Ein Rechtsstreit, der im Oktober vor Gericht verhandelt werden sollte und in dem ein fehlerhafter Takata-Airbag für den Tod einer Frau aus Jacksonville verantwortlich gemacht wurde, wurde am Freitagmorgen nach einem kurzen Treffen im Büro des Richters außergerichtlich beigelegt.
Der Anwalt der Familie von Patricia Mincey, die vor drei Monaten verstarb, sagte, die Einigung sei offiziell nach ein oder zwei Tagen Kontakt zwischen ihm und den Rechtsberatern der Honda Motor Company, Duval Motors aus Jacksonville und der Takata Corporation erzielt worden. Letztere stellte den Airbag her, der nach ihren Angaben in ihrem Honda aus dem Jahr 2001 nach einem Autounfall im Jahr 2014 explodierte.
Mincey fuhr im Juni 2014 mit etwa 20 km/h über eine rote Ampel und kollidierte laut ihrer Familie mit einem anderen Fahrzeug, das etwa 30 km/h schnell war. Die Airbags ihres Honda Civic lösten zunächst nicht aus, entfalteten sich dann aber mit solcher Wucht, dass sie sich einen Rückenbruch zuzog. Vier Tage nach dem Unfall rief Honda die in ihrem Civic verbauten Airbags zurück.
Nach dem Unfall war Mincey vom Hals abwärts gelähmt und verbrachte die nächsten zwei Jahre als Tetraplegikerin. Ihr Zustand verschlechterte sich, und sie starb am 11. April im Alter von 77 Jahren in einer Rehabilitationsklinik in Jacksonville.
Die Familie Mincey behauptet in ihrer Klage, Takata habe seit 2001 von den defekten Airbags gewusst und Honda habe erst 2004 davon erfahren. Im vergangenen Jahr verhängte die National Highway Traffic Safety Administration eine Geldstrafe von 70 Millionen Dollar gegen Honda, weil das Unternehmen Todesfälle und Verletzungen in 1,729 Fällen nicht ordnungsgemäß gemeldet hatte.
Für weitere Informationen folgen Sie diesem Link: http://jacksonville.com/news/crime/2016-07-15/story/sides-reach-surprise-settlement-airbag-death-suit-takata-head-avoids
