د اویس د موټر کرایې سیسټم، LLC په وړاندې د ۵ ملیون ډالرو تصفیه
د GLP وکیلانو په دې وروستیو کې د Avis Rent-A-Car System، LLC په وړاندې چې په کې موقعیت لري، د 5 ملیون ډالرو په ارزښت د مرګ د غلطې دعوی حل کړی دی. Seattle, Washington. اویس رینټ-ا-کار د نیو جرسي په پارسیپاني کې د اویس بودیجې ګروپ، انکارپوریشن بشپړ ملکیت غیر مستقیم فرعي شرکت دی. دا شرکت په ټوله نړۍ کې د شرکت لخوا اداره شوي او جواز لرونکي لخوا اداره شوي ځایونو له لارې شاوخوا 650,000 موټرو بیړۍ چلوي.
په دعوی کې ویل شوي چې کریسټوفر کیټزابر، چې ۴۸ کلن واده شوی او د دریو ماشومانو پلار دی، د اتومات ماشین ډیزاین، LLC (د Avis فرعي قراردادي) لخوا د کرایې اجنټ په توګه ګمارل شوی و، چې د کرایې موټرو د لیږدولو او مینځلو مسؤلیت یې درلود چې د Avis Rent-A-Car سیسټم برخه وه په پارکینګ ګراج کې چې په ۱۹۱۹ کې موقعیت لري. ۵th په ایونیو کې Seattle, Washington. د ۲۰۱۶ کال د جولای په ۳۱مه، کار ته له رسیدو لږ وروسته، ښاغلي کیټزابر خپل موټر د اویس د شپږ پوړیز پارکینګ ګراج په پورتنۍ پوړ کې ودراوه او د بیلټ مین لفټ ته لاړ چې کارمندانو باید د ګراج پورته او ښکته تګ لپاره کارولی وای. ښاغلی کیټزابر بیا د مین لفټ شافټ څخه شپږ پوړه ښکته ولوېد، ځکه چې لفټ چلېده، او هغه یې په هر پوړ کې د ځینو کوچنیو خلاصو له لارې فشار ورکړ. ښاغلی کیټزابر په زیرزمینۍ کې وموندل شو چې په وینو پوښل شوی و، مګر ژوندی او تنفس یې کاوه. هغه د هاربر ویو روغتون ته په لاره کې په امبولانس کې مړ شو.
وروسته معلومه شوه چې مین لفټ ډیری خوندیتوب سرغړونې درلودې چې دا یې په طبیعي ډول خطرناک او د انسانانو د ترانسپورت لپاره نامناسبه کړی و، په شمول د واسټیبول او بورډینګ پلیټ فارم چې د خوندي کارونې لپاره خورا کوچنی و، او د نښو نشتوالی چې تشریح کوي چې څنګه په خوندي ډول لفټ چلول شي. اویس د مین لفټ د اړین ساتنې شواهد هم چمتو کولو توان نه درلود او اویس د مین لفټ کاروونکو لپاره د مناسب روزنې هیڅ ریکارډ نه درلود.
سکاټ لنډبرګ او جیمز Goodد GLP وکیلانو ښودلې چې د دوی څیړنې ښودلې چې په کې ډیر لږ بیلټ مین لفټونه شتون لري Washington، ځکه چې اوس ډیری لفټونه شاوخوا پنجرې لري چې د دې مرګ مخه به یې نیولې وای. ښاغلی. Goodینګ وویل، "اویس د مین لفټ مناسب خوندیتوب تفتیشونه نه دي کړي، او په حقیقت کې یې د ساتنې شرکت لخوا د سپارښتنې پر مهال د مناسب ساتنې پلان لپاره د پیسو ورکولو څخه انکار وکړ."
د کیټزابر د املاکو وکیل وویل، "هیڅ اندازه پیسې نشي کولی د کیټزابر کورنۍ ته د هغه وحشتناک درد او کړاو لپاره کافي تاوان ورکړي چې د دوی پلار او میړه یې زغملی دی. په هرصورت، زموږ مراجعین خوښ دي چې دا عامه جوړجاړی د لومړي ځل لپاره هغه زیانونه مني چې ښاغلي کیټزابر او د هغه کورنۍ ورسره مخ شوي، او د دې زیانونو لپاره د اویس مسؤلیت".
"دا زموږ صادقانه هیله ده چې د عامه جوړجاړي په رامینځته کولو سره، د ښاغلي کیټزابر قضیه به هغه خطرونه روښانه کړي چې کارګران ورسره مخ دي، او د کرایې موټر صنعت ته به وښيي چې کله ګټه په خلکو واچول شي نو مسؤل به وي. موږ هیله مند یو چې د کیټزابر کورنۍ کولی شي د درملنې پروسه پیل کړي او له دې تراژیدي هاخوا لاړ شي."
دا هغه ګام دی چې کارګرانو څخه تمه کیده چې د بیلټ مین لفټ په وخت کې، د اویس د پارکینګ ګراج د پوړونو ترمنځ د موټر چلولو پرمهال وکاروي.
د ښار په مرکز کې د اویس د پارکینګ ګراج بهرنۍ برخه Seattle.
د اویس د پارکینګ ګراج پورتنۍ پوړ، چې د کمربند مین لفټ او د زینو کارګران ښیې چې د ګراج د شپږو پوړونو ترمنځ د حرکت لپاره کارول کیده. په کمربند کې یو کوچنی لاستی ټول هغه څه وو چې کارګران یې باید د حرکت ماشین په وخت کې ونیسي.
