בפרק הזה של #פציעה_אישית101: תאונות משאיות, שותף Shaun קאלאהאן מסביר מדוע התנגשויות בהן מעורבות משאיות סמי-טריילר אינן רק גדולות יותר, הן שונות באופן מהותי.
עם יותר על הכף, ראיות מורכבות יותר וגישה משפטית שונה, תיקי נזקי רכב פועלים ברמה אחרת. Shaun מפרט מה מייחד אותם, מה קורבנות צריכים לדעת מוקדם, וכיצד עורך הדין הנכון יכול לעזור לנווט בתהליך ולקבל את מלוא הפיצוי במקרים אלה.
במה שונה התנגשות עם משאית סמי-טריילר מהתנגשות עם מכונית?
הפציעות שאנשים ספגו ב תאונות משאיות יכול להיות הרבה יותר חמור מהפציעות שאתם עשויים לראות בתאונת דרכים. משאיות אלו יכולות לשקול עד 80,000 ק"ג, בעוד שמכונית טיפוסית שוקלת כ-4,000 ק"ג. ואם תחשבו על שיעורי פיזיקה בתיכון, פער זה בגודל ובמשקל אומר שהאנשים במכונית יהיו נתונים לכוחות קיצוניים בעת הפגיעה מכיוון שהמשאיות הללו כל כך גדולות, כל כך כבדות וכל כך מסוכנות.
כאשר נהגים רשלניים, מוטלת חובה מוגברת על נהגי משאיות גדולות. חשוב להבין שנהגי משאיות הם נהגים מקצועיים, לא כל אחד יכול לעלות על משאית ולנהוג בה. עליכם לעבור הכשרה מיוחדת, הן על הכביש והן בכיתה, כדי לפתח את הכישורים והידע הדרושים להפעלת כלי רכב אלה.
וכאשר תסיימו את ההכשרה, עליכם לפעול לפי התקנות שנקבעו על ידי הממשלות הפדרליות והמדינתיות, אשר נקבעו למען בטיחותם של כל מי שנמצא בכביש. כמעט בכל מקרה, אנו רואים שההכשרה לא בוצעה כראוי וכי חברת המשאיות או הנהג לא עמדו בכללים ובתקנות.
אלו הכשלונות וההתעלמות מהכללים שמובילים לתאונות דרכים, פציעות או מקרי מוות שניתן היה למנוע בכבישים שלנו. בנוסף, קיים ההבדל המעשי בין תאונת דרכים טיפוסית לבין אלו שחוזרים למניעים מרושעים של חמדנות וכסף. ההימור גבוה מאוד עבור החברות הללו, ואם הן ונהגיהן יגרמו ליותר מדי תאונות דרכים, פציעות או מקרי מוות, הן לא יהיו בעסקים זמן רב.
עכשיו, הדבר ההגיוני לעשות הוא לעבוד קשה ולהשקיע במניעת תאונות אלו. אבל מה שאנחנו רואים לעתים קרובות הוא בדיוק ההפך, שהחברות האלה עושות כל שביכולתן כדי לכסות על מה שקרה ולעקוף את התקנות. אז מה שאנחנו רואים לעתים קרובות ברחבי החברה, שחברות אלו וחברות הביטוח שלהן מוכנות להוציא סכומי כסף מגונים במאבק נגד האנשים שהם והנהגים שלהם פצעו.
זה סיפור אמיתי של דוד נגד גוליית. והדרך היחידה עבור אנשים נורמליים לאזן את המגרש היא למצוא עורך דין מנוסה בתחום הובלות לצידם.
מה היית רוצה שאנשים ידעו על תאונות משאיות?
התשובה לשאלה זו עצובה לי, והיא שניתן היה למנוע 100% מהתאונות הללו. והסיבה שעדיין יש אנשים חפים מפשע שמתים או נפצעים קשה בכבישים שלנו מסתכמת בחמדנות או בעצלנות. כשרואים את ההשפעה שיש לתאונות הללו על אנשים, משפחות והקהילה שלנו, קשה שלא לכעוס.
נהיגה במשאית במשקל 80,000 ק"ג בכביש ציבורי אינה דבר שיש להקל בו ראש, ועלינו לצפות מהנהגים המקצועיים שלנו לעמוד בסטנדרטים של מקצועם. כל מקרה של הובלת משאיות שטיפלתי בו כלל חמדנות או עצלות. לפעמים חברה התעלמה מנהג לא מוסמך או לא בטוח. פעם אחת, חברה העסיקה בוחן רפואי שהתעלם מתוצאות חיוביות לבדיקת סמים, מה שהיה אמור לפסול את הנהג.
פעמים אחרות, מדובר בעובדה שהחברה והנהג זייפו את יומן הרישום כדי לאפשר לנהג לחרוג ממגבלת שעות השירות, מה שגורם לנהגים עייפים לנסוע לכביש. פעם אחת זה היה נהג משאית שלא האט לקראת גשר צר. לכל הפעולות הללו יש השלכות. וכאשר אתה מפעיל רכב כה גדול וכבד, ההשלכות הללו הן לעתים קרובות קטלניות.
זו שאלה של הגינות, נכון לעכשיו, חברות גדולות שכולנו קונים איתן או רואים אותן שולחות חבילות כל יום מוציאות סכומי עתק כדי לנסות ולשנות את החוקים כדי שלא יצטרכו לציית לחוקים שחברות הובלה קטנות אחרות צריכות לציית להם. והן עושות זאת מתוך חמדנות, כי נהגי משאיות לא בטוחים ולא מפוקחים מוכנים לקצץ בקצוות שנהג משאית בטוח ומקצועי לא יעשה.
אז אם התקנות האלה יבוטלו, נהגי המשאיות הטובים שעושים דברים בצורה נכונה בסופו של דבר ייענשו וייפסקו לטובת נהגי המשאיות המסוכנים אך הזולים האלה. אם תשאלו מדריך נהיגה של CDL, הוא יגיד לכם שמאחורי כל תקנה שיש לנו עבור חברות ההובלות שלנו עומדת משפחה או אדם אהוב שנפגע קשה או נהרג מהפעולה שאנחנו מנסים למנוע.
מה עורך דין טוב לתאונות דרכים יכול לעשות בשבילי?
ובכן, התשובה הקצרה היא שאם אינך עורך דין נזקי גוף שמקדיש את עצמו ל... תיקי הובלות, זה כמעט בלתי אפשרי להגיע לשום מקום ולקבל איזושהי מידה של צדק. זה כמו לבקש מאדם שאין לו ניסיון קודם כטייס להטיס מטוס. אלו תיקים מורכבים וקשים שלעתים קרובות נמשכים שנים, עם מאות שלבים הכרוכים במסע לצדק לאורך הדרך.
עורך דין טוב לענייני משאיות יפעל במהירות כדי לשמר ראיות חיוניות לפני שהן משתנות, מוסתרות או מושמדות. עורך הדין יכיר את כל הכללים שנהגי משאיות מקצועיים חייבים לציית להם, כולל מדריך ה-CDL, תקנות הבטיחות הפדרליות של חברות משאיות, ויהיה בקיא בתקני הבטיחות של התעשייה והחברות, ויבדוק האם כללים אלה קוימו.
לדוגמה, נבדוק האם נהג המשאית היה בכלל מוסמך לנהוג. לפעמים הוא לא. האם חברת ההובלות לא עשתה את מה שהייתה אמורה לעשות, והאם היו הפרות שהובילו לתאונה הזו ותרמו לחומרתה. משם, עורך הדין יתעמק בתיק שלך כדי להבין את הסוגיות לעומק עד לפרטים הקטנים.
לעתים קרובות, עלינו ללמוד נושא מסוים כדי להבין מומחים שעשויים לעבוד בתחום זה במשך עשרות שנים. כך, לדוגמה, במקרה שנערך לאחרונה, היינו צריכים ללמוד את המדע שמאחורי סרטונים דיגיטליים וצילום, כולל עיוות עדשה, סוגי הפריימים המעורבים בסרטון ותזמון המצלמה. הנושא שונה בכל מקרה ומקרה, אך תמיד יש משהו שצריך להתעמק בו.
אחד הדברים שאני אוהב בעבודה הזאת הוא שלעולם לא מפסיקים ללמוד, ועורך דין טוב בתחום ההובלות יעשה בדיוק את זה. תמיד היו סקרנים ואל תפסיקו ללמוד לעולם.
מה עושה חברת הובלות לאחר תאונה?
אז בזמן שאתם או יקירכם בדרך לבית החולים או חולצים מהמכונית, גם חברת ההובלות נמצאת בהילוך. אני הולך להתייחס למה שהם צריכים לעשות ומה הם עושים בפועל. מה שהם צריכים לעשות הוא להביא מיד מפקח למקום ולאבטח את המשאית ואת מקליטי הנתונים כראיה לתאונה.
ברוב המקרים, יש לבצע בדיקת סמים לנהג ולחקור את מה שקרה. על החברה גם לשתף פעולה באופן מלא עם רשויות אכיפת החוק. לפעמים זה קורה, אך לעתים קרובות מה שקורה הוא הרבה יותר מרושע. לעתים קרובות מדי, מה שקורה בפועל הוא שהחברה או חברת הביטוח שלה שוכרות מיד מומחה שיגיע למקום. נהג המשאית מפונה מהמקום, ללא בדיקת סמים, מה שאגב, מעיד על כך שהוא כנראה היה תחת השפעת חומר אסור או חומר שאסור על ידי מינהל הבטיחות הפדרלי לתחבורה ציבורית.
לפעמים אנחנו רואים שצילומי וידאו הושחתו, שונו או לא נשמרו, ואז חברות מסוימות מפעילות את המשאית ונוסעות בה מרחק קצר. זה פשע במיוחד משום שפעולה זו עלולה לדרוס את מקליטי הנתונים במשאית. הדבר הקשה הוא שכל זה נעשה ב-24 השעות הראשונות, וראינו את כולם נעשים.
אילו דברים צריך לאבטח מיד אם אני מעורב בתאונת דרכים עם משאית?
בתיקי הובלות, חשוב מאוד שמכתב שימור יימסר לבעל המשאית ולמפעיל המשאית. פעמים רבות מדובר בשני אנשים שונים, וייתכן שגם לחברה שהעמיסה את המשאית וגם לחברה ששכרה את המשאית להובלת המטען. מכתב זה קריטי לתיק שלך, שכן הוא מבקש רשמית מהעסקים הללו לשמר את כל הראיות מזמן התאונה.
רוב האנשים לא מבינים שיש הרבה מסמכים שצריך לשמור כדי שמשאית תוכל לנסוע לכביש, כמו יומני נהיגה ושטרי מטען. אם לא מבקשים לשמור את הראיות האלה, לפעמים הן לא יישמרו, למרות שצריך לעשות זאת. מניסיוני, לעתים קרובות ברור שנהגי המשאיות אשמים, אך הם עדיין יכחישו את האחריות לתאונה.
הם עדיין יטענו שאתם אשמים, למרות שאין ראיות התומכות בטענה זו. מסיבות אלה, עליכם לשכור עורך דין הובלות מיד לאחר התאונה. עורך דין הובלות טוב יטפל בכל זה עבורכם ויעדכן אתכם לאורך כל הדרך. כמות העבודה הנדרשת כדי להבטיח שתקבלו את הפיצוי שמגיע לכם, למען האמת, היא עצומה, ופשוט לא אפשרי עבור אדם שאינו מתמחה בתחום זה של המשפט להיות מסוגל לייצג את עצמו ביעילות.
השורה התחתונה היא שעורך דין כנראה יעמיד אותך במצב כלכלי טוב יותר מאשר היית יכול לעשות זאת לבד.
אילו סוגי פיצויים אוכל לתבוע בתביעת נזקי גוף הקשורים לנהג משאית רשלן?
לאחר שהיית מעורב בתאונת דרכים עם משאית. ישנן מספר תביעות שתוכל להגיש. אחת מהן היא תביעת פגיעה בבקבוק. חשוב להבין שתביעות אלו ניתנות ליישוב בזמנים שונים. ניתן לתבוע עבור כל פגיעה שנגרמה בתאונה, כולל פגיעות פיזיות, מצוקה רגשית, אובדן, שכר וחשבונות רפואיים. אך המפתח הוא שהפגיעה או האובדן חייבים להיגרם בקירוב על ידי האירוע המדובר.
אם הנזק או הנזקים מוחלשים מדי מהפגיעה, ייתכן שהם לא יהיו צפויים וחברת ההובלות הרשלנית לא תצטרך לשלם עבורם. ישנם שני סוגים של פיצויים שניתן לתבוע עבורם פיצויים מיוחדים ופיצויים כלליים.
נזקים מיוחדים הם נזקים שניתן לחשב בפועל על סמך עלות הדברים או ההפסדים הכלכליים שנגרמו לך. נזקים אלה כוללים עלויות עבר ועתידיות עבור דברים כמו חשבונות רפואיים, אובדן שכר והוצאות מכיסך כמו שירותי משק בית ותרופות.
נזקים כלליים הם נזקים שאין להם עלות כספית קבועה. נזקים אלה כוללים דברים כמו הפציעות עצמן, כאב וסבל רגשיים ופיזיים כאחד, אובדן הנאת החיים וכל נכות, בעבר או בהווה, שאתה סובל כתוצאה מהפציעות שלך.
בנוסף לתביעת הנזק האישי שלך, סביר להניח שתהיה לך תביעה בגין נזקי רכוש אם המכונית שלך נפגעה לחלוטין. עליך לקבל תשלום עבור הערך האמיתי במזומן של הרכב שלך בזמן הפגיעה. עליך גם לשכור רכב או לקבל תשלום עבור הימים שבהם אין לך רכב לאחר מכן.
זה נקרא אובדן שימוש. אם המכונית שלך לא נהרסה לחלוטין, יש לתקן אותה. לאחר תיקון המכונית, סביר להניח שהיא תאבד מערכה עקב הנזקים שנגרמו לה. לכן, ניתן להגיש תביעה בגין ירידת ערך. תביעות מסוג זה חשובות מאוד לאנשים מיד לאחר תאונה עם משאית, מכיוון שהתנגשויות אלה בדרך כלל משאירות את המכונית במצב שאי אפשר להכחיש.
כיצד מתנהל תהליך תביעת הפיצויים?
אני תמיד מסביר ללקוחות שלי שיש שני חלקים בתיק פגיעה עקב נהיגה. החלק הראשון הוא ההחלמה שלך וחיוב. ביטוח צד ראשוןמשמעות הדבר היא שאתה מתמקד בריפוי ובינתיים מתעסק עם חברת הביטוח שלך. כל אותו הזמן, עורך הדין שלך צריך לאסוף ראיות למה שמכונה תביעה צד ג'.
החלק השני של התיק הוא תביעת צד שלישי. כאן אנו מטילים אחריות על האדם בעסקים שגרם לתאונה למעשיו. ברור שחברות ההובלות והעובדים שלהן צריכים להיות אחראים לתאונות שגרמו להן, אבל הן פשוט לא לוקחות את האחריות הזו. ישנן מגוון סיבות לכך שנהגי משאיות נקלעים לתאונות כאלה, כולל נהיגה מוסחת, הכשרת נהגים לקויה, עייפות נהגים, תחזוקה רשלנית של משאיות, שכירת ופיקוח רשלניים מצד חברת ההובלות, נהיגה במהירות מופרזת, כשל מכני, תנאים קשים, ואי התאמת גודל המשאיות, אוויר נהגים, הזנחה של נהגים, פיקוח של נהגים וכשל מכני.
מכיוון שישנן סיבות רבות ושונות אפשריות להתרחשות התאונה, חשוב שתשכרו עורך דין מנוסה לתאונות דרכים כמוני כדי להבין איזו מבין הסיבות הללו אחראית לתאונה בסופו של דבר. אינכם יודעים מה קרה לנהג המשאית שגרם לתאונה, אך עורך דין יכול לברר זאת עבורכם.
האם נהג המשאית נהג מהר מדי? האם עקב קרוב מדי? האם צפה בסרטון בטלפון שלו. כל אלה הן שאלות שיהיה צורך לענות עליהן כדי שתקבל את הפיצוי שמגיע לך.
מהן כמה טיפים נוספים שיש לך ללקוחות שנפגעו בתאונת דרכים עם משאית?
דבר אחד שאני תמיד אומר ללקוחות שלי שנפצעו בתאונות דרכים הוא לעולם אל תמכרו את עצמכם בזלזול בחברת הובלות. לחברות ההובלות האלה יש המון ביטוחים. לשנת 2023, הכיסוי המינימלי שחברת ההובלות הייתה נדרשת לשאת היה 750,000 דולר, בתוספת נזקי גוף. עורכי דין דוחפים חזק להעלות את מגבלות הביטוח הללו. המכון להובלות בטוחות יותר פרסם את הנתונים הסטטיסטיים שלו לשנת 2021, שהראו כי בשנת 2021 היה מספר מקרי המוות הגבוה ביותר הקשורים לתאונות דרכים ב-40 השנים האחרונות.
התנגשויות אלה הופכות נפוצות יותר וקטלניות יותר, ואנחנו חייבים לדרוש מחברות ההובלה וחברות הביטוח שהן משתמשות בהן לעמוד בסטנדרטים גבוהים יותר.
מהן הסיבות הנפוצות לרשלנות בהובלת משאיות שעלולות להוביל לתאונות?
אני רואה הרבה מקרים שבהם נהגי משאיות עייפים או מוחלשים בזמן נהיגה, ואז גורמים לתאונות. פגיעה במקרה הזה לא בהכרח אומרת שנהג המשאית משתמש בסמים אסורים או שותה אלכוהול. ישנם מרשמים מסוימים שאינם בטוחים לנטילה בזמן נהיגה במשאית, אך נהגי המשאיות נוטלים אותם בכל מקרה ומוחלשים כתוצאה מכך בעבודה.
באופן מפתיע, ראיתי גם הרבה מקרים שבהם מתברר שנהגי משאיות אינם מוסמכים כראוי ולכן אינם אמורים לנהוג במשאיות מלכתחילה. נהגי משאיות נדרשים להסמכה רפואית כדי לנהוג, ואני אומר שבמחצית מהמקרים האלה, נהגי המשאיות האלה או מושפעים מאלכוהול ואסור להם להיות על הכביש, או שהם משקרים לרופאים שלהם כדי לקבל מרשמים לתרופות שהם לא אמורים לקחת.
זה לא אומר שאנחנו לא רואים הרבה מקרים שבהם נהגי משאיות סובלים משימוש בסמים לא חוקיים. זו תעשייה קשה, והנהגים האלה צריכים להישאר ערים לפרקי זמן ארוכים. חלקם משתמשים בסמים לא חוקיים כדי להישאר ערים.
האם אני צריך עורך דין כדי להגיש תביעה בגין נזקי גוף?
אמנם ניתן להגיש תביעה בגין נזקי גוף בעצמכם, אך מומלץ מאוד לעבוד עם עורך דין מנוסה בתחום נזקי גוף. עורך דין יכול לעזור לכם לנווט בתהליך המשפטי, לאסוף ראיות, לנהל משא ומתן עם חברות ביטוח ולייצג אתכם בבית המשפט במידת הצורך. ל-GLP Attorneys יש צוות משפטי המוקדש אך ורק להבטחת כי עורכי הדין שלה בקיאים בחוקים החלים על מפעילי משאיות ובעליהן.
עורכי דין GLP - עורכי דין לתאונות משאיות פתרנו מספר ניכר של תיקי פגיעה בתאונות משאיות מאז הקמת משרדנו בשנת 1986. אם הייתם מעורבים בתאונות משאיות, התקשרו (800) 273-5005 או שלחו מייל לעורכי הדין שלנו לכתובת לתאם פגישת ייעוץ ללא תשלום עם עורך דין.
למה הפכת לעורך דין לתאונות משאיות?
למרבה הצער, הייתה לי חוויה אישית של תאונת משאית, וזה נשאר איתי וזו באמת הסיבה שהפכתי לעורך דין לתביעות נזקי גוף. אז כשהייתי בן 17, לקחתי את המיניוואן המשפחתי למכולת לקנות גלון חלב. אחי הקטן היה איתי, ובזמן שהיינו במכולת במשך שעה, חזרנו החוצה.
המצבר היה גמור והמכונית שלנו לא התניעה. בחוץ היו בערך 96 מעלות צלזיוס. זה היה יום של תחילת ספטמבר, אז עשיתי את מה שתמיד הייתי עושה אם הייתה לי בעיה כזו. התקשרתי לסבא וסבתא שלי. סבתא וסבא שלי היו במרכז העיר. Seattle בתור אצל רופא. הם יצאו מיד כדי לעלות ולעזור לנו לקפוץ מהמכונית שלנו, אבל הם מעולם לא הגיעו.
איפשהו על כביש I-5 צפונה בין Seattle ואדמונדס, הם התנגשו מאחור על ידי נהג משאית קנדי שגרר גרור שלא חובר כראוי למשאית שלו. זו הייתה תאונה מחרידה. נהג המשאית נסע במהירות של כ-75 קמ"ש כשפגע בסובארו פורסטר הקטנה שלהם, ובעקבותיה הם בילו יחד 100 ימים במרכז הרפואי הארבורוויו.
התאונה הזו שינתה את חייהם של סבי וסבתי ושינתה את חיי משפחתי, והחיסכון היחיד שהיה להם הוא שהיה להם עורך דין ממש טוב לצידם, שהיה מסוגל לעזור להם להשיג צדק. אבל מה שהבנתי בתהליך הזה הוא שאנחנו, כעורכי דין, מוגבלים במה שאנחנו יכולים לעשות. אנחנו יכולים לעשות את העבודה הכי טובה שאנחנו יכולים, אבל לעולם לא נוכל באמת להחזיר את חייהם של אנשים למסלולם.
אז דבר אחד שאני תמיד נושא איתי כשאני מייצג את הלקוחות שלי הוא הידע שאני צריך לעשות את המיטב שאני יכול לעשות, רק כדי אפילו להתחיל להחזיר את הלקוחות שלי למקום שבו הם צריכים להיות.
צרו קשר עם עורך דין מנוסה לתאונות דרכים
אם אתם או מישהו שאתם מכירים הייתם מעורבים בתאונת דרכים, מומלץ להתייעץ עם עורך דין המתמחה בנזקי גוף.
לעורכי הדין GLP ניסיון של עשרות שנים בתמיכה באנשים המעורבים בתאונות דרכים והבטחת יישובים בני שש ושבע ספרות עבור לקוחותיהם.
אנא התקשרו אלינו בכתובת (800) 273 5005 ל יצירת קשר פנו לעורכי הדין שלנו לתביעות נזקי גוף לייעוץ חינם כדי שנוכל לסייע לכם בתיק הנזקי גוף שלכם.
