В недавней статье в газете The New York Times говорится:  «Водители грузовиков ежегодно убивают более 5,000 человек. Виноваты в этом регулирующие органы». В докладе освещается растущая обеспокоенность по поводу того, как ослабление надзора в сфере грузоперевозок способствует тысячам предотвратимых аварий и смертельных случаев каждый год.

Один трагический пример произошел в августе прошлого года во Флориде, где неопытный водитель грузовика По версии следствия, водитель совершил незаконный разворот, который привел к смертельному ДТП. Позже следователи обнаружили, что водитель получил коммерческую водительскую лицензию в соответствии с ослабленными федеральными стандартами, которые предусматривали сокращение проверок биографии и истории вождения.

Согласно статье, дорожно-транспортные происшествия с участием грузовиков становятся все более распространенными, поскольку лоббистские усилия отрасли продолжают продвигать идею общенациональной нехватки водителей грузовиков. В ответ на это регулирующие органы расширили кадровый резерв и снизили барьеры для найма. По мере быстрого развития отрасли и усиления конкуренции ставки на грузоперевозки снижались, что побудило многие транспортные компании сокращать расходы способами, которые ставили под угрозу безопасность.

Ещё одна растущая проблема — появление так называемых «фабрик по подготовке водителей с правами категории CDL». Это программы обучения, которые быстро сертифицируют водителей с минимальным практическим опытом. В сочетании с дерегулированием и ограниченными ресурсами для контроля, эта практика сместила акцент отрасли на перевозку грузов как можно дешевле, зачастую в ущерб общественной безопасности.

Shaun КаллаханПартнер юридической фирмы GLP Attorneys, на собственном опыте убедился в последствиях этих системных сбоев, представляя интересы жертв дорожно-транспортных происшествий с участием грузовиков.

«Управлять грузовиком не так просто, как кажется», — сказал Каллахан. «Когда мы не предъявляем к водителям грузовиков требований, предъявляемых к профессиональным водителям, люди получают травмы или погибают. Федеральное управление по безопасности автомобильных перевозок и государственные регулирующие органы обязаны обеспечивать безопасность тех, кто управляет этими 80,000-тонными транспортными средствами на наших дорогах».

В последнее время эти ведомства недофинансируются, ослаблены и раздуты до такой степени, что не могут выполнять свою основную функцию — обеспечивать безопасность наших дорог от опасных грузоперевозчиков. В результате дороги становятся опаснее, а система наказывает добросовестных водителей грузовиков, соблюдающих закон, и поощряет опасные компании и водителей, подвергающих опасности наши сообщества и семьи.

Юридическая фирма GLP Attorneys стремится привлекать к ответственности опасных водителей грузовиков и транспортные компании, повышать безопасность на наших дорогах и добиваться справедливости для жертв и их семей.

Предпринимаются некоторые реформаторские шаги. Предлагаемые законопроекты, такие как «Закон Далилы», названный в честь 5-летней девочки, пострадавшей в результате ДТП с участием грузовика в 2024 году, направлены на ужесточение стандартов выдачи водительских прав для коммерческого транспорта путем устранения лазеек в системе самосертификации и требования к водителям коммерческого транспорта знания английского языка.

Хотя эти реформы являются шагом в правильном направлении, остаются нерешенными серьезные проблемы, в том числе большое количество небезопасных грузовиков, эксплуатируемых на дорогах общего пользования, и сохраняющаяся нехватка финансирования и персонала для эффективного обеспечения безопасности.

Почему вам нужен опытный адвокат по делам о дорожно-транспортных происшествиях с участием грузовиков?

Системные проблемы помогают объяснить, почему случаи несчастных случаев на грузовых автомобилях Это сложные вопросы, и именно поэтому опытная юридическая помощь имеет решающее значение для пострадавших. Транспортные компании и страховщики часто направляют следователей сразу после аварии для сбора доказательств и защиты своих интересов. 

A опытный адвокат по делам о травмах в результате ДТП с участием грузовиков Они могут оперативно принять меры для сохранения важных доказательств до того, как они будут изменены, скрыты или уничтожены. Эти юристы также хорошо разбираются в обширных федеральных и отраслевых правилах, регулирующих деятельность водителей коммерческого транспорта, включая руководство по получению водительских прав категории CDL и Федеральные правила безопасности автомобильных перевозок, и могут определить, способствовали ли нарушения правил безопасности аварии.

Кто может нести ответственность в случае дорожно-транспортного происшествия с участием грузовика?

Установление вины в дорожно-транспортном происшествии с участием грузовика зачастую гораздо сложнее, чем в обычной автомобильной аварии. Грузоперевозочные компании и их страховщики, как правило, действуют быстро. Они отправляют следователей на место происшествия для сбора доказательств еще до того, как пострадавший успевает покинуть больницу. Их юридические команды часто подключаются к делу на ранней стадии и агрессивно защищают интересы пострадавших в таких случаях. 

В аварии с участием грузовика ответственность могут нести несколько сторон, в том числе:

  • Дальнобойщики
  • Автотранспортные компании
  • Производители грузовых автомобилей
  • Компании по загрузке

Как разобраться в вопросах, связанных с травмами, полученными в результате ДТП с участием грузовика.

В исках, касающихся водителей грузовиков и транспортных компаний, необходимо учитывать государственные и федеральные правила, направленные на обеспечение безопасности и привлечение к ответственности недобросовестных операторов. Эти дела могут стать еще более сложными, когда в них фигурирует несколько сторон. страховые полисы или в этом замешаны перевозчики.

Поскольку законы, регулирующие грузоперевозки, отличаются от законов, регулирующих легковые автомобили, крайне важно сотрудничать с адвокатом, который понимает уникальные правила, обязанности и сложности, связанные с делами, касающимися грузоперевозок. Юридическая фирма GLP Attorneys имеет специализированную группу, занимающуюся именно этим вопросом. закон о грузоперевозках чтобы гарантировать, что ее юристы остаются хорошо осведомлены о правилах, применимых к операторам коммерческих грузоперевозок и их работодателям.

Какие виды компенсации доступны после дорожно-транспортного происшествия с участием грузовика?

Если вы получили травмы в результате несчастного случая, произошедшего по вине другого лица, вы можете иметь право на компенсацию за:

  • Медицинские расходы и будущие затраты на лечение
  • Потеря заработной платы и потеря способности зарабатывать
  • Боль и страдания
  • Материальный ущерб
  • Эмоциональное бедствие

Обратитесь к опытному юристу по делам о травмах, полученных в результате ДТП с участием грузовиков.

Если вы или любимый человек был вовлечен в авария при перевозке грузовКонсультация с опытным адвокатом по делам о телесных повреждениях поможет вам лучше понять ваши права и юридические возможности.

Юридическая фирма GLP Attorneys обладает многолетним опытом представления интересов отдельных лиц и семей, пострадавших в результате серьезных дорожно-транспортных происшествий с участием грузовиков, и стремится помочь жертвам добиться компенсации и поддержки, которые им положены.

Чтобы поговорить с сотрудником нашей команды, позвоните по телефону. (800) 273-5005 Для бесплатной консультации с одним из наших юристов по делам о телесных повреждениях.