
Sidni Kempbell Vebster, GLP Attorneys' aktsiyadori Seattle Ofis va Skott Shawver, GLP Attorneys' hamkori Seattle Ofisda suhbatlashildi kecha tunda on KOMO 4 ishi bo'yicha uzoq vaqtdan beri Seattle Martin Luther King Jr. Way South va South Orcas ko'chalari kesishmasida Sound Transit Link Light Rail poyezdi urib yuborganidan so'ng halokatli jarohatlar olgan fuqaro. Nogironlar aravachasidan foydalanadigan jabrlanuvchi piyodalar boshpanasida bo'lganida, janubga yo'nalishdagi poyezd uning harakatlanish moslamasiga urilib, oyog'ini kesib tashlagan.
GLP Attorneys jabrlangan erkak nomidan shikoyat arizasi bilan murojaat qildi. Da'vo arizasida King okrugi, Sound Transit va shahar nomlari tilga olingan. Seattle beparvolik, Amerika nogironligi to'g'risidagi qonunni (ADA) buzganlikda ayblanib, sudlanuvchilar sifatida Washington Kamsitishga qarshi qonun. Shikoyatda ta'kidlanishicha, ushbu tashkilotlar MLK Jr. Way bo'ylab joylashgan yengil temir yo'l o'tish joylarining xavfli ekanligini yillar davomida bilishgan va 2017-yildan beri o'tkazilgan ko'plab xavfsizlik tadqiqotlari va ichki xavflarni baholashga qaramay, mazmunli tuzatish choralarini ko'rmagan.
“Bu ish javobgarlik va oldini olish haqida”, dedi Skott. “Mijozimizning hayoti davlat idoralari allaqachon qabul qilib bo'lmaydigan xavf tug'dirishi mumkinligi haqida bilgan o'tish joyi dizayni tufayli butunlay o'zgartirildi. Biz boshqa hech kim, ayniqsa harakatlanishda qiyinchiliklarga duch kelganlar, bu narxni qayta to'lamasligiga ishonch hosil qilishimiz kerak.”
Shikoyatda xavfsizlik bo'yicha ogohlantirishlar tarixi batafsil bayon etilgan: Sound Transitning o'z hisobotlarida 2009-yildan beri MLK yo'lagi bo'ylab 130 dan ortiq to'qnashuvlar va kamida sakkizta o'lim qayd etilgan. Ichki tahlillar Orcas ko'chasidagi o'tish joyi eng xavfli yo'llardan biri ekanligini aniqladi, ammo piyodalar uchun darvozalar, yo'lak ichidagi yoritish va kengaytirilgan boshpana joylari kabi yaxshilanishlar hech qachon amalga oshirilmagan.
GLP Attorneys kompaniyasi Rainier vodiysidagi barcha yer usti o'tish joylarida, jumladan, piyodalar uchun darvozalar, aniqroq ovozli va vizual ogohlantirishlar hamda nogironlar aravachasi foydalanuvchilari uchun mo'ljallangan kirish mumkin bo'lgan boshpana joylarida xavfsizlikni kompleks yangilashga chaqirmoqda.
“Bunday oʻtish joylari hamma uchun xavfsiz boʻlishi kerak”, deb qoʻshimcha qildi Sidni. “Bizning jamoamiz oramizdagi eng zaiflarni xavf ostiga qoʻymasdan, himoya qiladigan transport tizimlariga loyiqdir.”
KOMO 4 bilan to'liq intervyuni bu yerda tomosha qiling.
Bugun tajribali shaxsiy jarohatlar bo'yicha advokat bilan gaplashing
GLP Attorneys qariyb qirq yil davomida mijozlariga shaxsiy jarohatlar bo'yicha ishlarni qo'llab-quvvatlab kelmoqda. GLP Attorneys mijozlar uchun adolatni ta'minlash tajribasiga ega avtomobil hodisalari, mototsikldagi baxtsiz hodisalarva yuk tashish baxtsiz hodisalari.
Agar siz baxtsiz hodisada jarohat olgan bo'lsangiz, qo'ng'iroq qiling 800-273-5005 yoki advokatlarimizga elektron pochta orqali xabar yuboring bepul advokatlik maslahatini rejalashtirish.




