5 Milionoj da Dolaroj Kompromiso kontraŭ Avis Rent-A-Car System, LLC
GLP Attorneys ĵus solvis proceson pri maljusta morto por 5 milionoj da dolaroj kontraŭ Avis Rent-A-Car System, LLC, situanta en Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car estas tute posedata nerekta filio de Avis Budget Group, Inc., de Parsippany, Nov-Ĵerzejo. La kompanio funkciigas aron de proksimume 650 000 veturiloj tra kompanie-funkciigataj kaj licenci-funkciigataj lokoj tutmonde.
La proceso deklaris, ke Christopher Kitzhaber, 48-jaraĝa edziĝinta patro de tri infanoj, estis dungita de Automated Machine Design, LLC (subkontraktanto de Avis) kiel luagento, respondeca pri movado kaj lavado de luveturiloj, kiuj estis parto de Avis Rent-A-Car System en la parkumejo situanta ĉe 1919 5.th Avenuo en Seattle, WashingtonBaldaŭ post alveno al la laboro la 31-an de julio 2016, S-ro Kitzhaber parkis sian aŭton sur la supra etaĝo de la sesetaĝa parkumejo de Avis kaj iris al la ŝarĝejo-lifto, kiun dungitoj uzus por iri supren kaj malsupren en la garaĝon. S-ro Kitzhaber tiam falis ses etaĝojn laŭ la ŝarĝejo-lifto, dum la lifto funkciis, premante lin tra kelkaj el la malgrandaj malfermaĵoj en ĉiu etaĝo. S-ro Kitzhaber estis trovita ĉe la kelo kovrita per sango, sed viva kaj spiranta. Li mortis en la ambulanco survoje al la Harborview Hospitalo.
Poste oni eksciis, ke la homlifto havis plurajn sekurecajn malobservojn, kiuj igis ĝin esence danĝera kaj netaŭga por homa transportado, inkluzive de antaŭĉambro kaj enirplatformo tro malgrandaj por sekura uzo, kaj manko de ŝildoj klarigantaj kiel sekure veturi per la lifto. Avis ankaŭ ne povis provizi pruvon pri necesa prizorgado de la homlifto, kaj Avis ne havis registron pri taŭga trejnado por uzantoj de la homlifto.
Scott Lundberg kaj Jakobo GoodLa advokatoj de GLP indikis, ke ilia esplorado rivelis, ke estas tre malmultaj zonleviloj en Washington, ĉar la plimulto de liftoj nun havas kaĝojn ĉirkaŭ si, kiuj estus malhelpintaj ĉi tiun morton. S-ro. Gooding diris, “Avis ne faris taŭgajn sekurecajn inspektojn de la homlifto, kaj fakte rifuzis pagi por taŭga bontenado-plano starigita kiam ĝin rekomendis la bontenada firmao.”
La advokato por la bieno de Kitzhaber diris: "Neniu monsumo povas adekvate kompensi la familion Kitzhaber pro la terura doloro kaj sufero, kiujn ilia patro kaj edzo eltenis. Tamen, niaj klientoj ĝojas, ke ĉi tiu publika kompromiso agnoskas por la unua fojo la damaĝojn, kiujn suferis sinjoro Kitzhaber kaj lia familio, kaj la respondecon de Avis pri tiuj damaĝoj".
“Ni sincere esperas, ke per establado de publika kompromiso, la kazo de S-ro Kitzhaber elmontros la danĝerojn, kiujn alfrontas laboristoj, kaj montros al la aŭtoluiga industrio, ke ĝi estos respondeca kiam profitoj estas metitaj super homoj. Ni esperas, ke la familio Kitzhaber povos komenci la resaniĝan procezon kaj superi ĉi tiun tragedion.”
Ĉi tiu estas la ŝtupo, kiun laboristoj laŭsupoze uzu sur la zono-homlifto, dum veturado inter etaĝoj de la Avis-parkumejo.
Ekstero de la Avis-parkumejo en la urbocentro Seattle.
Supra etaĝo de la parkumejo de Avis, montrante la rimenon de la lifto kaj ŝtuparo, kiujn laboristoj devis uzi por moviĝi inter la 6 etaĝoj de la garaĝo. Malgranda tenilo sur la rimeno estis ĉio, kion laboristoj devis teni dum ili estis sur la moviĝanta maŝino.
