Вступ
Команда Seattle Час звіти що Ballard Oil, компанія, яка обслуговує морську спільноту вже чотири покоління, остаточно закрила свої двері 30 січня 2023 року. З моменту свого заснування в 1937 році компанія постачала комерційні рибальські човни, буксири та інші судна в озері. Washington Судноплавний канал з паливом, мастильними матеріалами та деталями.
Чому закривається Ballard Oil?
Власники Ballard Oil називають різні причини закриття, включаючи витрати, пов'язані з дотриманням нормативних вимог, підвищення податків, нестачу працівників, зменшення кількості клієнтів та багаторічну боротьбу з містом через його спроби підключити «відсутню ланку» стежки Берка-Гілмана на території компанії.
Де мені тепер заправлятися?
Із закриттям нафтодобувної компанії Ballard, моряки в Seattle цьому районі доведеться заправлятися на заводах Covich-Williams (поблизу Шилсхол-авеню, північний захід) або Maxum Petroleum (розташований на острові Харбор). Закриття також може стати переломним моментом для комерційних рибалок, багато з яких вже розглядають можливість перенесення своєї діяльності до інших міст, де витрати можуть бути нижчими.
Яка тут політика?
Хоча рішення Ballard Oil закрити свої двері було значною мірою з економічних причин, його закриття також свідчить про зростання політичної напруженості в... Seattle спільноти між підтримкою бізнесу морської галузі та зменшенням шкідливого впливу галузі на навколишнє середовище.
Ця суперечність між економічною вигідністю та екологічними проблемами триває вже десятиліттями. У 1990-х роках гаманець Ballard Oil зазнав значного удару, коли урядові установи почали регулювати вилов та нав'язувати морським суднам квоти, які можна передавати. В результаті, менші підприємства почали здавати свої квоти в оренду більшим, що зрештою призвело до зменшення загальної кількості суден, що працюють у цьому районі. Менший рух суден спричинив різке зниження попиту на паливо, що суттєво вплинуло на прибуток Ballard Oil.
Урядове регулювання також негативно вплинуло на бізнес компанії з виробництва мазуту, який Ballard Oil зрештою продала у 2021 році після впровадження нової екологічної політики, яка запровадила податок у розмірі 24 центів за галон на цей товар.
Які ширші наслідки для моряків?
Оскільки нові екологічні норми, що обмежують комерційне рибальство та крабовий промисел, продовжують поширюватися, багато підприємств змушені затягнути паски, щоб компенсувати втрачений прибуток. Ці заходи щодо скорочення витрат можуть бути небезпечними для рибалок, яких вони наймають, оскільки вони можуть виявити, що екіпажі, з якими вони працюють, менші за чисельністю, що їхні судна проходять менше перевірок безпеки, або що їхні колеги по екіпажу менш досвідчені через зниження заробітної плати, що змушує більше моряків, які вже пережили важкі часи, шукати роботу в іншому місці. Перевтома, недоукомплектованість персоналом та недотримання заходів безпеки є небезпечним поєднанням факторів, особливо якщо їх застосовувати до небезпеки, пов'язаної з роботою в галузі комерційного рибальства та крабового промислу. Таким чином, підвищений фінансовий тиск, з яким стикається морська галузь, може призвести до значного збільшення кількості нещасних випадків, травм та смертей серед моряків усіх видів.
У випадку, якщо ви або хтось із ваших знайомих отримав травму на роботі, важливо негайно звернутися до адвоката, щоб забезпечити захист прав потерпілої особи, компенсацію за отримані травми та здійснення справедливості. GLP Attorneys – це команда досвідчених адвокатів з питань морських травм, які забезпечили мільйони доларів компенсації своїм клієнтам, які отримали травми в морі. Щоб поговорити з адвокатом для безкоштовної консультації, зателефонуйте нам за номером 206.448.1992 або напишіть нам за адресою .
Щоб дізнатися більше про практику нашої фірми з питань морських травм, натисніть тут.
