Dødsulykker med steinkjørte sjåfører har økt kraftig i delstaten Washington siden marihuana ble legalisert, ifølge en studie fra AAA Foundation for Traffic Safety. Men det er vanskelig å avgjøre om en sjåfør som er påvirket av marihuana er for påvirket til å kjøre, ifølge en separat studie fra samme gruppe.
Antall dødsulykker med sjåfører som nylig brukte marihuana mer enn doblet seg i 2014. Marihuana var involvert i 17 % av dødsulykkene i Washington i 2014, opp fra 8 % i 2013 – året før rekreasjonsmarihuana ble tillatt der.
Men det vil være langt vanskeligere å finne en test for å få berusede sjåfører av veien enn blodalkoholtestene som brukes til å teste berusede sjåfører, ifølge gruppen. Selv om tester viser at evnen til å kjøre blir dårligere etter hvert som alkoholen i blodet stiger, viser laboratoriestudier at det samme ikke nødvendigvis gjelder for økte nivåer av THC, den viktigste kjemiske komponenten i marihuana, i blodet. Én sjåfør med høye nivåer av THC er kanskje ikke påvirket, mens en annen sjåfør med svært lave nivåer kan være påvirket.
AAA sa at hovedresultatet av studiene er at det er viktig at sjåfører er klar over at marihuana kan svekke kjøreevnen betraktelig. Et annet problem med testing for THC er at det krever en blodprøve, som kan ta opptil to timer å ta. Det er mye lenger enn alkotestene langs veien som brukes til å teste alkoholnivået i blodet. Og THC-nivåene kan synke betydelig i løpet av disse to timene, noe som gjør resultatene mistenkelige.
For å lese hele CNN-artikkelen, følg denne lenken: http://money.cnn.com/2016/05/10/news/stoned-driving-fatal-accidents/index.html
