Neste episódio de #LesõesPessoais101: Colisões com Caminhões, o Sócio Shaun Callahan Explica por que as colisões envolvendo caminhões não são apenas maiores, mas fundamentalmente diferentes.

Com mais em jogo, provas mais complexas e uma abordagem jurídica diferente, os casos de lesões envolvendo caminhões operam em outro nível. Shaun Analisa o que os diferencia, o que as vítimas precisam saber desde o início e como o advogado certo pode ajudar a navegar pelo processo e buscar a indenização integral que esses casos geralmente exigem.

Qual a diferença entre uma colisão com um caminhão e uma colisão com um carro?

Os ferimentos que as pessoas sofreram em colisões de caminhões Os ferimentos podem ser muito mais graves do que os que você veria em uma colisão entre carros. Esses caminhões podem pesar até 80,000 toneladas, enquanto um carro típico pesa cerca de 4,000 toneladas. E se você se lembrar das aulas de física do ensino médio, essa disparidade de tamanho e peso significa que as pessoas no carro serão submetidas a forças extremas no impacto, porque esses caminhões são muito grandes, muito pesados ​​e muito perigosos.

Quando conduzidos de forma negligente, os motoristas de caminhões pesados ​​têm um dever ainda maior. É importante reconhecer que os motoristas de caminhão são profissionais; não é qualquer pessoa que pode entrar em um caminhão e dirigi-lo. É preciso passar por treinamento especializado, tanto na estrada quanto em sala de aula, para desenvolver as habilidades e o conhecimento necessários para operar esses veículos.

E, após a conclusão desse treinamento, você deve seguir as normas estabelecidas pelos governos federal e estadual, que foram criadas para a segurança de todos nas estradas. Em quase todos os casos, constatamos que o treinamento não foi realizado corretamente e que a empresa de transporte ou o motorista não cumpriram as regras e regulamentos.

São essas falhas e o desrespeito às regras que levam a acidentes, ferimentos ou mortes em nossas estradas, que poderiam ser evitados. E há também a diferença prática entre um acidente de carro típico e um acidente que remete aos motivos sinistros da ganância e do dinheiro. Os riscos são muito altos para essas empresas, e se elas e seus motoristas causarem muitos acidentes, ferimentos ou mortes, não permanecerão no mercado por muito tempo.

Ora, o lógico seria trabalhar arduamente e investir na prevenção desses acidentes. Mas o que vemos frequentemente é exatamente o oposto: essas empresas fazem tudo o que podem para encobrir o ocorrido e burlar as normas. E assim, o que constatamos é algo comum na sociedade: essas empresas e suas seguradoras estão dispostas a gastar quantias obscenas de dinheiro para processar as pessoas que elas e seus motoristas feriram.

É uma verdadeira história de Davi contra Golias. E a única maneira de pessoas comuns equilibrarem as coisas é ter um advogado especializado em direito de transporte rodoviário ao seu lado.

O que você gostaria que as pessoas soubessem sobre acidentes com caminhões?

A resposta para isso me entristece, e é que 100% desses acidentes poderiam ser evitados. E a razão pela qual ainda temos pessoas inocentes morrendo ou gravemente feridas em nossas estradas se resume à ganância ou à negligência. Quando você vê o impacto que esses acidentes têm sobre as pessoas, as famílias e nossa comunidade, é difícil não se indignar.

Operar um caminhão de 80,000 toneladas em uma via pública não é algo a ser levado levianamente, e devemos esperar que nossos motoristas profissionais mantenham os padrões de sua profissão. Todos os casos envolvendo caminhões que acompanhei envolveram ganância ou negligência. Às vezes, trata-se de uma empresa que ignorou um motorista não qualificado ou inseguro. Em um caso, foi uma empresa que contratou um médico legista que ignorou resultados positivos em um exame toxicológico, o que deveria ter desqualificado o motorista.

Outras vezes, a empresa e o motorista falsificam o registro para permitir que o motorista exceda o limite de horas de serviço, o que coloca motoristas cansados ​​na estrada. Uma vez, um caminhoneiro não reduziu a velocidade ao passar por uma ponte estreita. Todas essas ações têm consequências. E quando se opera um veículo tão grande e pesado, essas consequências costumam ser fatais.

É uma questão de justiça que, neste momento, grandes empresas com as quais todos nós compramos ou vemos entregando encomendas diariamente estejam gastando quantias obscenas de dinheiro para tentar mudar as leis, de modo a não terem que seguir as regras que outras empresas de transporte rodoviário menores são obrigadas a cumprir. E fazem isso por ganância, porque motoristas de caminhão inseguros e sem regulamentação estão dispostos a fazer concessões que um motorista de caminhão seguro e profissional não faria.

Portanto, se essas regulamentações forem flexibilizadas, os bons caminhoneiros que agem corretamente acabarão sendo punidos e preteridos em favor desses caminhoneiros perigosos, porém mais baratos. Se você perguntar a um instrutor de autoescola para motoristas de caminhão, ele lhe dirá que por trás de cada regulamentação que temos para nossas empresas de transporte rodoviário, existe uma família ou um ente querido que foi gravemente ferido ou morto pela ação que estamos tentando evitar.

O que um bom advogado especializado em acidentes com caminhões pode fazer por mim?

Bem, a resposta curta é que, se você não for um advogado especializado em lesões corporais que se dedica a casos de caminhõesÉ praticamente impossível chegar a algum lugar e obter qualquer medida de justiça. Seria como pedir a uma pessoa sem experiência prévia como piloto que pilotasse um avião. São casos complexos e árduos que frequentemente duram anos, com centenas de etapas envolvidas na jornada rumo à justiça.

Um bom advogado especializado em direito de transporte rodoviário agirá rapidamente para preservar provas vitais antes que sejam alteradas, ocultadas ou destruídas. O advogado conhecerá todas as normas que os motoristas de caminhão profissionais devem seguir, incluindo o manual da CNH categoria E, o Regulamento Federal de Segurança de Transporte Rodoviário, e estará familiarizado com os padrões de segurança do setor e da empresa, verificando se essas normas foram cumpridas.

Por exemplo, vamos verificar se o motorista do caminhão era habilitado para dirigir. Às vezes, ele não é. Também vamos verificar se a empresa de transporte deixou de cumprir suas obrigações e se houve infrações que levaram à colisão e contribuíram para sua gravidade. A partir daí, o advogado se dedicará integralmente ao seu caso para compreender todos os detalhes, até os mínimos pormenores.

Muitas vezes, precisamos estudar um assunto para entender especialistas que atuam na área há décadas. Por exemplo, em um caso recente, tivemos que aprender a ciência por trás de vídeos e fotografias digitais, incluindo distorção de lente, os tipos de quadros envolvidos em um vídeo e o tempo de câmera. A questão é diferente em cada caso, mas invariavelmente sempre há algo que precisa ser aprofundado.

Uma das coisas que eu adoro neste trabalho é que você nunca para de aprender, e um bom advogado especializado em direito de transporte rodoviário faz exatamente isso. Sempre seja curioso e nunca pare de aprender.

O que uma empresa de transporte rodoviário faz após um acidente?

Enquanto você ou seu ente querido está a caminho do hospital ou sendo retirado do veículo, a empresa de transporte também está em ação. Vou abordar o que eles deveriam fazer e o que de fato fazem. O que eles deveriam fazer é enviar imediatamente um supervisor ao local para assegurar o caminhão e os gravadores de dados como prova do acidente.

Na maioria dos casos, o motorista deve ser submetido a um teste toxicológico e interrogado sobre o ocorrido. A empresa também deve cooperar plenamente com as autoridades policiais. Às vezes isso acontece, mas, frequentemente, o que ocorre é muito mais nefasto. Muitas vezes, o que realmente acontece é que a empresa ou sua seguradora contrata imediatamente um perito para ir ao local. O caminhoneiro é levado embora às pressas, invariavelmente sem ser submetido a um teste toxicológico, o que, aliás, é um sinal de que ele provavelmente estava sob o efeito de uma substância ilícita ou proibida pela Administração Federal de Segurança de Transportes Rodoviários (FMCSA).

Às vezes, vemos que as gravações de vídeo foram corrompidas, alteradas ou não preservadas, e então algumas empresas ligam o caminhão e o dirigem por uma curta distância. Isso é especialmente nefasto porque pode sobrescrever os gravadores de dados do caminhão. O problema é que tudo isso acontece nas primeiras 24 horas, e já vimos de tudo.

Que itens precisam ser protegidos imediatamente caso eu me envolva em uma colisão com um caminhão?

Em casos envolvendo caminhões, é extremamente importante que uma carta de preservação seja entregue ao proprietário e ao operador do caminhão. Muitas vezes, trata-se de duas pessoas diferentes, e a carta também pode ser enviada à empresa que carregou o caminhão e à empresa que o contratou para transportar a carga. Essa carta é crucial para o seu caso, pois solicita formalmente que essas empresas preservem todas as evidências do momento da colisão.

A maioria das pessoas não se dá conta de que existem muitos documentos que precisam ser guardados para que um caminhão possa circular, como registros de condução e conhecimentos de embarque. Se você não solicitar a preservação dessas evidências, às vezes elas não serão preservadas, mesmo que devessem ser. Na minha experiência, muitas vezes é muito claro que os motoristas dos caminhões são culpados, mas mesmo assim eles negam a responsabilidade pela colisão.

Eles ainda alegarão que a culpa foi sua, mesmo sem provas que sustentem essa alegação. Por esses motivos, você deve contratar um advogado especializado em acidentes com caminhões imediatamente após uma colisão. Um bom advogado desse tipo cuidará de tudo para você, mantendo-o informado o tempo todo. O trabalho necessário para garantir a indenização que você merece é enorme, e é simplesmente inviável para alguém sem especialização nessa área do direito defender seus direitos de forma eficaz.

Em resumo, um advogado provavelmente o colocará em uma situação financeira melhor do que você conseguiria sozinho.

Que tipo de indenização posso reivindicar em um caso de lesão corporal envolvendo um caminhoneiro negligente?

Após um acidente envolvendo um caminhão, você pode fazer diversas reivindicações. Uma delas é a indenização por danos causados ​​por garrafa. É importante entender que esses acordos podem ser resolvidos em momentos diferentes. Você pode reivindicar indenização por qualquer lesão sofrida no acidente, incluindo lesões físicas, sofrimento emocional, perdas, salários e despesas médicas. Mas o ponto crucial é que a lesão ou a perda deve ser diretamente causada pelo incidente em questão.

Se o dano ou prejuízo for muito menor do que a lesão em si, pode não ser previsível e a empresa de transporte negligente pode não ser obrigada a indenizá-lo. Existem dois tipos de danos que você pode reivindicar: danos materiais e danos morais. 

Danos especiais são danos que podem ser calculados com base nos custos ou perdas econômicas sofridas. Esses danos incluem custos passados ​​e futuros, como contas médicas, salários perdidos e despesas extras, como serviços domésticos e medicamentos. 

Danos gerais são danos que não possuem um valor monetário determinado. Esses danos incluem coisas como as próprias lesões, dor e sofrimento físico e emocional, perda da qualidade de vida e qualquer incapacidade, passada ou presente, que você sofra como resultado das lesões.

Além do seu pedido de indenização por danos pessoais, você provavelmente terá direito a uma indenização por danos materiais se o seu carro for considerado perda total. Você deve ser indenizado pelo valor de mercado do seu veículo na data do sinistro. Você também deve receber um carro alugado ou ser compensado pelos dias em que ficou sem carro após o acidente.

Isso se chama perda de uso. Se o seu carro não sofreu perda total, ele deve ser consertado. Após o conserto, é provável que o carro tenha perdido parte do seu valor devido aos danos sofridos. Portanto, você pode fazer uma reclamação por desvalorização. Esse tipo de reclamação é muito importante para quem se envolve em uma colisão com um caminhão, pois esses acidentes geralmente deixam o carro em condições irreparáveis.

Como funciona o processo de pedido de indenização por danos?

Sempre explico aos meus clientes que um caso de lesão em acidente de caminhão tem duas partes. A primeira parte é a sua recuperação e o faturamento. seguro de primeira parteIsso significa que você se concentra na sua recuperação e lida com a sua própria seguradora nesse ínterim. Enquanto isso, seu advogado deve estar reunindo provas para o que é conhecido como uma ação contra terceiros.

A segunda parte do processo diz respeito à reclamação de terceiros. É aqui que responsabilizamos as empresas que causam a colisão por suas ações. É óbvio que as empresas de transporte rodoviário e seus funcionários devem ser responsabilizados pelas colisões que causam, mas, na realidade, eles simplesmente não assumem essa responsabilidade. Há uma variedade de razões pelas quais os caminhoneiros se envolvem nessas colisões, incluindo direção distraída, treinamento inadequado de motoristas, fadiga do motorista, manutenção negligente dos caminhões, contratação e supervisão negligentes por parte da empresa de transporte, excesso de velocidade, falha mecânica, condições climáticas adversas e falha em ajustar o veículo às suas necessidades, considerando o tamanho dos caminhões, a falta de ar nos caminhões, negligência do motorista, supervisão inadequada do motorista e falha mecânica.

Como existem inúmeras razões possíveis para a colisão, é fundamental que você contrate um advogado especializado em acidentes com caminhões, como eu, para determinar qual dessas causas foi responsável pelo acidente. Você não sabe o que se passava com o motorista do caminhão que causou o acidente, mas um advogado pode descobrir isso para você.

O motorista do caminhão estava dirigindo em alta velocidade? Estava seguindo muito de perto? Estava assistindo ao vídeo no celular? Todas essas são perguntas que precisam ser respondidas para que você receba a indenização que merece.

Que outras dicas você daria para clientes que sofreram ferimentos em uma colisão envolvendo caminhão?

Uma coisa que sempre digo aos meus clientes que sofreram lesões em colisões com caminhões é: nunca se desvalorizem ao contratar um seguro com uma transportadora. Essas empresas têm uma cobertura de seguro enorme. Em 2023, a cobertura mínima obrigatória para uma transportadora era de US$ 750,000, além da cobertura para danos pessoais. Advogados estão pressionando para que esses limites de seguro sejam aumentados. O Instituto para Transporte Rodoviário Mais Seguro (Institute for Safer Trucking) divulgou suas estatísticas de 2021, que mostraram que aquele ano teve o maior número de mortes relacionadas a colisões com caminhões nos últimos 40 anos.

Essas colisões estão se tornando mais comuns e mais mortais, e precisamos exigir um padrão mais elevado das empresas de transporte rodoviário e das seguradoras que elas utilizam.

Quais são algumas causas comuns de negligência no transporte rodoviário que podem levar a lesões?

Vejo muitos casos em que caminhoneiros estão fatigados ou com a capacidade de dirigir comprometida enquanto dirigem e acabam causando acidentes. Nesse caso, estar com a capacidade de dirigir comprometida não significa necessariamente que o caminhoneiro esteja abusando de drogas ilícitas ou consumindo álcool. Existem certos medicamentos que não são seguros para se tomar enquanto se dirige um caminhão, mas os caminhoneiros os tomam mesmo assim e, consequentemente, ficam com a capacidade de dirigir comprometida no trabalho.

Surpreendentemente, também já vi muitos casos em que se descobre que os motoristas de caminhão não têm a certificação adequada e, portanto, não deveriam estar dirigindo caminhões. Os caminhoneiros precisam de um atestado médico para dirigir e, diria que em cerca de metade desses casos, esses motoristas estão ou sob efeito de substâncias e não deveriam estar na estrada, ou estão mentindo para seus médicos para obter receitas de medicamentos que não deveriam estar tomando.

Isso não significa que não vemos muitos casos em que caminhoneiros estão com a capacidade de dirigir comprometida devido ao uso de drogas ilícitas. É um setor difícil, e esses motoristas precisam ficar acordados por longos períodos. Alguns deles usam drogas ilícitas para se manterem acordados.

Preciso de um advogado para entrar com um pedido de indenização por danos pessoais?

Embora seja possível apresentar uma ação judicial por danos pessoais por conta própria, é altamente recomendável que você trabalhe com um advogado. advogado experiente em ferimentos pessoais. Um advogado pode ajudá-lo a navegar pelo processo legal, reunir provas, negociar com seguradoras e representá-lo em juízo, se necessário. O escritório GLP Attorneys possui uma equipe dedicada exclusivamente a garantir que seus advogados sejam especialistas nas leis que regem os operadores de caminhões e seus proprietários.

Advogados da GLP especializados em acidentes com caminhões Resolvemos um número considerável de casos de lesões decorrentes de acidentes com caminhões desde a fundação de nossa empresa em 1986. Se você se envolveu em um acidente com caminhão, ligue para (800) 273-5005 ou envie um e-mail para nossos advogados em Para agendar uma consulta gratuita com um advogado.

Por que você se tornou advogado especializado em acidentes com caminhões?

Infelizmente, eu tive uma experiência pessoal com um acidente de caminhão, e isso me marcou e é realmente o motivo pelo qual me tornei advogado especializado em lesões corporais. Quando eu tinha 17 anos, peguei a minivan da família para ir ao supermercado comprar um galão de leite. Meu irmão mais novo estava comigo, e enquanto estávamos no supermercado por uma hora, voltamos.

A bateria estava descarregada e o carro não pegava. Estava fazendo uns 96 graus lá fora. Era início de setembro, então fiz o que sempre fazia quando tinha um problema desses: liguei para meus avós. Meus avós estavam no centro da cidade. Seattle Eles estavam em uma consulta médica. Saíram imediatamente para nos ajudar a dar partida no carro, mas nunca chegaram.

Em algum lugar na I-5 sentido norte, entre Seattle Em Edmonds, eles foram atingidos na traseira por um caminhoneiro canadense que rebocava um trailer que não estava devidamente engatado ao caminhão. Foi um acidente horrível. O caminhoneiro estava a cerca de 75 km/h quando atingiu o pequeno Subaru Forester deles e, após o acidente, eles passaram um total de 100 dias no Harborview Medical Center.

Aquele acidente mudou a vida dos meus avós e da minha família, e a única coisa que os salvou foi terem um advogado muito bom ao seu lado, que conseguiu ajudá-los a obter justiça. Mas o que eu percebi durante esse processo é que nós, como advogados, temos limitações. Podemos fazer o melhor trabalho possível, mas nunca conseguiremos realmente reconstruir a vida das pessoas.

Uma coisa que sempre levo comigo quando represento meus clientes é a consciência de que preciso fazer o melhor possível, mesmo que seja apenas para começar a recolocar meus clientes onde eles deveriam estar.

Contate um advogado experiente em acidentes com caminhões.

Se você ou alguém que você conhece esteve envolvido em um acidente com caminhão, é recomendável consultar um advogado especializado em lesões corporais.

O escritório de advocacia GLP Attorneys possui décadas de experiência no apoio a indivíduos envolvidos em acidentes com caminhões e garantiu... acordos de seis e sete dígitos para seus clientes.

Por favor, ligue para nós (800) 273-5005 para Contacto Entre em contato com nossos advogados especializados em lesões corporais para uma consulta gratuita e assim poderemos ajudá-lo(a) com seu caso.