ການຊຳລະເງິນ 5 ລ້ານໂດລາຕໍ່ Avis Rent-A-Car System, LLC
ທະນາຍຄວາມ GLP ຫາກໍ່ຕົກລົງຄະດີຟ້ອງຮ້ອງການເສຍຊີວິດທີ່ຜິດກົດໝາຍເປັນຈຳນວນເງິນ 5 ລ້ານໂດລາຕໍ່ Avis Rent-A-Car System, LLC, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນ Seattle, WashingtonAvis Rent-A-Car ເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍທາງອ້ອມທີ່ Avis Budget Group, Inc. ຂອງ Parsippany, New Jersey ເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ. ບໍລິສັດດຳເນີນງານກອງລົດປະມານ 650,000 ຄັນ ຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ດຳເນີນງານໂດຍບໍລິສັດ ແລະ ດຳເນີນການໂດຍຜູ້ຮັບໃບອະນຸຍາດທົ່ວໂລກ.
ຄະດີຟ້ອງຮ້ອງລະບຸວ່າ Christopher Kitzhaber ອາຍຸ 48 ປີ ທີ່ແຕ່ງງານແລ້ວມີລູກສາມຄົນ ໄດ້ຮັບການຈ້າງງານໂດຍ Automated Machine Design, LLC (ຜູ້ຮັບເໝົາຍ່ອຍຂອງ Avis) ເປັນຕົວແທນໃຫ້ເຊົ່າ, ຮັບຜິດຊອບໃນການຍ້າຍ ແລະ ລ້າງລົດໃຫ້ເຊົ່າທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບ Avis Rent-A-Car ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທີ່ 1919 5.th ຖະໜົນໃນ Seattle, Washingtonຫຼັງຈາກມາຮອດບ່ອນເຮັດວຽກບໍ່ດົນໃນວັນທີ 31 ກໍລະກົດ 2016, ທ່ານ Kitzhaber ໄດ້ຈອດລົດຂອງລາວຢູ່ຊັ້ນເທິງສຸດຂອງບ່ອນຈອດລົດຫົກຊັ້ນຂອງ Avis ແລະຍ່າງໄປຫາລິຟທີ່ມີສາຍແອວທີ່ພະນັກງານຈະໃຊ້ເພື່ອຂຶ້ນລົງໃນບ່ອນຈອດລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານ Kitzhaber ໄດ້ຕົກລົງມາຈາກຊັ້ນຫົກຊັ້ນຂອງທໍ່ລິຟ, ໃນຂະນະທີ່ລິຟແລ່ນ, ເຮັດໃຫ້ລາວບີບຕົວຜ່ານຊ່ອງເປີດນ້ອຍໆໃນແຕ່ລະຊັ້ນ. ທ່ານ Kitzhaber ຖືກພົບເຫັນຢູ່ທີ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນເຕັມໄປດ້ວຍເລືອດ, ແຕ່ຍັງມີຊີວິດຢູ່ ແລະ ຫາຍໃຈຢູ່. ລາວໄດ້ເສຍຊີວິດໃນລົດສຸກເສີນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງເດີນທາງໄປໂຮງໝໍ Harborview.
ຕໍ່ມາໄດ້ຮູ້ວ່າລິຟມີການລະເມີດຄວາມປອດໄພຫຼາຍຢ່າງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ບໍ່ເໝາະສົມກັບການຂົນສົ່ງຂອງມະນຸດ ລວມທັງຫ້ອງໂຖງ ແລະ ເວທີຂຶ້ນທີ່ນ້ອຍເກີນໄປສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ ແລະ ການຂາດປ້າຍອະທິບາຍວິທີການຂີ່ລິຟຢ່າງປອດໄພ. Avis ຍັງບໍ່ສາມາດສະໜອງຫຼັກຖານການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຈຳເປັນຂອງລິຟ ແລະ Avis ບໍ່ມີບັນທຶກການຝຶກອົບຮົມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ໃຊ້ລິຟ.
ສະກອດ ລັນເບີກ ແລະ ເຈມສ໌ Goodການຄົ້ນຄວ້າຂອງທະນາຍຄວາມ GLP ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຄົ້ນຄວ້າຂອງພວກເຂົາເປີດເຜີຍວ່າມີສາຍແອວຍົກໜ້ອຍຫຼາຍໃນ Washington, ຍ້ອນວ່າລິຟສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນມີກະຕ່າອ້ອມຮອບພວກມັນເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍຊີວິດນີ້ໄດ້. ທ່ານ. Gooding ກ່າວວ່າ “Avis ບໍ່ໄດ້ກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງລິຟທີ່ເໝາະສົມ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວປະຕິເສດທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າແຜນການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມທີ່ວາງໄວ້ເມື່ອມັນໄດ້ຖືກແນະນຳໂດຍບໍລິສັດບຳລຸງຮັກສາ.”
ທະນາຍຄວາມຂອງຊັບສິນ Kitzhaber ກ່າວວ່າ “ບໍ່ມີເງິນຈຳນວນໃດສາມາດຊົດເຊີຍຄອບຄົວ Kitzhaber ໄດ້ຢ່າງພຽງພໍສຳລັບຄວາມເຈັບປວດ ແລະ ຄວາມທຸກທໍລະມານທີ່ໜ້າຢ້ານກົວທີ່ພໍ່ ແລະ ສາມີຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ການຕົກລົງສາທາລະນະນີ້ຮັບຮູ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ທ່ານ Kitzhaber ແລະ ຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ຮັບ, ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ Avis ຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍເຫຼົ່ານັ້ນ”.
“ພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈວ່າ ໂດຍການສ້າງຕັ້ງຖິ່ນຖານສາທາລະນະ, ກໍລະນີຂອງທ່ານ Kitzhaber ຈະເຮັດໃຫ້ເຫັນເຖິງອັນຕະລາຍທີ່ຜູ້ອອກແຮງງານປະເຊີນ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາລົດເຊົ່າເຫັນວ່າ ຈະຕ້ອງຮັບຜິດຊອບເມື່ອກໍາໄລຖືກເອົາໄປໄວ້ເໜືອປະຊາຊົນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຄອບຄົວ Kitzhaber ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການປິ່ນປົວ ແລະ ກ້າວຂ້າມຄວາມໂສກເສົ້ານີ້ໄດ້.”
ນີ້ແມ່ນຂັ້ນໄດທີ່ພະນັກງານຄາດວ່າຈະໃຊ້ເມື່ອຢູ່ເທິງລິຟສາຍແອວ, ໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງບ່ອນຈອດລົດ Avis.
ພາຍນອກຂອງບ່ອນຈອດລົດ Avis ໃນຕົວເມືອງ Seattle.
ຊັ້ນເທິງສຸດຂອງບ່ອນຈອດລົດ Avis, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງຍົກສາຍແອວ ແລະ ພະນັກງານຂັ້ນໄດທີ່ຈະໃຊ້ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງ 6 ຊັ້ນຂອງບ່ອນຈອດລົດ. ທັງໝົດທີ່ພະນັກງານຕ້ອງຈັບໄວ້ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ເທິງເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນຍ້າຍ.
