
توافق ۵ میلیون دلاری علیه شرکت Avis Rent-A-Car System
وکلای GLP اخیراً یک دعوی حقوقی مربوط به مرگ غیرعمد را با پرداخت ۵ میلیون دلار علیه شرکت Avis Rent-A-Car System واقع در ... حل و فصل کردهاند. Seattle, Washingtonشرکت اجاره خودرو آویس (Avis Rent-A-Car) یک شرکت تابعه غیرمستقیم و کاملاً متعلق به گروه آویس باجت (Avis Budget Group, Inc.) در پارسیپانی، نیوجرسی است. این شرکت ناوگانی متشکل از تقریباً ۶۵۰،۰۰۰ وسیله نقلیه را از طریق شعب تحت مدیریت شرکت و شعب تحت مجوز در سراسر جهان اداره میکند.
در این دادخواست آمده است که کریستوفر کیتژابر، ۴۸ ساله، متأهل و پدر سه فرزند، توسط شرکت Automated Machine Design, LLC (پیمانکار فرعی Avis) به عنوان نماینده اجاره استخدام شده و مسئول جابجایی و شستشوی خودروهای اجارهای بوده که بخشی از سیستم اجاره خودرو Avis در پارکینگ واقع در شماره ۱۹۱۹ ۵ بودهاند.th خیابان در Seattle, Washingtonکمی پس از رسیدن به محل کار در ۳۱ ژوئیه ۲۰۱۶، آقای کیتژابر ماشین خود را در طبقه بالای پارکینگ شش طبقه آویس پارک کرد و به سمت بالابر تسمهای که قرار بود کارمندان برای بالا و پایین رفتن در گاراژ از آن استفاده کنند، رفت. سپس آقای کیتژابر در حالی که بالابر کار میکرد، شش طبقه از چاه بالابر به پایین سقوط کرد و از برخی از دهانههای کوچک در هر طبقه به بیرون رانده شد. آقای کیتژابر در طبقه زیرزمین در حالی که غرق در خون بود، اما زنده بود و نفس میکشید، پیدا شد. او در آمبولانس در مسیر بیمارستان هاربورویو درگذشت.
بعداً مشخص شد که بالابر دستی دارای چندین مورد نقض ایمنی بوده که آن را ذاتاً خطرناک و نامناسب برای حمل و نقل انسان میکند، از جمله راهرو و سکوی سوار شدن که برای استفاده ایمن بسیار کوچک بود و فقدان علائمی که نحوه سوار شدن ایمن به بالابر را توضیح میدهد. آویس همچنین قادر به ارائه مدرکی دال بر تعمیر و نگهداری لازم از بالابر دستی نبود و آویس هیچ سابقهای از آموزش مناسب برای کاربران بالابر دستی نداشت.
اسکات لاندبرگ و جیمز Goodبررسی وکلای GLP نشان داد که تحقیقات آنها نشان داده است که تعداد بسیار کمی از بالابرهای کمربندی در ... وجود دارد. Washington، زیرا اکثر آسانسورها اکنون قفسهایی در اطراف خود دارند که میتوانست از این مرگ جلوگیری کند. آقای Gooding گفت: «شرکت Avis بازرسیهای ایمنی مناسبی از بالابر نفربر انجام نداده و در واقع از پرداخت هزینه برنامه تعمیر و نگهداری مناسبی که توسط شرکت تعمیر و نگهداری توصیه شده بود، خودداری کرده است.»
وکیل املاک کیتژابر گفت: «هیچ مبلغ پولی نمیتواند به اندازه کافی درد و رنج وحشتناکی را که خانواده کیتژابر متحمل شدند، جبران کند. با این حال، موکلان ما خوشحال هستند که این توافق عمومی برای اولین بار آسیبهایی را که آقای کیتژابر و خانوادهاش متحمل شدهاند و مسئولیت آویس را در قبال این آسیبها تصدیق میکند.»
«ما صمیمانه امیدواریم که با ایجاد یک توافق عمومی، پرونده آقای کیتژابر خطراتی را که کارگران با آن مواجه هستند، آشکار کند و به صنعت اجاره خودرو نشان دهد که وقتی سود بر مردم ترجیح داده میشود، مسئول خواهد بود. ما امیدواریم که خانواده کیتژابر بتواند روند بهبودی را آغاز کند و از این فاجعه عبور کند.»

این همان پلهای است که انتظار میرفت کارگران هنگام استفاده از بالابر تسمهای، هنگام جابجایی بین طبقات پارکینگ آویس، از آن استفاده کنند.

نمای بیرونی پارکینگ آویس در مرکز شهر Seattle.

طبقه بالای پارکینگ آویس، بالابر تسمهای و پلهای که قرار بود کارگران برای جابجایی بین ۶ طبقه گاراژ از آن استفاده کنند را نشان میدهد. یک دسته کوچک روی تسمه تنها چیزی بود که کارگران هنگام جابجایی دستگاه باید آن را نگه میداشتند.




