Poravnava v višini 5 milijonov dolarjev proti Avis Rent-A-Car System, LLC
Odvetniška pisarna GLP je pred kratkim dosegla poravnavo v višini 5 milijonov dolarjev zaradi malomarne smrti proti podjetju Avis Rent-A-Car System, LLC s sedežem v Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car je posredna hčerinska družba v stoodstotni lasti podjetja Avis Budget Group, Inc. iz Parsippanyja v New Jerseyju. Podjetje upravlja vozni park približno 650,000 vozil prek lokacij, ki jih upravlja podjetje in imetniki licenc, po vsem svetu.
V tožbi je bilo navedeno, da je bil Christopher Kitzhaber, 48-letni poročeni oče treh otrok, zaposlen pri podjetju Automated Machine Design, LLC (podizvajalec podjetja Avis) kot agent za najem vozil, odgovoren za selitev in pranje najetih vozil, ki so bila del sistema Avis Rent-A-Car, v parkirni hiši na naslovu 1919 5.th Ave. v Seattle, WashingtonKmalu po prihodu na delo 31. julija 2016 je g. Kitzhaber parkiral svoj avto v zgornjem nadstropju šestnadstropne parkirne hiše podjetja Avis in se sprehodil do tračnega dvigala, ki naj bi ga zaposleni uporabljali za premikanje po garaži. G. Kitzhaber je nato med tekom dvigala padel šest nadstropij navzdol po jašku dvigala in ga stisnil skozi nekaj majhnih odprtin v vsakem nadstropju. G. Kitzhaberja so našli v kleti, prekritega s krvjo, a živega in dihajočega. Umrl je v reševalnem vozilu na poti v bolnišnico Harborview.
Kasneje se je izkazalo, da je imelo dvigalo več varnostnih kršitev, zaradi katerih je bilo samo po sebi nevarno in neprimerno za prevoz ljudi, vključno s preddverjem in ploščadjo za vstop, ki sta bila premajhna za varno uporabo, ter pomanjkanjem znakov, ki bi pojasnjevali varno uporabo dvigala. Avis prav tako ni mogel predložiti dokazil o potrebnem vzdrževanju dvigala in Avis ni imel evidence o ustreznem usposabljanju uporabnikov dvigala.
Scott Lundberg in James GoodOdvetniška pisarna GLP je navedla, da je njihova raziskava pokazala, da je v državi zelo malo tračnih dvigal za ljudi. Washington, saj ima večina dvigal zdaj okoli sebe kletke, ki bi preprečile to smrt. G. Gooding je dejal: »Avis ni opravil ustreznih varnostnih pregledov dvigala in je dejansko zavrnil plačilo za ustrezen načrt vzdrževanja, ki ga je vzpostavilo vzdrževalno podjetje, ko ga je priporočilo.«
Odvetnik zapuščine Kitzhaber je dejal: »Noben denar ne more ustrezno nadomestiti družine Kitzhaber za grozljivo bolečino in trpljenje, ki sta ga prestala njun oče in mož. Vendar pa so naše stranke zadovoljne, da ta javna poravnava prvič priznava škodo, ki sta jo utrpela g. Kitzhaber in njegova družina, ter Avisino odgovornost za to škodo.«
»Iskreno upamo, da bo z vzpostavitvijo javne poravnave primer g. Kitzhaberja osvetlil nevarnosti, s katerimi se soočajo delavci, in pokazal industriji najema avtomobilov, da bo odgovorna, ko bo dobiček postavljen pred ljudi. Upamo, da bo družina Kitzhaber lahko začela proces zdravljenja in premagala to tragedijo.«
To je stopnica, ki naj bi jo delavci uporabljali na tračnem dvigalu med vožnjo med nadstropji parkirne hiše Avis.
Zunanjost parkirne hiše Avis v središču mesta Seattle.
Zgornje nadstropje parkirne hiše Avis, ki prikazuje tračno dvigalo in stopnico, ki so ju delavci uporabljali za premikanje med 6 nadstropji garaže. Majhen ročaj na traku je bil vse, za kar so se morali delavci oprijeti, medtem ko so bili na premikajočem se stroju.
