Um processo foi aberto após a morte de um pai e um filho em um acidente de avião Cessna. A família entrou com uma ação por homicídio culposo contra o governo federal, alegando que seus entes queridos faleceram em decorrência da colisão da aeronave com um jato da Força Aérea. A ação afirma que "os funcionários da Administração Federal de Aviação (FAA) responsáveis pelo controle de tráfego aéreo naquele dia não reagiram adequadamente à situação". Os advogados dos autores da ação alegam que a FAA não tomou nenhuma medida preventiva até que a colisão se tornasse inevitável.
Jim Brauchle, o advogado principal que representa a família, afirma que ela se sente esquecida. Eles estão negociando com o governo federal há seis meses, mas sem sucesso. Brauchle explicou: "As famílias estão muito decepcionadas e sentem que o governo não assumiu a responsabilidade por este acidente."
Michael Johnfilho, 68, e seu filho, Joseph JohnUm homem de 30 anos e um homem da Força Aérea estavam a caminho de um aeroporto quando foram atingidos apenas quatro minutos após decolarem de Berkeley. Às 11h, o centro de controle de tráfego aéreo recebeu um alerta de radar indicando que as aeronaves estavam a apenas 3,2 quilômetros de distância uma da outra e prestes a colidir. O controlador então enviou um alerta ao piloto do F-16, explicando que havia uma aeronave à frente, a 3,2 quilômetros de distância. Uma ordem foi então enviada: “Se você não avistar essa aeronave, vire à esquerda imediatamente para a direção 180”. O piloto do F-16 começou a virar sua aeronave. Momentos depois, o F-16 cortou a trajetória do Cessna e sofreu uma queda controlada em direção a um rio próximo. O piloto da Força Aérea saltou de paraquedas e escapou ileso.
Brauchle afirmou que, considerando que uma colisão era iminente, o controlador deveria ter agido com mais urgência. Foi estabelecido um prazo até 3 de julho de 2017 para uma resposta do governo.
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