परिचय
यो Seattle पटक रिपोर्ट महामारीबाट उत्पन्न हुने तनावका कारकहरू कम भए पनि, प्युगेट साउन्ड समुद्री उद्योगले ढुवानी कन्टेनरको मात्रा बढाउन संघर्ष गरिरहेको छ।
प्युगेट साउन्ड समुद्री क्षेत्र के ले बनेको छ?
प्युगेट साउन्डको समुद्री क्षेत्र विभिन्न प्रकारका व्यवसाय, व्यक्तिहरू र गतिविधिहरू मिलेर बनेको छ, जसमा निम्न समावेश छन्:
- डुङ्गा र जहाज निर्माण
- ढुवानी र व्यापार रसद
- क्रूज जहाज पर्यटन
- मनोरञ्जनात्मक डुङ्गा चलाउने सेवा
- नौसेना अपरेशनहरू (प्युगेट साउन्ड नौसेना शिपयार्ड, नौसेना बेस किट्सप, र हुड नहरको बांगोरमा रहेको ब्यालिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी बेस सहित)
प्युगेट साउन्ड अर्थतन्त्रको कति ठूलो हिस्सा समुद्री क्षेत्रले ओगटेको छ?
यस अनुसार Washington राज्य वाणिज्य विभागको अनुसार, प्युगेट साउन्ड अर्थतन्त्रको समुद्री क्षेत्रले निम्न कुराहरूको लागि जिम्मेवार छ:
- ~ ७०,००० कामदारहरू
- 2,300 कम्पनीहरू
- वार्षिक तलब ४.७ अर्ब डलर
- व्यापारमा $७५ अर्ब
ढुवानी कन्टेनरहरूमा के भइरहेको छ?
दुबैको निरीक्षण गर्ने नर्थवेस्ट सीपोर्ट एलायन्सका अनुसार Seattle र Tacoma गहिरो पानीका बन्दरगाहहरूमा, कन्टेनरको मात्रा २०२३ को फेब्रुअरीमा अघिल्लो वर्षको सोही महिनाको तुलनामा २४% भन्दा बढीले घट्यो। थप रूपमा, कुल ढुवानी कन्टेनर आयात वर्षौंको तुलनामा ३४% ले घटेको छ।
यसबाहेक, प्यासिफिक मर्चेन्ट शिपिंग एसोसिएसनले रिपोर्ट गरेको छ कि Seattle र Tacoma बन्दरगाहहरू हालसालै गलत दिशामा मात्र प्रवृति गरिरहेका थिएनन्: २०१९ को सोही महिनाको तुलनामा यस फेब्रुअरीमा दुवै बन्दरगाह १६.४% ले घटेका थिए।
ढुवानी कन्टेनरको मात्रा र ट्राफिकमा गिरावटको कारण के हो?
टाइम्सको लेखले ढुवानी कन्टेनरको मात्रा र ट्राफिकमा निरन्तर गिरावटको लागि विभिन्न कारणहरू सुझाव दिएको थियो, जसमा समावेश छन्:
- चीन विरुद्ध अमेरिकी कर (Washington राज्यको सबैभन्दा ठूलो निर्यात गन्तव्य), जसले दुई राष्ट्रहरू बीचको व्यापारलाई निरुत्साहित गर्छ
- अमेरिकी डलरको वर्तमान शक्ति, जसले गर्दा विश्व बजारमा अमेरिकी सामानहरू महँगो हुँदैछन्
- महामारीको युगमा उपभोक्ता खर्चमा आएको परिवर्तनका कारण आपूर्ति शृङ्खलामा जारी समस्याहरू
- टर्मिनल सञ्चालकहरू र डक कामदारहरू बीच चलिरहेको (र अहिलेसम्म असफल) संघीकरण वार्ताहरू
समुद्री उद्योगका कामदारहरूको लागि यसको व्यापक प्रभाव के हो?
अमेरिका र चीनबीचको राजनीतिक तनावले व्यापारमा बाधा पुर्याउँदै जाँदा, धेरै ढुवानी कम्पनीहरूले गुमेको नाफाको हिसाब गर्न आफ्नो कम्मर कस्न बाध्य भएका छन्। यी लागत कटौतीका उपायहरू यी कम्पनीहरूले काम गर्ने समुद्री कामदारहरूका लागि खतरनाक हुन सक्छन्, जसले आफूसँग काम गर्ने चालक दलहरूको संख्या कम भएको वा तिनीहरूको उपकरणले कम सुरक्षा जाँचहरू पार गरेको वा ज्याला घटेको कारणले गर्दा उनीहरूका साथीहरू कम अनुभवी भएको पाउन सक्छन् जसले गर्दा धेरै कामदारहरूलाई अन्यत्र रोजगारी खोज्न बाध्य पार्छ। अत्यधिक काम, कम कर्मचारी र सुरक्षा उपायहरूमा त्रुटिहरू कारकहरूको खतरनाक संयोजन हुन्, विशेष गरी ढुवानी उद्योगमा काम गर्ने अन्तर्निहित खतरामा लागू गर्दा। यसरी, समुद्री क्षेत्रले सामना गरिरहेको बढ्दो आर्थिक दबाबले सबै प्रकारका नाविकहरूमा दुर्घटना, चोटपटक र मृत्युमा उल्लेखनीय वृद्धि हुन सक्छ।
यदि तपाईं वा तपाईंले चिन्ने कोही काममा घाइते भएमा, घाइते व्यक्तिको अधिकार सुरक्षित छ, उनीहरूको चोटपटकको लागि क्षतिपूर्ति छ र न्याय छ भनी सुनिश्चित गर्न तुरुन्तै वकिललाई सम्पर्क गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। GLP एटर्नीहरू समुद्री चोटपटकका वकिलहरूको गहिरो अनुभवी समूहको घर हो जसले समुद्रमा घाइते भएका आफ्ना ग्राहकहरूको लागि लाखौं डलर क्षतिपूर्ति सुरक्षित गरेका छन्। नि:शुल्क परामर्शको लागि वकिलसँग कुरा गर्न, हामीलाई कल गर्नुहोस् 800-273-5005 वा हामीलाई ईमेल गर्नुहोस् .
हाम्रो फर्मको समुद्री चोटपटक अभ्यासको बारेमा थप जान्नको लागि, यहाँ क्लिक गर्नुहोस्।.
