Li dijî Avis Rent-A-Car System, LLC, lihevkirinek 5 Milyon Dolarî
Parêzerên GLP vê dawiyê dozek mirina neheq a 5 mîlyon dolarî li dijî Avis Rent-A-Car System, LLC, ku li… çareser kir. Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car şîrketeke girêdayî ya bi tevahî ya Avis Budget Group, Inc., ya li Parsippany, New Jersey ye. Şîrket bi rêya cihên ku ji hêla şîrketê ve û ji hêla lîsansdaran ve têne xebitandin, li çaraliyê cîhanê filotek ji nêzîkî 650,000 wesayîtan pêk tê dixebitîne.
Di dozê de hat gotin ku Christopher Kitzhaber, 48 salî, zewicî û bavê sê zarokan, ji aliyê Automated Machine Design, LLC (binpêkerê Avis) ve wekî ajanek kirêkirinê hatiye xebitandin, berpirsiyarê veguhestin û şuştina wesayîtên kirêkirinê yên ku beşek ji Sîstema Rent-A-Car a Avis bûn li garaja parkkirinê ya li 1919 5 bû.th Ave. li Seattle, WashingtonDi 31ê Tîrmeha 2016an de, demek kurt piştî gihîştina ser kar, Birêz Kitzhaber otomobîla xwe li qata jorîn a garaja şeş qatî ya Avis park kir û ber bi asansorê ve meşiya ku karmend dê bikar bînin da ku di garajê de hilkişin û dakevin. Piştre Birêz Kitzhaber şeş qat ji şafta asansorê ket xwarê, dema ku asansor dixebitî, ew ji hin qulên piçûk ên her qatê derbas kir. Birêz Kitzhaber li qata jêrzemînê, di xwînê de nixumandî, lê sax û nefesgir bû, hate dîtin. Ew di rê de ber bi Nexweşxaneya Harborview ve di ambulansê de mir.
Paşê hate hînbûn ku gelek binpêkirinên ewlehiyê di lifta mirovan de hebûn ku ew bi xwezayî xeternak û ji bo veguhastina mirovan ne guncaw dikir, di nav de vestîbul û platformek siwarbûnê ku ji bo karanîna ewle pir piçûk bû, û nebûna tabelayên ku rave dikin ka meriv çawa bi ewlehî liftê siwar dibe. Avis her wiha nekarî delîlên lênêrîna pêwîst a lifta mirovan peyda bike û Avis ti tomarên perwerdehiya guncaw ji bo bikarhênerên lifta mirovan tunebû.
Scott Lundberg û James GoodParêzerên GLP destnîşan kirin ku lêkolîna wan eşkere kir ku li wir gelek kêm hilgirtina kemberê ya mirovan heye. Washington, ji ber ku piraniya asansoran niha li dora xwe qefes hene ku dê ev mirin pêşî lê bigirta. Birêz Gooding got, "Avis teftîşên ewlehiyê yên rast ên lifta mirovî nekir, û bi rastî jî red kir ku ji bo planeke lênêrînê ya guncaw ku dema ku ji hêla pargîdaniya lênêrînê ve hat pêşniyar kirin hate danîn, pere bide."
Parêzerê milkê Kitzhaber got, "Tu mîqdarek pere nikare bi têra xwe êş û azarên tirsnak ên ku bav û mêrê wan kişandine, tezmînat bide malbata Kitzhaber. Lêbelê, muwekîlên me kêfxweş in ku ev çareseriya giştî ji bo cara yekem zirarên ku Birêz Kitzhaber û malbata wî kişandine û berpirsiyariya Avis ji bo wan ziraran qebûl dike".
"Em bi dil û can hêvî dikin ku bi avakirina çareseriyek giştî, doza Birêz Kitzhaber dê xetereyên ku karker pê re rû bi rû dimînin derxe holê û nîşanî pîşesaziya kirêkirina otomobîlan bide ku dema qezenc li ser mirovan were danîn, ew ê berpirsiyar be. Em hêvîdar in ku malbata Kitzhaber dikare pêvajoya başbûnê dest pê bike û ji vê trajediyê derbas bibe."
Ev ew pileya ku ji karkeran dihat hêvîkirin dema ku li ser lifta kemerê bûn, dema ku di navbera qatên garaja parkkirinê ya Avis de siwar dibûn, bikar bînin.
Derveyê garaja parkkirinê ya Avis li navenda bajêr Seattle.
Qata jorîn a garaja parkkirinê ya Avis, ku karkerên lifta bi kemer û pileyên wê nîşan dide da ku di navbera 6 qatan de biçin û werin. Dema ku karker li ser makîneya barkirinê bûn, tenê destekî piçûk ê li ser kemerê diviyabû xwe bigirin.
