Eine Frau, die sich im Juni bei einer Bootskollision auf dem Long Lake die Wirbelsäule gebrochen hat, beschuldigt den Fahrer des anderen Bootes, betrunken gewesen zu sein.
Die Klage von Lindsay M. Mullan, eingereicht in Spokane Das County Superior Court wirft Marvin L. Olson III vor, am 28. Juni im Suncrest Park mehrere Mixgetränke mit Rum getrunken zu haben, bevor er gegen 11:30 Uhr zu seinem Campingplatz im Willow Bay Resort zurückkehrte.
Nachdem Olson den Suncrest Park verlassen hatte, kollidierte sein Boot mit einem vor Anker liegenden Boot, dessen Navigations- und Kabinenbeleuchtung eingeschaltet waren. Mullen wurde durch den Aufprall in der Kabine hin und her geschleudert. Laut Klage erlitt sie schwere und dauerhafte Verletzungen, darunter einen Wirbelsäulenbruch, mehrere Fingerbrüche, Schnittwunden und kognitive Beeinträchtigungen.
Laut Gerichtsakten gab Olson gegenüber den Beamten an, das Boot sei schnell genug gefahren, um in Gleitfahrt zu sein, und er habe den Gashebel auf ein Viertel gestellt. Geschwindigkeitstests, die von der Spokane Die Polizei des Landkreises kam zu dem Schluss, dass das Boot mit 19 mph (ca. 30 km/h) in Gleitfahrt gewesen sein musste und bei einem Viertel Gas durchschnittlich 28 mph (ca. 45 km/h) erreichte. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf dem Long Lake beträgt nachts 15 mph (ca. 24 km/h). Ein Zeuge des Unfalls schätzte die Geschwindigkeit des Bootes auf 35 mph (ca. 56 km/h).
Das Sheriffbüro wurde erst am Morgen nach dem Unfall benachrichtigt. Im Bericht eines der beteiligten Beamten hieß es, Olsons Freundin habe ihm mitgeteilt, dass Olson vor dem Unfall Alkohol getrunken habe.
Der Sprecher des Sheriffbüros, Deputy Mark Gregory, erklärte, die Aussage der Freundin reiche so lange nach dem Unfall nicht aus, um eine Anklage wegen Fahrens unter Alkoholeinfluss zu rechtfertigen. Die Beamten bräuchten einen fehlgeschlagenen Alkoholtest vor Ort, einen Bluttest oder einen Atemalkoholtest, um eine Trunkenheit zum Unfallzeitpunkt nachzuweisen.
Olson wurde wegen des Unfalls festgenommen, jedoch wieder freigelassen, ohne dass Anklage erhoben wurde. Staatsanwalt Larry Haskell erklärte, es gebe keine Beweise dafür, dass Olson Alkohol getrunken habe und dass überhöhte Geschwindigkeit nicht unter die Definition von rücksichtslosem Verhalten im Sinne des Gesetzes über Angriffe mit Wasserfahrzeugen falle.
Olson hat auf eine Anfrage nach einer Stellungnahme nicht reagiert.
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http://www.spokesman.com/stories/2016/aug/19/lawsuit-claims-boat-driver-in-long-lake-crash-was-/
