Wọ́n ti fi ẹjọ́ kan sílẹ̀ lẹ́yìn tí wọ́n pa baba àti ọmọ wọn nígbà tí wọ́n ń fò Cessna wọn. Ìdílé wọn ti fi ẹjọ́ ikú àìtọ́ kan ìjọba àpapọ̀ lẹ́yìn tí àwọn olólùfẹ́ wọn kú nítorí ikú ọkọ̀ òfurufú Air Force kan tí ó fọ́ ọkọ̀ òfurufú wọn nígbà tí wọ́n ń fò. Ẹjọ́ náà fi ẹ̀sùn kan “àwọn òṣìṣẹ́ Federal Aviation Administration tí ó ní ẹrù iṣẹ́ ìṣàkóso ọkọ̀ òfurufú ní ọjọ́ náà kò ṣe ohun tí ó yẹ sí ọ̀ràn náà.” Àwọn agbẹjọ́rò àwọn olùfisùn sọ pé FAA kò gbé ìgbésẹ̀ ìṣọ́ra kankan títí tí ìjàǹbá náà fi jẹ́ ohun tí kò ṣeé yẹ̀ sílẹ̀.
Jim Brauchle, agbẹjọ́rò olórí tó ń ṣojú fún ìdílé náà, sọ pé ìdílé náà rò pé wọ́n ti gbàgbé. Wọ́n ti ń bá ìjọba àpapọ̀ ṣe àdéhùn fún oṣù mẹ́fà sẹ́yìn ṣùgbọ́n wọn kò tíì ní oríire kankan. Brauchle ṣàlàyé pé, “Àwọn ìdílé náà ní ìjákulẹ̀ gidigidi, wọ́n sì rò pé ìjọba kò gba ẹ̀bi fún ìṣẹ̀lẹ̀ yìí.”
Michael Johnọmọkùnrin, ẹni ọdún 68, àti ọmọ rẹ̀, Joseph JohnỌmọkunrin ọmọ ọdun 30, lọ sí pápákọ̀ òfurufú kan, wọ́n sì kọlu wọ́n ní ìṣẹ́jú mẹ́rin péré lẹ́yìn tí wọ́n gbéra láti Berkeley. Ní agogo 11 òwúrọ̀, ilé ìṣàkóṣo ọkọ̀ òfurufú gba ìkìlọ̀ kan tí ó fi hàn nípasẹ̀ radar pé àwọn ọkọ̀ òfurufú náà wà ní máìlì méjì péré sí ara wọn, wọ́n sì fẹ́rẹ̀ẹ́ jà. Olùṣàkóṣo náà wá fi ìkìlọ̀ ránṣẹ́ sí awakọ̀ òfurufú F-16, ó ṣàlàyé pé ọkọ̀ òfurufú kan wà níwájú, ní máìlì méjì. Lẹ́yìn náà, wọ́n fi àṣẹ kan ránṣẹ́ pé, “Tí o kò bá rí ọkọ̀ náà ní ojú, yípadà sí òsì ní ààrin mẹ́jọ sí òsì lẹ́sẹ̀kẹsẹ̀.” Awakọ̀ òfurufú F-16 náà bẹ̀rẹ̀ sí í yí ọkọ̀ òfurufú rẹ̀. Ní ìṣẹ́jú díẹ̀ lẹ́yìn náà, F-16 bẹ́ kọjá Cessna, ó sì ní ìkọlù ìṣàkóṣo kan tí ó dojúkọ odò kan tí ó wà nítòsí. Awakọ̀ òfurufú náà fi parachute lọ sí ibi ààbò.
Brauchle, “níwọ̀n ìgbà tí ìjamba náà ti fẹ́rẹ̀ ṣẹlẹ̀, olùdarí náà yẹ kí ó ti ní àkókò tó pọ̀ sí i.” A ti ṣètò àkókò sí ọjọ́ kẹta oṣù Keje, ọdún 2017, fún ìdáhùn láti ọ̀dọ̀ ìjọba.
Fun alaye siwaju sii, tẹle ọna asopọ ni isalẹ:
