መጋቢት 23, 2008 ላይ የአላስካ ሬንጀር በቤሪንግ ባህር ውስጥ ዓሣ እያጠመድ ሳለ መስጠሙ። ከ47 የሬንጀር መርከቦች ውስጥ አምስቱ ሞተዋል። አሁን፣ ከሰመጠች 10 ዓመታት በኋላ፣ ወንዙ ከጠለቀች 10 ዓመታት በኋላ Seattleበፋብሪካው ላይ የተመሰረተው የመርከብ ጀልባ ሻጭ፣ በሕይወት የተረፈ ሰው፣ መስመጥ የተከሰተበትን ምክንያት በተመለከተ ምስክርነቱን "መገደብ" እንዳለበት አምኗል። ከአደጋው ሁለት ቀናት በፊት፣ ረዳት መሐንዲስ እና ቁልፍ ምስክር የሆኑት ሮድኒ ሉንዲ በመርከቡ ኮረብታ ሰሌዳ በኩል ያለውን የአየር ማስገቢያ መዝጋት አልቻሉም። የአየር ማስገቢያውን መዝጋት አለመቻሉ በመጨረሻ የሞተር ክፍሉን ጎርፍ እና መርከቧን መስመጥ ምክንያት እንደሆነ ተናግረዋል። ሉንዲ በ2008 በባህር ዳርቻ ጥበቃ እና በብሔራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ (NTSB) ፊት ሁለት ጊዜ በቃለ መሃላ መስማታቸውን ቢገልጹም፣ ከአላስካ የዓሣ ማጥመጃ ኩባንያ ባለስልጣናት ባቀረቡት ጥያቄ መሰረት የአየር ማስገቢያውን ለመዝጋት ሲሞክሩ ስላጋጠሙት ችግሮች ዝም ብለዋል። ሉንዲ የመስመጥ አደጋው በ10ኛ ዓመት ክብረ በዓል ላይ፣ ከአስር አመታት የጥፋተኝነት እና የጸጸት ስሜት በኋላ፣ በቤሪንግ ባህር ላይ ስለተከሰተው ነገር እውነቱን ለመናገር ወሰነ።
