2008 թվականի մարտի 23-ին «Ալյասկա Ռեյնջեր» նավը Բերինգի ծովում ձկնորսություն էր անում, երբ խորտակվեց։ «Ռեյնջերի» 47 անձնակազմի անդամներից հինգը մահացան։ Այժմ, նավի խորտակումից 10 տարի անց Seattle-ում գործող գործարանային ձկնորսական տրալերի վրա հիմնված նավի փրկվածներից մեկը խոստովանել է, որ «սահմանափակել է» իր ցուցմունքները խորտակման պատճառների վերաբերյալ: Ողբերգությունից երկու օր առաջ օգնական ինժեներ և հիմնական վկա Ռոդնի Լանդին չէր կարողանում փակել նավի աջ կողմում գտնվող օդանցքը: Նա ասում է, որ օդանցքը չփակելու իր անկարողությունն էր պատճառը, որ, ի վերջո, ջրհեղեղի պատճառ դարձավ շարժիչի սենյակը և նավը խորտակվեց: Լանդին երկու անգամ երդմամբ ցուցմունք է տվել Ափամերձ պահպանության և Ազգային տրանսպորտային անվտանգության խորհրդի (NTSB) առջև 2008 թվականին, բայց պնդում է, որ լռել է այն խնդիրների մասին, որոնք ունեցել է Ալյասկայի ձկնորսական ընկերության պաշտոնյաների խնդրանքով օդանցքը փակելու փորձ կատարելիս: Խորտակման 10-րդ տարելիցին, տասնամյակ մեղքի և զղջման զգացումից հետո, Լանդին որոշեց բացահայտել ճշմարտությունը Բերինգի ծովում տեղի ունեցածի մասին:
