişisel yaralanma davanızda size yardımcı olabilmemiz için, kişisel yaralanma avukatlarımızla ücretsiz bir görüşme yapın.